Промывка Винсом

[zxspectrum 139]

Вместо тысячи слов, для неверующих: https://www.drive2.ru/l/2273371/

И себе так промывал прямо на машине. Поднялось с 10 до 12.

А про факел распыла, герметичность, пропускную способность форсунок, я ничего не знаю. Потому что, не понимаю, зачем нужна промывка на стенде, и что она изменит для конечного потребителя, а не для слесаря на сервисе, который так любит мыть форсунки на стенде.

[megacruiser200 5]

Спасибо. Завтра планирую мыть. Бензонасос куплен, проводка с него сделана

[Агроном 61]

Народ 

есть какая то связь между промывкой Винс и заменой масла В моторе?
Я к тому , можно поменять масла и потом винс? 

[arbus 93]

Лучше сделать промывку винсом, а потом менять масло.

Чем наоборот.

Т.к. винс может из цилиндров попасть в масло. Хотя может это ничем и не грозит.)))

[Агроном 61]

1 час назад, arbus сказал:

Лучше сделать промывку винсом, а потом менять масло.

Чем наоборот.

Это понятно. 
если уже сделано наоборот. Нужно ли сократить интервал замены масла? 

[arbus 93]

Ну так на масло посмотри.

Будет темнеть как обычно или ускоренно.

[VX MAX 29]

Поможите люди добрые!

Вчера 1HD-FTE промыл винсом, на утро появился заброс оборотов до 3,5т!!!

Куда бежать, что делать?

[VX MAX 29]

12 часов назад, VX MAX сказал:

Поможите люди добрые!

Вчера 1HD-FTE промыл винсом, на утро появился заброс оборотов до 3,5т!!!

Куда бежать, что делать?

Сорри за панику!

Неисправность диагностировал со слов супруги, по факту виноват оказался коврик под педалью. Ну я на это надеюсь

Изменено 3 сентября 2020 пользователем VX MAX

[DIESELMASTER_52 412]

03.09.2020 в 16:00, VX MAX сказал:

по факту виноват оказался коврик под педалью. Ну я на это надеюсь

 

[VaviL 58]

А подскажите - есть ли смысл добавлять в Винс немного 2т масла? Что то многие пугают, что он нифика не смазывает. Но в глубине души понимаю, что так быть не должно

[Vladimir24 178]

Винс точно не сушу импортной солярки. 

А вот оставить его в насосе на ночь-самое то. Все отквасит. 

[VaviL 58]

6 часов назад, Vladimir24 сказал:

Винс точно не сушу импортной солярки. 

А вот оставить его в насосе на ночь-самое то. Все отквасит. 

Может и контрактные форсунки перед установкой есть смысл в винсе замочить на денек? Понятное дело распылителям без разницы, а вот проходы обратки может и почистить?

[DIESELMASTER_52 412]

03.09.2021 в 21:39, VaviL сказал:

Может и контрактные форсунки перед установкой есть смысл в винсе замочить на денек? Понятное дело распылителям без разницы, а вот проходы обратки может и почистить?

хуже не будет но и смысла в этом нет.

[payc 159]

12.04.2020 в 15:28, zxspectrum сказал:

Вместо тысячи слов, для неверующих: https://www.drive2.ru/l/2273371/

И себе так промывал прямо на машине. Поднялось с 10 до 12.

А про факел распыла, герметичность, пропускную способность форсунок, я ничего не знаю. Потому что, не понимаю, зачем нужна промывка на стенде, и что она изменит для конечного потребителя, а не для слесаря на сервисе, который так любит мыть форсунки на стенде.

А на втором фото 16ть,такая компрессия бывает?

[Nickmann 6]

Здравствуйте! Решил помыться винсом тоже. Но возник вопрос, на 100ке 1HD-FTE вроде бы стоит подкачивающий насос в баке, как его отключить? Лезть под ковролин и снимать фишку не хочется, может есть какая релюха или предохранитель, что бы просто его выдернуть на время промывки? 

 

И ещё вопрос небольшой: в целом мотор работает хорошо, заводится с пол-тыка даже в -20, и едет очень даже бодро, но вот смущает одна вещь иногда стоишь на холостых на драйве и есть какая-то неравномерная вибрация, как будто 1 из 6 цилиндров как-то более грубо работает. Не связано ли это с неправильной работой форсунки в одном из цилиндров? Типа льёт или ещё чего. Может ли винс почистить её? Пробег 340 тыщ. и не факт, что когда-либо промывали ТПА.

