Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Екатеринбург
    • Машина: TLC 80VX 1FZ-FE

    Если вам для статистики:

    Advics

    Не скрипят, не пылят, тормозят нормально.

    С семьей по-пенсионерски, один в машине - валю от души.

    По "жесткости-мягкости" - ну скажем так, нормально, серединка.

     

    Как-то поставил китайские Miles.
    Вот те тормозят "мягко", но настолько мягко что крайне хреново.

    Пылят шокапец, через неделю после мойки переднее литье становилось черного цвета.

    После второго интенсивного торможения педаль "ватная" и тормозов почти нет.

    Стерлись за 5-6 тыщь км.

    Изменено пользователем Maniac.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Екатеринбург
    • Машина: TLC 80VX 1FZ-FE

    А вообще правильно говорят, это от общего состояния тормозной системы зависит (наверное еще от конструкции).

    Была у меня как-то Toyota Ceres, вот таких отличных тормозов у меня не было ни на одной машине ни до, ни после...

    Тормоза мягкие, но при этом очень четкие и очень цепкие, торможение предельно прогнозируемое. На любых колодках причем. Ставил три комплекта, все время разные, но торможение было одинаковое (ну разве что Allied Nippon не понравилсь, чуть жестче и скрипели все время).

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Это мАсквА, детка =)
    • Машина: была Toyota land-cruiser 2UZ-FE, а ща Skoda Kodiaq 2.0T 7DSG

    Real Kamchadal сказал:

    визуально металла много в самом ферадо?

     

    да визуально хрен определишь где что )) главное - дольше всех у меня на дисках текстар ( что немаловажно) ходят и не выкрашиваются по краям когда их мало остается уже... Диски снашивают умеренно ( не то, что тоётовские ))

     

    есть полусношенные в гараже - фотну

    Изменено пользователем ОвЦеВод

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: здесь начинается Родина
    • Машина: 80 VX FZJ, 12.97г. пробег 85 тык
    19 минут назад, ОвЦеВод сказал:

    Диски снашивают умеренно ( не то, что тоётовские ))

    о чем и намекал, если колодки ходят долго, то они как правило едят диски...

    чудес же не бывает)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC-80 1HD-FT
    8 часов назад, ОвЦеВод сказал:

    по 100-ке:

    1е что порекомендую, это менять при сильной степени корродированности направляющие спицы передних суппортов - они по 80-100 рублей за спицу, т.к. при разбухании от коррозии даже и при постоянной шлифовке из за неравномерности диаметра начинают суппорта неравномерно работать.... и поменять у задних суппортов нижнюю направляющую, которая с резинкой, на такую же как верхняя ( она без резинки), т.к. со временем эта резинка, призванная гасить бряцанье - дубеет и начинает мешать...

     

    колодок пробовал много ( из демократичных по цене)...

     

    частенько ношусь как на формуле 1 ))

     

    вопрос "жестко или мягко тормозят - считаю не корректным, т.к. жестко - значит тормозят, а мягко - значит НЕ тормозят !!))

     

    тоётовские (и текстар) - в помойку сразу, т.к. посредственно работают, быстро снашиваются и пищатгромко и противно 

    ниппартс работают мягко, тормозят долго, пылят сильно снашиваются мгновенно - в топку их

    трв - то же ведут себя очень посредственно

     

    остановился на акебоно - суперские показатели для средней цены ( не скрипят даже без противоскрипных пластин, ходят сильно долше всех вышеперечисленных, тормозят отлично, не пылят). Покупаю в real parts, они оптовики у эмекса.... подделок не встречал. Они появились и в экзисте.

     

    image.png

    Акебона дрянь редкосная. Брал у проверенного чела, не подделка! Поставил себе по кругу, сзади стерлись менее чем за 7 тык. Я ох....ел и ушам не поверил, когда услышал лязг металла, побежал смотреть записи, когда менял. Менее 7 тык назад. Тормоза у меня в идеале, поршеньки пальчиками двигаются, накат офигительный. Вернулся к старой доброй кашеяме, которая по 25 тык сзади ходит. А на акебоно поставил жирный крест!.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г.Новосибирск
    • Машина: ТЛК-80 двс 1fz-fe + Газ ловато 4

    ну 2250кг. тормоза конечно вялые ,у дочи на мазде чуть притронешся колом .что только я не далал, езжу аккуратно но люблю придавить чайника или тёлку ,

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Воронеж-Москва
    • Машина: TLC100VX бывший танк

    Чисто для статистики и конкретно по теме.

