Масло в дизтопливо

[тракТурист 21]

Всем доброго дня! Недавно знакомый, экспуатирующий Опель Фронтера с дизельным двигателем, поведал, что добавляет каждый раз при заправке в топливо немного моторного масла, якобы для лучшей смазки топливно аппаратуры. Так же в ютубе находил такую информацию. Давно слышал, что нынешняя соляра Евро5 не есть хорошо для нашей древней топливной аппаратуры (слишком "сухая"), т.к. парафины, содержащиеся в менее качественной солярке, необходимы для смазки плунжерных пар. В нашей "деревне" две заправки, и на обеих только Евро5. В 2016г. во время поездки в Грузию по дороге заправлялся Евро3 - никаких отрицательных изменений не ощутил. Хотел бы услышать мнение "зубров". Всем удачи!

[Vladimir24 178]

Все «отрицательные изменения» остаются позади выхлопной труьы, посему и не заметны.  А масло можно и добавоять, но только специальное. 

[тракТурист 21]

Какое оно "специальное" и дозировка? Знакомый на фронтере добавляет грамм 200 на бак.

[NazareT 391]

3 года катал 4D56 на чистом керосине ТС1 с плоскости самолета, иногда очень редко добавлял веретенку. Никаких проблем с ТНВД и форсунками не было. Из плюсов - халявная заправка, из минусов расход почти в полтора раза больше. 

[AZIAT 4 207]

@тракТурист 

У тебя на авто рядный насос со своей системой смазки . Когда последняя 200 ка сгниет где-нить на задворках Москвы, твой ТНВД еще работать будет .  Чего ты заморачиваешься по пустякам? 

[Иваныч А. 6]

Опять-же,только "слышал",что добавляют  масло для двухтактных двигателей,т.е. оно предназначено именно для сгорания в смеси....

[АНД-РЕЙ 0]

 В Патрол (ZD30) льют чуть ли не в обязательном порядке, хуже точно не будет. 2Т любое, 1 литр на бак.

Лью тоже. Говорят цетановое число увеличивается ))

Изменено 1 декабря 2019 пользователем АНД-РЕЙ

[SasZJ 11]

Осенью всегда доливаю двадцатку керосина на бак топлива - зимнего ДТ нету еще на заправках, а морозы иногда сильно ниже двадцатки бывают уже в начале ноября. В керосин добавляю литр-полтора м10д2, или аналогичное

[тракТурист 21]

56 минут назад, AZIAT сказал:

@тракТурист 

У тебя на авто рядный насос со своей системой смазки . Когда последняя 200 ка сгниет где-нить на задворках Москвы, твой ТНВД еще работать будет .  Чего ты заморачиваешься по пустякам? 

Особо не заморачиваюсь. Была бы на заправке соляра неЕвро5, а подешевле - пользовал бы ее (когда наши моторы изобретали и выпускали никаких евров в помине не было). Про систему смазки ТНВД знаю, но плунжерная пара "смазывается" не моторным маслом, а парафинами, содержащимися в дизтопливе.

[woevoda 40]

Теоретически в  евро4 и 5 должны добавлять специальные смазывающие присадки. Практически фиг его знает, но судя по тестам что то такое присутствует, правда не всегда достаточно...

Ниссановские zd30 yd25 с маслом работают существенно тише и мягче - это из практики. В крузаки не лил.

 

[pureperson 17]

Наши моторы могут работать даже на подсолнечном масле после того как на нем целый день картошку фри жарили. Короче кашу маслом не испортить. 

[тракТурист 21]

Согласен!!! Мой знакомый-дальнобойщик рассказывал как-то, что у них однажды вольво (тягачь на фуре) на трансформаторном масле отлично работал.

[0894701220 52]

да уж....если в Мантурово ДТ Евро-5....Тогда в Костроме евро 10....

[тракТурист 21]

Ну Иваново - прямо мегаполис!!!, такая же задница, как Мантурово, Кострома и прочее замкадье. Да, у нас всего две заправки, обе-Роснефть, я понимаю, что "на заборе много может быть написано", но на заправке написано "Евро5".

[ulpian 33]

Лью 25 кубиков масла для двухтактных двигателей на 10 л топлива. 

[Михаил 7777 1]

Интересно,если лить антигель иногда для профилактики,допустим топгир.Он тоже будет давать хороший эффект профилактики тнвд или нет ?

[Николай0111 7]

Думаю смысла добавлять нет...

Простая арифметика:

1 бак топлива - 1 литр масла = +/- 600 км пробега = 200 рублей доп расходов

100 заправок = 60000 км пробега = 20000 рублей доп расходов

что равняется стоимости плунжерной пары

[NICOS 83]

1 час назад, Михаил 7777 сказал:

Интересно,если лить антигель иногда для профилактики,допустим топгир.Он тоже будет давать хороший эффект профилактики тнвд или нет ?

Поосторожней с антигелями! У меня коллега по работе залил в новую вольво, в результате отдал за ремонт сначала 450тыр, потом еще +250тыр не хило, да?

2х тактное масло в разумных пределах никогда не повредит дизельной топливной аппаратуре, тем более в зимнее время

[IgorB 1]

Могу сказать, как ответственный в свое время за проектирование узлов дозирования присадок в ДТП евро5,  то там все нормально с присадками и для смазки элементов топливной системы. Но это проект, за эксплуатацию поручиться не могу, все присадки  как правило импортного производства. 

[Landcruaz 34]

11 минут назад, NICOS сказал:

Поосторожней с антигелями! У меня коллега по работе залил в новую вольво, в результате отдал за ремонт сначала 450тыр, потом еще +250тыр не хило, да?

2х тактное масло в разумных пределах никогда не повредит дизельной топливной аппаратуре, тем более в зимнее время

А есть лабораторное доказательство, что все поломки произошли от антигель?  

 Кто его производитель? 

 

А то может сперва Ваш товарищ заливал тоннами керосин. Потом у него замёрзла солярка, пошёл износ, он долил Что-то под названием антигель. Иииии теперь всем внимание 1 - антигель убивает моторы! 

 

Пользуюсь антигелями лет 20+!

 До этого были печальные опыты с передозировками керосинов. По весне были замены прогаревших клапанов. Право это всё на VW.