Внутренний шрус трипоид аналоги.

[Timmy 15]

Порвался пыльник привода внутренний. Заменил почти сразу. Грязи не было. Остатки смазки ещё были. 

 

Но теперь есть стук под нагрузкой (включен полный привод). Переодичностью  1 стук в один оборот колеса. Без нагрузки и на заднем ничего. 

 

Неужели так легко умирает трипоид или совпадение? 

 

Собственно вопрос по проверке внутреннего шруса и выбору запчасти

Оригинал, аналог (какой производитель лучше), или вообще контрактный привод лучше купить? 

 

Изменено 1 декабря 2019 пользователем Timmy

[Timmy 15]

Upd. Ещё вопрос. Левый и правый привод (шрус) отличаются на 185 - м? 

[elektric 8]

5 часов назад, Timmy сказал:

Upd. Ещё вопрос. Левый и правый привод (шрус) отличаются на 185 - м? 

Одинаковые.

[witos 8]

 

6 часов назад, Timmy сказал:

Оригинал, аналог (какой производитель лучше), или вообще контрактный привод лучше купить? 

 

Бу мн купить.

[фанатик 5]

53 минуты назад, witos сказал:

 

Бу мн купить.

+1

[VADUS 2 431]

Лучше оригинал, можно и БУ.

[volder 57]

SAT TO631

LYNX CI3720 

QUATTRO FRENI QF00000023

[Timmy 15]

2 часа назад, volder сказал:

SAT TO631

LYNX CI3720 

QUATTRO FRENI QF00000023

Есть опыт использования? Что подольше ходит?

 

Я видимо контрактные привода в ЗИП возьму, но с владика ехать будут месяц. Пока надо поставить временно-постоянно чтонибудь, боюсь вибрации от привода разобъют чтонибудь соседнее.

Изменено 3 декабря 2019 пользователем Timmy

[vitalvol 6]

9 часов назад, Timmy сказал:

Я видимо контрактные привода в ЗИП возьму, но с владика ехать будут месяц. 

от Сани(Oversi) ко мне пришло за 18 дней,к тебе таки придёт быстрее,отправка была жэлдором,брал у него пару с одной машины...про запас ......

[miroha 10]

01.12.2019 в 13:26, Timmy сказал:

Неужели так легко умирает трипоид или совпадение? 

 

Собственно вопрос по проверке внутреннего шруса и выбору запчасти

Оригинал, аналог (какой производитель лучше), или вообще контрактный привод лучше купить? 

 

Я в Карелии пыльник веткой порвал, уже тыщ 8 проехал, все ок. Никак руки не дойдут заменить. Лежит контракт от Оверси. Бери контракт. Палка в сборе около 3тыщ. Сат, Линкс и прочее говно не бери. Привода у нас надёжные 

[Timmy 15]

3 часа назад, miroha сказал:

уже тыщ 8 проехал, все ок.

Вот я и сам опешил. Я с порваным максимум 100...200 км проехал без грязи и луж. Смазка внутри была чистая. 

 

Может я причину и следствие путаю?

Может Разбитый трипоид порвал пыльник? 

[Ziliboba 137]

А сам трипод в стакан собрал так же как было?

По азбуке его нужно при разборке помечать и собирать всё как было.

[kav-tomsk 9]

03.12.2019 в 10:00, Timmy сказал:

Есть опыт использования? Что подольше ходит?

Не стОит оно этого.

[Timmy 15]

Уже к знакомым в сервис поехал. Крутили-вертели катались. Шрус вроде в порядке родной. То что порван пыльник оказалось совпадение.
Дальше начали смотреть слили масло из редуктора, ... вместе с кусками зубов ГП.
Вот такая грусть печаль. Причем не понятно как сломал. Никакого бездорожья больше месяца не видела машина, на зимних колесах маленького размера....
Редуктор контрактный стоял (родной сам с дуру порвал). Эмульсии не было. масло черное с кусками зубов..... (60 тыс проехало, на полном приводе максимум 10)

 

Я полным приводом пользуюсь чтоб в городе по заснеженным дворам ездить и в горку чтоб во дворах по льду поднималась (на заднем не едет)

Не понятно как сломался он на ровном месте??? 

Изменено 13 декабря 2019 пользователем Timmy

[VADUS 2 431]

2 часа назад, Timmy сказал:

Редуктор контрактный стоял

Вероятно, что он уже был подорван предыдущим владельцем. А у тебя просто окончательно сломался.

[Timmy 15]

6 минут назад, VADUS сказал:

окончательно сломался.

60 тыщ откатал и почти 6 лет (я не много езжу)

[VADUS 2 431]

Подорванным зубам нужно не много - момент силы на их окончательную поломку в разы ниже, по сравнению с моментом на разрушение новых. Где то в сугробе тронулся чуть резко, одно колесо буксануло а затем достало до асфальта - и всего делов.

[Timmy 15]

24 минуты назад, VADUS сказал:

в сугробе тронулся чуть резко

Видимо. 6 лет для контрактной железки нормально. 

 

Вот думаю перебирать или опять у oversi купить с непонятным остаточным ресурсом. Перебирать денег много надо. 

[VADUS 2 431]

Полагаю, тебе просто не повезло. Попроси, чтобы подобрали редуктор со стандартной машины с маленьким пробегом. У Oversi часто бывают Прадики и Сурфы с большими катками из Японии - с таких лучше не брать трансмиссию.

[Timmy 15]

13.12.2019 в 18:54, VADUS сказал:

У Oversi часто бывают Прадики и Сурфы с большими катками из Японии

А есть еще продавцы проверенные на форуме (кроме Oversi)? 
У Oversi только в январе будет машина в разборе с нужным передаточным числом. Особо выбора нет, либо ждать месяц-два, либо искать других продавцов.
Может тема есть другая где это обсуждалось?