Организовать место под сальник

[Макесус 42]

Приветствую, хорошие мои!

Нужен совет, как по-лучше сварганить сальник полуоси?

А дело вот в чем:

 Затеял я, на своем Сурфе сделать разгруженным задний мост. Для этого у ТГ были куплены полуоси. И конечно место под сальник, на этих полуосях, совсем не в том месте, где нужно мне. 

Сразу оговорюсь, я не считаю что ездить без сальника, как некоторые практикуют, хорошая мысль. Не знаю авто производителей, которые не ставили бы туда сальник. Все упрямо ставят. Дураки наверное. Потому давайте без этого плиз. 

Возвращаясь к нашим баранам... Первое что пришло в голову, просто шлифануть полуось в нужном месте. Диаметр полуоси прыгает между 32,5 - 32,9. Неоднородная то-есть. Рабочий диаметр сальника - 33мм. Это сальник с переднего моста от ТЛК70.  Минус вижу только в том, что через год-два, может чуть больше, там организуется выработка от сальника, а значит ослабнет полуось. Может, конечно, американовские полуоси имеют более прочную сталь, и протачиваться канавка от сальника будет чуть дольше, но всё равно будет. Обычно на полуосяк делают утолщение в месте работы сальника. В моем случае его нету.

 

Второй вариант: завтулить. Но толщина стенка втулки будет полмиллиметра. Что удержится? Ничего... Толще втулку делать нельзя. Проточить полуось под более толстую, понятное дело  - тоже.  Можно поставить сальник с бОльшим рабочим диаметром, но с лишним набалдашником, полуось не будет пролезать в цапфе, а это важный плюс.

 

Есть еще вариант напыления металла. Поглядел в тырнете. Есть, будто-бы, разные технологии. Не понятны цены работ. Как бы не отдать еще одну полуось, по деньгам)))). Так же не понятно как американы посмотрят на мою гарантию, после "тюнинга". 

 

Есть еще мысли как организовать место под сальник полуоси?

 

На фото родное, американское место под сальник. Для наглядности. ну и качество поверхности мяса полуоси.

 

 

Изменено 11 декабря 2019 пользователем Макесус

[andrey105n 21]

А сальник от тлк 80-105 от разгруженного  заднего моста не подойдет? 

[Макесус 42]

3 минуты назад, andrey105n сказал:

А сальник от тлк 80-105 от разгруженного  заднего моста не подойдет? 

А чем он отличается?

[andrey105n 21]

Он меньше наружным диаметром и больше внутренним садится на край цапфы моста,может как раз совпадет с местом под сальник на твоей новой полуоси.

[Макесус 42]

7 минут назад, andrey105n сказал:

Он меньше наружным диаметром и больше внутренним садится на край цапфы моста,может как раз совпадет с местом под сальник на твоей новой полуоси.

Место под сальник на полуосях сделано примерно в середине цапфы. Увы, но туда вряд-ли можно сунуть.

[WAR 871]

Есть термоусадка (там это не так называется, но смысл таков...вроде муфта) для высоковольтных кабелей - она с клеевой внутренней основой и ОЧЕНЬ прочная, толщина около 1-1,5мм. Я покупал набор много лет назад, стоил 2т.р. там их всяких диаметров полно, в т.ч. и под твой искомый.

[Макесус 42]

22 минуты назад, WAR сказал:

Есть термоусадка (там это не так называется, но смысл таков...вроде муфта) для высоковольтных кабелей - она с клеевой внутренней основой и ОЧЕНЬ прочная, толщина около 1-1,5мм. Я покупал набор много лет назад, стоил 2т.р. там их всяких диаметров полно, в т.ч. и под твой искомый.

Во! Нормальный способ))). Почитал про это только что. Если верить народу, то несколько лет держит термоусадка. Спасибо, буду подробнее изучать.

[NICOS 83]

Как механик добавлю) Есть высоковольтная коричневая толстостенная термоусадка. Неизвестно конечно, как она будет работать с сальником, но прочность у неё на высоте

Ну и конечно можно подобрать эпокситную смолу с армированием и с последующей обработкой. Удачи! 

[AZIAT 4 201]

@Макесус 

полуось вставлять в мост той стороной , где место под сальник есть . для сальника выточить обойму , которая вставится в мост со стороны редуктора . 

И будут и овцы целы и волки сыты .  Плюс ко всему не будет отлива масла с редуктора , при сильных кренах боковых. 

Не благодари , придумал не я , а американцы . У ТГ даже обойма с сальником такая есть  в продаже.

 

[Макесус 42]

9 часов назад, AZIAT сказал:

@Макесус 

полуось вставлять в мост той стороной , где место под сальник есть . для сальника выточить обойму , которая вставится в мост со стороны редуктора . 

И будут и овцы целы и волки сыты .  Плюс ко всему не будет отлива масла с редуктора , при сильных кренах боковых. 

Не благодари , придумал не я , а американцы . У ТГ даже обойма с сальником такая есть  в продаже.

 

Хм, идея шикарная. Сегодня обязательно попробую. Только место под сальник совсем уж близка к шлицам, мне кажется... Надо мерить.

 

Изменено 13 декабря 2019 пользователем Макесус

[Макесус 42]

12 часов назад, AZIAT сказал:

@Макесус 

полуось вставлять в мост той стороной , где место под сальник есть . для сальника выточить обойму , которая вставится в мост со стороны редуктора . 

И будут и овцы целы и волки сыты .  Плюс ко всему не будет отлива масла с редуктора , при сильных кренах боковых. 

Не благодари , придумал не я , а американцы . У ТГ даже обойма с сальником такая есть  в продаже.

 

Андрей, а не можешь ссылкой кинуть на эту приблуду? Что-то мое знание языков мешает найти самостоятельно...

Конструкцию глянуть

[Макесус 42]

Оно?

https://trail-gear.com/axles/rock-assault-9-seal-housing-kit.html

[AZIAT 4 201]

9 часов назад, Макесус сказал:

Оно?

https://trail-gear.com/axles/rock-assault-9-seal-housing-kit.html

Да .  Но ты сам такое выточишь под свой сальники диаметр .

вот я делал на Неваляторе

 

[Dimas465 184]

Езжу на масле в ступицах ;все просто отлично .Вода не попадает ни куда .Единственное, масла надо больше.

Хотя у меня штатные полуоси ЛК 80 с местами под родной сальник.

Изменено 26 декабря 2019 пользователем Dimas465