Клинит суппорт, педаль "колом".

[я где-то рядом]

Доброго всем времяприпровождения, помогите разобраться с проблемой. Стало клинить левый суппорт (внутренняя колодка), педаль колом, чуть нажимаешь и тормозит. Снял колесо, отжал внутреннюю колодку, поехал до следующего торможения.  Дома разобрал, подчистил, смазал не помогло... Купил Б/У суппорта от Сурфа, поставил, стал прокачивать, а в ответ тишина. Зад струей, а перед пусто, открутил входные в суппорта трубки, пусто, а педаль в упругом состоянии. Прокатился чутка (при этом зад тормозил, попробовав ручник, он даже не дергается, похоже и его надо ремонтировать), стал прокачивать, вроде пошло, но не струей, а подтеками. При накачках педалью не было ни пузырей, ни струи…  Визуально (когда накачиваешь для прокачки) колодки зажимают хорошо, поехал, а педаль опять колом, чуть нажал и тормозит. Спасало выкручивание штуцера или трубки от ГТЦ, но не всегда. По совету форумчан проверил шланги, не разбухли. Вакуумник то всасывает палец (проверял с помощью помощника), то нет, закономерность не выявил. Вроде работает, при нажатии свистов не слышно, при запуске движка нажатая педаль чутка проваливается. Шипения в вакуумнике, при работающем двигателе, не слышно. Двигатель не троит.

 При начале движения вроде все нормально, а через несколько км., движения по дороге без торможения, чувствуется что машину начинает тормозить и при 80 км/ч. на руль идет биение, если ехать дальше, то биение идет и на уменьшении скорости 70, 60. 

Не думаю, что на эту беду может повлиять задний мост и не двигающийся ручник.                                               

Люди добрые, подскажите, чего за оказия такая?

Если все же проблема в ГТЦ, то под замену или купить ремкомплект?

Спасибо всем, кто проникся моей просьбой!

[user-cucuruser]

При проблемах с гтц рем комплектом не отделатся, пол года в лучшем случае.

[WAR]

26 минут назад, я где-то рядом сказал:

Люди добрые, подскажите, чего за оказия такая?

Если все же проблема в ГТЦ, то под замену или купить ремкомплект?

Во-первых, проверьте зазор между штоком ВУТа и поршнем ГТЦ на прогретом моторе. Когда начинает "подтормаживать" - ключом ослабьте гайки штуцеров на ГТЦ. Если жижа брызнет, то проблема в связке ГТЦ+ВУТ (на 90% в ГТЦ).

Во-вторых, ремонт ГТЦ ремкомплектом возможен, но после осмотра внутренней поверхности цилиндра (где манжеты работают).

В-третьих, ремонт суппорта - это полная его разборка с заменой всего, что имеет износ (к "контрактным" это тоже относится). С этого начинается, собственно, ТО тормозов, если что-то не устраивает в их работе.

 

У меня была примерно та же ситуация - р/к ГТЦ помог.  

[олег71]

Меняй ГТЦ.  Меняй тормозную с промывкой всей системы . Рем комплект не спасет. На разборе бери бу японческий и радуйся.

[TurboVegetable]

Похожая шляпа была из-за шланга тормозного, внутри расслоился. Но. Рем-т суппорта, направляющие колодок почистить и смазать. Как писали выше, рег-ка штока гтц + замена тормозной жидкости.

Изменено 15 января 2020 пользователем TurboVegetable