Необычный багги

[Stas05 31]

Кто может обьяснить - 5vz ли это вообще?

и если да - то как так?

[AZIAT 4 210]

5взе . 

Только не понятно зачем ему карбюратор и трамблер приделали .  Возможно этим самым выжали с него максимум мощности.

[Stas05 31]

30 минут назад, AZIAT сказал:

5взе . 

Только не понятно зачем ему карбюратор и трамблер приделали .  Возможно этим самым выжали с него максимум мощности.

Может для того чтобы мозг убрать?

типо вернуть его к первобытному виду? 
нет дмрв, нет лямбд, нет раздельного зажигания - нет проблем))

но чтото мне подсказывает с расходом там все очень плохо

[Serjik 81]

в таких машинах на расход внимания не обращают.

[Stas05 31]

45 минут назад, Serjik сказал:

в таких машинах на расход внимания не обращают.

Само собой.

но просто любопытно - не каждый день такое увидишь

[Serjik 81]

конечно. это же не серийный автомобиль. 

спортсмены часто сильно модернизируют серийную продукцию.

Чтоб далеко не ходить - наши, советские спортсмены на жигулевские моторы ставили успокоитель цепи от москвичевского, укорачивали шатуны, перешлифовывали шатунные шейки коленвала на другой радиус, чтоб увеличить ход поршня, блоки растачивали с прикрученной плитой вместо головы, чтоб получить цилиндрическую форму отверстия "цилиндра" с учетом деформации блока после того, как прикрутили голову... и многое другое.