Upgrade двигателя

[Руслан Галеев 0]

Подскажите как увеличить мощность двигателя td 4,2 202 лс 

[klay66 4]

Заменить двигатель

[Staier 122]

Есть "Чудо коробочка" дает прибавку порядка 20-25% к крутящему моменту и мощности(цифры примерные) называется POWER BOХ кажется , разьем в разьем ставится и алга....

тем полно на форуме за и против такого ЧИП-тюнинга

[BARBOOSS66 7]

17 минут назад, Staier сказал:

Есть "Чудо коробочка" дает прибавку порядка 20-25% к крутящему моменту и мощности(цифры примерные) называется POWER BOХ кажется , разьем в разьем ставится и алга....

тем полно на форуме за и против такого ЧИП-тюнинга

Тем полно .

Но все это , по отношению к авто с 1 HD FTE полнейшее фуфло , мягко скажем .

Если есть желание приобщиться к высоким технологиям , т.е. Вам не живется спокойно , то попробуйте найти чувака-чиповщика-распространителя коробочек , который заявляет приличную прибавку и готов это подтвердить на стенде .

Уверяю Вас , весь этот мусор смоется и прекратит общаться с Вами .

[1Maks 7]

10 часов назад, BARBOOSS66 сказал:

Тем полно .

Но все это , по отношению к авто с 1 HD FTE полнейшее фуфло , мягко скажем .

Если есть желание приобщиться к высоким технологиям , т.е. Вам не живется спокойно , то попробуйте найти чувака-чиповщика-распространителя коробочек , который заявляет приличную прибавку и готов это подтвердить на стенде .

Уверяю Вас , весь этот мусор смоется и прекратит общаться с Вами .

А конкретней? Где искать-то? Как зовут и тд? 

[BARBOOSS66 7]

1 час назад, 1Maks сказал:

А конкретней? Где искать-то? Как зовут и тд? 

Можно купить ган , сейчас у них очень приличные скидки .

Вроде как удобно , можно управлять со смартфона .

легко вернуться к стоку .

Одно время тоже интересовало увеличение мощности .

До сих пор реклама приходит , сейчас эта штуковина стоит меньше 10 000 .

Обещают плюс 25 лс .

Когда то давно нынешний димчип тоже брался за сотку .

Есть и на форуме люди , которые попытаются помочь в этом деле .

Человек на форуме с ником Subsound-studio  .

Правда даже примерные цифры у него я выведать не смог .

Если решитесь на Upgrade двигателя , то не сможете ли Вы дать хоть какие то цифры .

Если и не стенда , то хоть время разгона да сотни .

До и после в схожих условиях .

Почему то и чиповщики двухсоток , благо там есть поле для "улучшений" , очень не любят подтверждать заявленные цифры инструментально .

На ютубе есть ролики , так там разница всего в секунду , для 200 .

Может Вам глянуть в сторону янмара ?

Интересно , во сколько это встанет ?

 

[BARBOOSS66 7]

15 часов назад, 1Maks сказал:

А конкретней? Где искать-то? Как зовут и тд? 

Уважаемый , продавцы ган дают 50 дней на тест драйв .

Вернуть можно будет .

[Arapov I 596]

http://www.power-box.ru/node/491

[BARBOOSS66 7]

10 часов назад, Arapov I сказал:

http://www.power-box.ru/node/491

Доброго дня .

Игорь , а кто нибудь из форумчан покупал подобные девайсы ?

Будет хоть какая то разница не в размере погрешности ?

Может ошибаюсь , когда то давно местный пользователь с ником MAKS ( наверное ) пытался чиповаться у нынешнего димчипа .

Хочется увидеть цифры не из рекламы .

На мой взгляд , у 1HD FTE нет возможности поднять мощность на 25 % подобным способом .

Изменено 2 декабря 2019 пользователем BARBOOSS66
Исправления

[Morozz 47]

Привет!! когда то в молодости я тоже был дистербьютером Кит пауэра, это  дочка Пауэр бокса, так вот  чиповал не один десяток авто, скажу так, если делать правильно то чиповать  фирмой Адонис, австралийской стоило тогда это около 1200 $. в комплекте чип, шлейф и блок управления. А вот если по дешевле то вот как раз все эти коробки, Пауэр бокс, Кит пауэр,Рэд бокс, Рэд бокс и т. д принцип их такой подключаются к дозирующему клапану, 6 программ   чем больше программ включишь тем  быстрее поедешь и тем больше дыма из глушителя!! это не до чип тюнинг. для машин с сажевым фильтром и катализаторами еще терпимо а на сотках дымят под нагрузкой как паравозы!!

Самый лучший который я ставил кит это Сафари кит, в комплекте, чип , шлейф, блок управления двигателем и интеркуллер повышенной производительности. стоимость такого комплекта тогда была 2000$

[BARBOOSS66 7]

2 часа назад, Morozz сказал:

Привет!! когда то в молодости я тоже был дистербьютером Кит пауэра, это  дочка Пауэр бокса, так вот  чиповал не один десяток авто, скажу так, если делать правильно то чиповать  фирмой Адонис, австралийской стоило тогда это около 1200 $. в комплекте чип, шлейф и блок управления. А вот если по дешевле то вот как раз все эти коробки, Пауэр бокс, Кит пауэр,Рэд бокс, Рэд бокс и т. д принцип их такой подключаются к дозирующему клапану, 6 программ   чем больше программ включишь тем  быстрее поедешь и тем больше дыма из глушителя!! это не до чип тюнинг. для машин с сажевым фильтром и катализаторами еще терпимо а на сотках дымят под нагрузкой как паравозы!!

