Электрохабы на 70-ке?

[Gribnick 0]

70-ка, рессорная, с дизелем 3.4, 1990 г.в., праворукая.
В машине перестали работать хабы (сломались) - при осмотре удивило то, что хаб (AVM-овский, насколько оригинальный, судить сложно) прикручен на 4 болта:

 

 

Изучение вопроса и поиск хабов, натолкнули на мысль, что на машине с завода стояли электрохабы, а предыдущий хозяин приколхозил то, что было в наличии или по совету неразумных продаванов.

 

Поскольку у машины короткий вин (PZJ700...) выяснить заводскую комплектацию не удалось.

У машины вот такая ступица на 10 резьбовых отверстий под крепёжные болты с двумя направляющими:

 

 

и салоне есть такая кнопка "HUB LOCK":

 

 

Вопрос такой: можно ли по этим признакам считать, что у этой машины с завода стояли электрохабы и ставить сюда надо те механические хабы, которые длиннее обычных механических (у AVM это AVM-463)?

 

Изменено 27 января 2020 пользователем Gribnick

[alexalcg 31]

55 минут назад, Gribnick сказал:

70-ка, рессорная, с дизелем 3.4, 1990 г.в., праворукая.
В машине перестали работать хабы (сломались) - при осмотре удивило то, что хаб (AVM-овский, насколько оригинальный, судить сложно) прикручен на 4 болта:

 

 

Изучение вопроса и поиск хабов, натолкнули на мысль, что на машине с завода стояли электрохабы, а предыдущий хозяин приколхозил то, что было в наличии или по совету неразумных продаванов.

 

Поскольку у машины короткий вин (PZJ700...) выяснить заводскую комплектацию не удалось.

У машины вот такая ступица на 10 резьбовых отверстий под крепёжные болты с двумя направляющими:

 

 

и салоне есть такая кнопка "HUB LOCK":

 

 

Вопрос такой: можно ли по этим признакам считать, что у этой машины с завода стояли электрохабы и ставить сюда надо те механические хабы, которые длиннее обычных механических (у AVM это AVM-463)?

 

Панельку вынь и посмотри на разьем и проводку. Сразу будет понятно, колхоз или нет.

[МакПа 38]

Судя по фотке где гайка,были электро. Но колхоз страшный сотворили. Один сухарь сломан,гайка законтрена на какую то скобу...

[Артём 217]

9 часов назад, Gribnick сказал:

Вопрос такой: можно ли по этим признакам считать, что у этой машины с завода стояли электрохабы и ставить сюда надо те механические хабы, которые длиннее обычных механических (у AVM это AVM-463)?

Я бы вообще не стал ставить АVM. Когда-то давно в такой же ситуации менял ступицы под ручные хабы и ставил Айсины. Но это было давно, и тогда не было ручных крышек: https://blokirovka.ru/product/kryshka-haba-aisin-toyota-land-cruiser-prado-78/

Сейчас бы на вашем месте нашёл дохлые электрохабы и поставил их с ручными крышками. 

[БроневичОК 280]

11 hours ago, Gribnick said:

можно ли по этим признакам считать, что у этой машины с завода стояли электрохабы

Как я помню -с завода электрохабы, не шли на PZ 70-ку

Изменено 28 января 2020 пользователем БроневичОК

[Артём 217]

Шли.

[БроневичОК 280]

Это точно PZ?

На HZ по каталогу они пошли с 94 г/в

[Dexter 35]

На HZJ7 электрохабы шли с момента выпуска, то есть с  1990 года.

Быстрее проверить есть проводка для электрохабов. 

Это два разьема. Один рядом с воздушным фильтром, второй под аккумулятором.

Кстати проводка универсальная обычно. Там висит два разьема для блока с кнопкой hub lock и под обычную большую кнопку 4wd. Какая комплектация такой и используется. По месту где кнопки не определить.

[Gribnick 0]

2 часа назад, БроневичОК сказал:

Это точно PZ?

На HZ по каталогу они пошли с 94 г/в

Точно. То, что удалось узнать из доступного, по короткому вину - на эту машину (с 1990 года) ставились все три вида хабов: механические, автоматические и электрические

Изменено 28 января 2020 пользователем Gribnick

[Gribnick 0]

1 час назад, Dexter сказал:

Быстрее проверить есть проводка для электрохабов. 