    Ставлю уже второй раз HI-Q

    SP1380 - зад, я беру за 471руб,  SP1379 - перед, 791руб. Цены на сегодня в Москворечье-Трейдинг (оптовые).

    Колодки мягкие. Не свистят. Пробег точный не засекал, но задних хватило на год, передних месяцев на 8-9.

    Пробег за год составил порядка 30 тыс км.

    Думаю, была бы машина легче, колодки ходили бы дольше - вес моей машины порядка 3700кг. Т.е на обычной сотке должны ездить дольше.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: здесь начинается Родина
    • Машина: 80 VX FZJ, 12.97г. пробег 85 тык
    8 часов назад, DINOZAVR REKS сказал:

    ну 2250кг. тормоза конечно вялые 

    жаль далеко живем, дал бы прокатиться на рабочих тормозах. все штатное

    тормозит экстренно с таким же чувством урчащего желудка, как и набирает с места в галоп :ok:

    узкопленочные не дураки поверь, чтоб с недоработанными тормозами машину выпускать цельную эпоху 

    ищи причину вялых тормозов

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Это мАсквА, детка =)
    • Машина: была Toyota land-cruiser 2UZ-FE, а ща Skoda Kodiaq 2.0T 7DSG
    20 часов назад, С_Ч сказал:

    Акебона дрянь редкосная. Брал у проверенного чела, не подделка! Поставил себе по кругу, сзади стерлись менее чем за 7 тык. Я ох....ел и ушам не поверил, когда услышал лязг металла, побежал смотреть записи, когда менял. Менее 7 тык назад. Тормоза у меня в идеале, поршеньки пальчиками двигаются, накат офигительный. Вернулся к старой доброй кашеяме, которая по 25 тык сзади ходит. А на акебоно поставил жирный крест!.

    у меня то ж по первости сзади долго ходили любые колодки и машина оч.вяло тормозила пока нижние пальцы с зажеванными резинками не поменял на верхние без резинок ... 

     

    36 минут назад, Real Kamchadal сказал:

    жаль далеко живем, дал бы прокатиться на рабочих тормозах. все штатное

    тормозит экстренно с таким же чувством урчащего желудка, как и набирает с места в галоп :ok:

    узкопленочные не дураки поверь, чтоб с недоработанными тормозами машину выпускать цельную эпоху 

    ищи причину вялых тормозов

    вот ни разу мне не удалось добиться на стоковых суппортах торможения со 120ти как на пузотёрке... либо резину срывает либо в абс срывается... тяжелая машина все ж... Разве что ты до 100 кмч ездишь ... Разница в эти 20 кмч при оттормаживании - дает разительный результат в поведении этого кирпича...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: здесь начинается Родина
    • Машина: 80 VX FZJ, 12.97г. пробег 85 тык
    6 минут назад, ОвЦеВод сказал:

    вот ни разу мне не удалось добиться на стоковых суппортах торможения со 120ти как на пузотёрке... либо резину срывает либо в абс срывается... тяжелая машина все ж... Разве что ты до 100 кмч ездишь ... Разница в эти 20 кмч при оттормаживании - дает разительный результат в поведении этого кирпича...

    я свой передний мост люблю, выше 100-110 не гоняю ;), да и гравийка у нас не всегда позволяет даже выше 70

    а так, в городе сопки и спуски затяжные, местами крутые. торможение на высоком уровне, выше писал, ну и опять же, выше сотки не разгонишься. город :punchl:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Cruiser 80 3fe гбо ,Hilux 2016

    из недорогих рекомендую friction master и quattro freni

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Зеленогорск Красноярский край
    • Машина: TLC HDJ81 VX Limited 1HD FT 1996г без ЕГР

    Поставил G-Brake колодки и диски.

    Пробег уже 25т, думаю еще тыщ на 30 хватит. Тормоза отличные , но я выше 100 км/ч редко езжу.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Это мАсквА, детка =)
    • Машина: была Toyota land-cruiser 2UZ-FE, а ща Skoda Kodiaq 2.0T 7DSG

    я "ношусь" как то по Москве... редко -80 ... обычно 100-120-130 с оттормаживаниями... ну и 20% времени - в пробке )) тока акебона ходит дольше всех (тыщ 15)) (опять же - это на дисках текстар).