Самый лучший который я ставил кит это Сафари кит, в комплекте, чип , шлейф, блок управления двигателем и интеркуллер повышенной производительности. стоимость такого комплекта тогда была 2000$

Виталий , а что было с цифрами ?

И как интеркуллер повышенной производительности может положительно сказаться на динамике ?

Не все же таскают тяжелые прицепы в горах .

[SergeySU 110]

3 часа назад, BARBOOSS66 сказал:

И как интеркуллер повышенной производительности может положительно сказаться на динамике ?

Чем холоднее воздух на входе в ДВС и чем его больше тем больше можно подать топлива на вход. А далее делайте выводы.

[BARBOOSS66 7]

8 часов назад, SergeySU сказал:

Чем холоднее воздух на входе в ДВС и чем его больше тем больше можно подать топлива на вход. А далее делайте выводы.

Это не стопроцентно верное утверждение , относительно нашего случая .

Чем больше объем , тем больше инерция , скажем так .

Именно для динамики нужны короткие и жесткие патрубки .

Но интересует другое , есть ли у кого достоверные цифры ?

Может ли кто нибудь сказать - в разгоне до сотни минус две секунды , к примеру .

Понятно , хотелось , чтобы человеку потом не было стыдно за свои фантазии .

Изменено 3 декабря 2019 пользователем BARBOOSS66
Исправления

[Morozz 47]

9 часов назад, BARBOOSS66 сказал:

Это не стопроцентно верное утверждение , относительно нашего случая .

Чем больше объем , тем больше инерция , скажем так .

Именно для динамики нужны короткие и жесткие патрубки .

Но интересует другое , есть ли у кого достоверные цифры ?

Может ли кто нибудь сказать - в разгоне до сотни минус две секунды , к примеру .

Понятно , хотелось , чтобы человеку потом не было стыдно за свои фантазии .

Ключевое слово в Молодости!! читаем внимательней!! были и цифры и стенды свои и испытывалось сначало на своих машинах, все было.......в Молодости!! это 20 лет назад

[BARBOOSS66 7]

3 минуты назад, Morozz сказал:

Ключевое слово в Молодости!! читаем внимательней!! были и цифры и стенды свои и испытывалось сначало на своих машинах, все было.......в Молодости!! это 20 лет назад

Я так и предполагал 

[ZRV163 22]

Ган я пробовал, лежит ещё, не отправил пока назад, херня какая-то, я ничего не почувствовал, что есть он, что нет.

[Barbus 16]

1 час назад, ZRV163 сказал:

Ган я пробовал, лежит ещё, не отправил пока назад, херня какая-то, я ничего не почувствовал, что есть он, что нет.

По другому и быть не могло:)

[Barbus 16]

Этот двигатель с обычными МЕХАНИЧЕСКИМИ ФОРСУНКАМИ!! Вот современные дизеля с электронно управляемым впрыском легко поддаются чиповке. В нашем случае вся фигня будет заключаться в том что при нажатии на педаль газа, в ЭБУ поступит сигнал такой буд-то вы уже на четверть или на половину газ надавили....т.е. по факту сократит промежуточные точки считываемые компьютером управляющим подачей газа. В результате у вас на начальном этапе будет представление буд-то машина взрывается едва вы коснулись педали. А на самом деле просто увеличили подачу топлива)). На пиковых нагрузках двигатель останется тем-же, только рвать коробку начнёте.

[ZRV163 22]

16 минут назад, Barbus сказал:

Этот двигатель с обычными МЕХАНИЧЕСКИМИ ФОРСУНКАМИ!! Вот современные дизеля с электронно управляемым впрыском легко поддаются чиповке. В нашем случае вся фигня будет заключаться в том что при нажатии на педаль газа, в ЭБУ поступит сигнал такой буд-то вы уже на четверть или на половину газ надавили....т.е. по факту сократит промежуточные точки считываемые компьютером управляющим подачей газа. В результате у вас на начальном этапе будет представление буд-то машина взрывается едва вы коснулись педали. А на самом деле просто увеличили подачу топлива)). На пиковых нагрузках двигатель останется тем-же, только рвать коробку начнёте.

При увеличении подачи топлива дым из трубы пойдёт, я даже дыма не видел:)

[Morozz 47]

9 часов назад, Barbus сказал:

Этот двигатель с обычными МЕХАНИЧЕСКИМИ ФОРСУНКАМИ!! Вот современные дизеля с электронно управляемым впрыском легко поддаются чиповке. В нашем случае вся фигня будет заключаться в том что при нажатии на педаль газа, в ЭБУ поступит сигнал такой буд-то вы уже на четверть или на половину газ надавили....т.е. по факту сократит промежуточные точки считываемые компьютером управляющим подачей газа. В результате у вас на начальном этапе будет представление буд-то машина взрывается едва вы коснулись педали. А на самом деле просто увеличили подачу топлива)). На пиковых нагрузках двигатель останется тем-же, только рвать коробку начнёте.

Не нужно путать две разные вещи коректирующий блок управления дозирующим клапаном и обычный джеттер на педаль газа!!!!!! это разные вещи!!!!!!!!!!!!!

например в коробочках педаль не задействована вообще и подключается к дозирующему клапану тнвд. А джетеры  на педаль, как раз уменьшают реостат педали про то что вы написали, так вот в более дорогих версиях к-ктов увеличения мощности идут блоки в которых задействованны все датчики двигателя, включая и педаль. А во впрыске коман реил такая же ситуация, ни кто ни чего нового не придумал, есть тоже два вида чипов, дешевый это та же коробка тех же фирм только подключение к форсункам, и более дорогой как например у Димки чипа или Адониса или Сафари где чип, это блок управления , который снимает показания со всех датчиков двигателя!! так что не запутывайте людей то!!