Это два разьема. Один рядом с воздушным фильтром, второй под аккумулятором.

Кстати проводка универсальная обычно. Там висит два разьема для блока с кнопкой hub lock и под обычную большую кнопку 4wd. Какая комплектация такой и используется. По месту где кнопки не определить.

Спасибо, гляну.
P.S. А если исходить из логики, что на заводе не будут ставить кнопку для включения электрохабов, если на машину эти самые электрохабы не устанавливаются?

[Dexter 35]

Кнопки нет, а разьем под нее болтается.

Точно так же как  в проводке на hzj7 1990 года с ручной коробкой есть все разьемы для автоматической.

Япы не мотали разную проводку для разных комплектаций. Делали одну. Так дешевле за счет серийности.

 

поэтому, наверное выше я не прав. Разъем под капотом для электрохабов будет в любом случае.

 

п.с. вот автоматические хабы появились только в 2000х.

 

мне кажется,  что на этой машине изначально стояли электро.

Изменено 28 января 2020 пользователем Dexter

[Gribnick 0]

29 минут назад, Dexter сказал:

Кнопки нет, а разьем под нее болтается.

Разъем под капотом для электрохабов будет в любом случае.

Да, именно это имел в виду.

По ступице.
1. Насколько я понял, кроме электрохабов, которые крепятся на болты, остальные хабы крепятся на шпильки?
2. По ссылке, которую дал Артём (про крышки Айсин) сказано:
"В результате получаем механический хаб более надежный, чем установка AISIN FHT-002 через проставку, так как сохраняется крепление хаба 4 болтами, 6 шпильками и 2 коксами без дополнительных проставок."
т.е. получается, что оригинальный хаб с завода крепится к ступице 4-мя болтами и 6-ю гайками на ступичные шпильки?

Изменено 28 января 2020 пользователем Gribnick

[alex770 133]

41 минуту назад, Dexter сказал:

Япы не мотали разную проводку для разных комплектаций. Делали одну. Так дешевле за счет серийности.

Не соглашусь, имел танцы с бубном, при ремонте одного авто имел три проводки от легкой 78-й, штекера одинаковые, а распиновка разная.

[Артём 217]

1 час назад, Gribnick сказал:

т.е. получается, что оригинальный хаб с завода крепится к ступице 4-мя болтами и 6-ю гайками на ступичные шпильки?

Маленько наоборот 4 шпильки и 6 сквозных болтов. 

Но сути не меняет, самое надёжное крепление хаба.

 

 

[Gribnick 0]

16 минут назад, Артём сказал:

Маленько наоборот 4 шпильки и 6 сквозных болтов. 

Но сути не меняет, самое надёжное крепление хаба.

Спасибо за фотки - в голове всё стало на свои места

[Dexter 35]

19 часов назад, alex770 сказал:

Не соглашусь, имел танцы с бубном, при ремонте одного авто имел три проводки от легкой 78-й, штекера одинаковые, а распиновка разная.

Такое встречается на разных модельных годах. Например переход через май 1993го (там явно разница) в распиновках внутренних разъемов. В случае с кнопкой Hub Lock и 4WD распиновка осталась одинаковая.

Ну то есть для 1990 года проводка универсальная для всех комплектаций. Но от конца 1993го не подойдет.

[agathis 5]

27.01.2020 в 20:53, Gribnick сказал:

Поскольку у машины короткий вин (PZJ700...) выяснить заводскую комплектацию не удалось.

 

Мне обычно помогает toyodiy.com, там по фрейму можно вычислить, что в стоке было

[Schimano 228]

14 часов назад, agathis сказал:

Мне обычно помогает toyodiy.com

Удобный был ресурс, но нагнули их по правам собственности за картинки и теперь отсутствуют диаграммы...
Кто какую альтернативу подыскал, EPC мне не удобна.

[Артём 217]

 

[agathis 5]

04.02.2020 в 01:31, Schimano сказал:

Удобный был ресурс, но нагнули их по правам собственности за картинки и теперь отсутствуют диаграммы...
Кто какую альтернативу подыскал, EPC мне не удобна.

Диаграммы все же показывают в рф как правило (из Европы да, нет диаграмм). Если не показывают, надо подключиться к другому провайдеру или вифи