Промывка Винсом

[БорТ-055 1]

Через полчаса стоянки надо полчаса ручной подкачкой поработать что бы завестись. В понедельник попробую еще раз помыться. Как то напрягает это.

23 часа назад, vvr сказал:

Смыл, конечно, наверное целых пол процента этой самой грязи. Плацебо все эти промывки, деньги и время на ветер.

Плацебо тут не причем. До промывки обороты не мог поднять выше 2500-3000 и очень медленно. Был бы очень доволен если б не замута описанная мной выше.

[Vladimir24 178]

топливо уходит обратно в бак. Или подсос воздуха по шлангам или не держит клапан в насосе ручной подкачки (лягушкой его зовут). 

[payc 159]

2 часа назад, Vladimir24 сказал:

топливо уходит обратно в бак. Или подсос воздуха по шлангам или не держит клапан в насосе ручной подкачки (лягушкой его зовут). 

Как то странно такое слышать,лягушка стоит выше Тнвд,и если не держит ее клапан,то топливо уйдет от лягушки к баку,но не от Тнвд к лягушке.Того топлива что останется в Тнвд на завод хватит.Вот если подсос воздуха в Самом Тнвд,тогда может ,наверное ,не создаваться давление солярки в насосе,а накачивание солярки лягушкой помогает его выгнать.Я с некачающей лягухой год ездил,на завод это не сказывалось.А вообще ,так поболтать ,как топливо может уйти обратно в бак?Только если в нем будеь вакуум,да и в этом случае ,если система герметична не может.

04.10.2019 в 20:10, vvr сказал:

. Плацебо все эти промывки, деньги и время на ветер

Винс помогает ,промывал три раза,до промывки не очень устойчиво работал двигатель,прием был слабоват,после всегда проблема уходила.

[vvr 376]

Ну так и я два раза промывал. Эффект - ноль. Разве что на самом винсе работает мягко.

[БорТ-055 1]

9 часов назад, Vladimir24 сказал:

топливо уходит обратно в бак. Или подсос воздуха по шлангам или не держит клапан в насосе ручной подкачки (лягушкой его зовут). 

шланги поменял. Лягушку попробую заменить, потому как слишком долго качает даже на "мокрую". На сухую вообще не закачаешь. Но все же сомневаюсь, что виновата лягушка т.к. после стоянки начинаешь заводить, даже не схватывает. Значит топлива в ТНВД нет. Больше похоже на подсос в ТНВД. Может я не прав!?

[ZAVA45 0]

Всем доброго времени суток. 

Собираюсь промыть 2lte винтом. Подскажите до какой минусовой температуры актуально промывать? Просто у нас зима а теплого помещения нету

[Vladimir24 178]

А причм темпертура? Мотор нагреется, тнвд тоже. Винс по ругу ходит и тоже греется. Поставить емкость под капот, закрыть и гонять. Замерзнуть виннс не модет, потому как он керосин. 

[ZAVA45 0]

26.12.2019 в 22:40, Vladimir24 сказал:

А причм темпертура? Мотор нагреется, тнвд тоже. Винс по ругу ходит и тоже греется. Поставить емкость под капот, закрыть и гонять. Замерзнуть виннс не модет, потому как он керосин. 

Спасибо

[megacruiser200 5]

Всем, привет! А как промыть 2UZ? по той же технологии как и дизель???

Как и дизель?

[МакПа 38]

Просто как дизель не получиться...для бензинки надо давление в топливной создавать,ну и промывку брать для бензинки

[megacruiser200 5]

Промывка уже куплена. Вот сейчас делема: либо свой стояк из бака снимать и через него гнать, либо купить отдельно бензонасос

[Nemo.1011 338]

1 час назад, megacruiser200 сказал:

Промывка уже куплена. Вот сейчас делема: либо свой стояк из бака снимать и через него гнать, либо купить отдельно бензонасос

Не проще снять форсунки и качественно на стенде промыть?!

[zxspectrum 139]

47 минут назад, Nemo.1011 сказал:

качественно на стенде промыть?!

Бесполезная работа - на стенде мыть.

Если мыть сразу на месте, ничего не снимая, то очищается ещё и камера сгорания, и компрессия выравнивается.

2 часа назад, megacruiser200 сказал:

либо купить отдельно бензонасос

Можно самому собрать промывочный аппарат. Нужна пластиковая бутылка нужного объема, и компрессор, иногда бензошланги дополнительные нужны.

[Vladimir24 178]

Если надо промывкой компрессию-это оучше святой водой. Перед Пасхой наверняка поможет. 

[megacruiser200 5]

42 минуты назад, zxspectrum сказал:

Бесполезная работа - на стенде мыть.

Если мыть сразу на месте, ничего не снимая, то очищается ещё и камера сгорания, и компрессия выравнивается.

Можно самому собрать промывочный аппарат. Нужна пластиковая бутылка нужного объема, и компрессор, иногда бензошланги дополнительные нужны.

Кто у Вас на аватарке???

[Nemo.1011 338]

10 часов назад, zxspectrum сказал:

Бесполезная работа - на стенде мыть.

Если мыть сразу на месте, ничего не снимая, то очищается ещё и камера сгорания, и компрессия выравнивается.

Можно самому собрать промывочный аппарат. Нужна пластиковая бутылка нужного объема, и компрессор, иногда бензошланги дополнительные нужны.

Ну раз копрессия растёт - тогда да, 

Каким образом оценишь состояние форсунок до промывки, после, факел распыла, герметичность, пропускную способность, состояние уплотнителей?

[электроник 442]

2 часа назад, Nemo.1011 сказал:

Ну раз копрессия растёт - тогда да, 

Каким образом оценишь состояние форсунок до промывки, после, факел распыла, герметичность, пропускную способность, состояние уплотнителей?

Компрессометром

[4ebotarev 1]

04.04.2020 в 06:57, Nemo.1011 сказал:

Ну раз копрессия растёт - тогда да, 

Каким образом оценишь состояние форсунок до промывки, после, факел распыла, герметичность, пропускную способность, состояние уплотнителей?

Приветствую,   промывка Винсом, это профилактика топливной, заодно лёгкая раскоксовка камеры сгорания, и делаеть ее нужно регулярно, а если возникли траблы с мотором и есть подозрение на топливную, и они не ушли после промывки, тогда, да, снимать, причем и насос тоже, и на стенд. Зачем лишнюю полемику разводить. 

[Nemo.1011 338]

4 минуты назад, 4ebotarev сказал:

Приветствую,   промывка Винсом, это профилактика топливной, заодно лёгкая раскоксовка камеры сгорания, и делаеть ее нужно регулярно, а если возникли траблы с мотором и есть подозрение на топливную, и они не ушли после промывки, тогда, да, снимать, причем и насос тоже, и на стенд. Зачем лишнюю полемику разводить. 

Вот спасибо, научил!

[4ebotarev 1]

2 минуты назад, Nemo.1011 сказал:

Вот спасибо, научил!

Если бы ещё вежливости, а так, да, пожалуйста.