[kazantip 38]

10 минут назад, Nickmann сказал:

Здравствуйте! Решил помыться винсом тоже. Но возник вопрос, на 100ке 1HD-FTE вроде бы стоит подкачивающий насос в баке, как его отключить? Лезть под ковролин и снимать фишку не хочется, может есть какая релюха или предохранитель, что бы просто его выдернуть на время промывки? 

 

И ещё вопрос небольшой: в целом мотор работает хорошо, заводится с пол-тыка даже в -20, и едет очень даже бодро, но вот смущает одна вещь иногда стоишь на холостых на драйве и есть какая-то неравномерная вибрация, как будто 1 из 6 цилиндров как-то более грубо работает. Не связано ли это с неправильной работой форсунки в одном из цилиндров? Типа льёт или ещё чего. Может ли винс почистить её? Пробег 340 тыщ. и не факт, что когда-либо промывали ТПА.

Привет из Айхала✌ Никаких насосов в баке НЕТ! Более того, если полезешь в бак, выкинь обязательно сетку, которая на топливопроводе, она у тебя спорее всего уже забита грязью. Я выкинул эту сетку лет семь назад, а под капотом перед основным и после основного фильтра установил для визуального контроля небольшие пластиковые прозрачные дизельные фильтрики, всё работает без проблем. Винсом помой, как тут разжёвано, купи 2, а лучше 3 литра. И на трассе конечно потом прокатись 150-160 км/ч. Холостые обороты должны стать стабильные 600 об./мин. В бак залезть, снять сетку и ставить обратно левую заднюю часть дивана, в одного примерно час работы. Фильтр топливный ставь оригинал или Микро. С Наступающим✊

[Nickmann 6]

@kazantip Привет и спасибо!! По поводу сетки - я её поменял на новую оригинальную, старая действительно была вся в дерьме. Поэтому в ближайшее время точно не буду лазить в бак. А так промою и посмотрю как отреагирует мотор. Взаимно с Наступающим Новым Годом!!! 

Изменено 22 декабря 2021 пользователем Nickmann

[payc 159]

13 часов назад, kazantip сказал:

Привет из Айхала✌ Никаких насосов в баке НЕТ! Более того, если полезешь в бак, выкинь обязательно сетку, которая на топливопроводе, она у тебя спорее всего уже забита грязью. Я выкинул эту сетку лет семь назад, а под капотом перед основным и после основного фильтра установил для визуального контроля небольшие пластиковые прозрачные дизельные фильтрики, всё работает без проблем. Винсом помой, как тут разжёвано, купи 2, а лучше 3 литра. И на трассе конечно потом прокатись 150-160 км/ч. Холостые обороты должны стать стабильные 600 об./мин. В бак залезть, снять сетку и ставить обратно левую заднюю часть дивана, в одного примерно час работы. Фильтр топливный ставь оригинал или Микро. С Наступающим✊

Тридцать лет моей машине ,в бак еще не лазил  может сетка другой системы

[kazantip 38]

7 часов назад, payc сказал:

Тридцать лет моей машине ,в бак еще не лазил  может сетка другой системы

Ну значит тебе повезло, классную и чистую саляру льёшь?Мне вот выбирать не приходится, уже как 10 лет заправляюсь исключительно из бочек, в которых часто бывает грязь, ржавчина, мулька и вода ✊ На заправке конечно будет чище, но и цена у нас 63 руб.за литр. А бочка полная по горло семь рублей...

Изменено 23 декабря 2021 пользователем kazantip

[Nickmann 6]

Небольшой отчёт по промывке. Вводные данные 342 тыс. пробег 98 год. 1HD-FTE. Как требуется вначале заводздушил систему, заглох на отрубленной соляре. Потом запустил на винсе, всосало хорошо, за несколько секунду маслания стартером - запустился на винсе. Видимо подкачивающий насос в норме. После холостых запускал с газом в пол и глушил 5 раз, как указано Дизельмастером. В итоге 2х литров не хватило что бы последнюю фазу на 2800-3000 оборотах пройти. Но как только я понял, что винса не хватает - начинал играть газом во время промывки на 2000 оборотах. В конце остатки на дне бутылки отработал на холостых, после спустил 3 литра обратки в эту же бутылку. 

 

Из положительного: обороты холостого хода упали с 750 до 650. Вроде как прибавилось тяги, возможно плацебо, до этого тоже отлично ехал. На фильтрах ни мусоринки, жидкость цвет не поменяла. Видимо прошлый владелец всё-таки промывал топливную. 

 

Из негативного: так и не пропал позвякивающй звук, я думал это засраная форсунка, но возможно не хватило полноценно промыть 2х литров. Ещё обнаружил, что топливные трубки в местах входа в головку потеют, некоторы, интересно подтяжкой гаек это вылечится?