    Сзади при исправных суппортах снашивается как и на передке. Но назад всё гавно летит... Там часто при ненадлежащем обслуживании подклинивать начинает...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Архангельск
    • Машина: ТHL 3.5 FWD

    катаюсь на родных(тойота) тормозных дисках, а колодки TRW. Хватает на 3(три) года спереди,4(четыре) сзади скорость от 50 до 150 . Суппорты и ступичные подшипники под строгим контролем (обслуживанием).

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: истоки Дона
    • Машина: TLC100 VX-R 4,7 МКПП. еще не очень подготовлен)

    Поделюсь и я своим опытом, машину купил в прошлом году летом  , продавец ещё похвалился , что поменял в круг диски и колодки тормозные. Сел я  на машину - тормозов нет , от слова совсем, ну думаю если не изменится надо что то делать через месяц городской эксплуатации , меняю колодки в круг, заодно купил Рем.к-кты  суппортов если вдруг заклинены . посмотрел- поршни в суппортах отлично двигаются. Продолжаем эксплуатировать, через тысячу км у меня терпение лопнуло , опять ничего не меняется. Покупаю третий вариант колодок. И меняю жидкость полностью , продолжаю  очень внимательно следить за тормозами и вот когда я уже начал задумываться  от том что и это тоже херня полная ) наступило счастье ,в один прекрасный день я нажал на тормоз и сам охренел  т.е. я полгода давил на педаль тормоза и машина вяло начинала тормозить где то после середины хода педали , то теперь сразу . теперь немного статистики

    От продавца авто, колодки техстар и диски тоже, 

    Я первый раз поменял на колодки HQ

     Крайний раз поменял на Акебоно и торм.жидкость оригинал

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Это мАсквА, детка =)
    • Машина: была Toyota land-cruiser 2UZ-FE, а ща Skoda Kodiaq 2.0T 7DSG

    блин,  вопрос:

    на моей машине торм. жидкость не менялась 230 ткм !!!! Там еще залита родная заводская!!!

    (приборчик воду не показывает в бачке когда меряешь))

    Стоит менять? (поменять могу только на жидкость GM ( она у ребят где все делаю постоянно в прибор залита((

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: здесь начинается Родина
    • Машина: 80 VX FZJ, 12.97г. пробег 85 тык
    1 минуту назад, ОвЦеВод сказал:

    блин,  вопрос:

    на моей машине торм. жидкость не менялась 230 ткм !!!! Там еще залита родная заводская!!!

    (приборчик воду не показывает в бачке когда меряешь))

    Стоит менять? (поменять могу только на жидкость GM ( она у ребят где все делаю постоянно в прибор залита((

    попробуй прокачать, посмотришь чего с суппорта даванет (лучше дальний)

    там и примешь решение

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: истоки Дона
    • Машина: TLC100 VX-R 4,7 МКПП. еще не очень подготовлен)

    надо менять, твоей машине минимум 12 лет. есть оф регламент замен жидкостей, помоему торм жидкость меняется раз в три года. удачи...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чукотка, Анадырь
    • Машина: Lexus GX 460 (1UR-FE), 2010г., дилер
    23 часа назад, ОвЦеВод сказал:

    на моей машине торм. жидкость не менялась 230 ткм !!!! Там еще залита родная заводская!!!

    (приборчик воду не показывает в бачке когда меряешь))

    Стоит менять? (поменять могу только на жидкость GM ( она у ребят где все делаю постоянно в прибор залита((

    не меняй! до победного! как откажут или замерзнет зимой жижа, так сообщи сколько авто на одной проехал без замены. А то все эти оф регламенты теоретики пишут чтобы бабла с нас стрясти

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Это мАсквА, детка =)
    • Машина: была Toyota land-cruiser 2UZ-FE, а ща Skoda Kodiaq 2.0T 7DSG
    6 часов назад, Goorik сказал:

    не меняй! до победного!  А то все эти оф регламенты теоретики пишут чтобы бабла с нас стрясти

    ты прям - мой внутренний голос !!!))

     

    4 декабря 2019 г. в 09:58, серж2 сказал:

    ... твоей машине минимум 12 лет...

    16 !!!

     

    И  -  ТОРМОЗА ПРИДУМАЛИ ТРУСЫ !!!))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.