Задняя лебедка

[payc 159]

Вседа удивлялся зачем люди режут раму, придумывают сложные конструкции, для установки задней лебедки.У меня использован кусок 200го швеллера и шпилька 14 или 16.Правда этот способ не для тех кто хочет оставить штатный фаркоп или запаску, но врят ли человек с задней лебедкой имеет размер колеса помещающегося под днище.

Трос прижимается тросоукладчиком и поэтому не образуется, борода, и трос не прослабляется.Швеллер прикручен в отверстие в раме, а сдругого конца шпилькой вокруг рамы.Свободная размотка реализованна с помощью ручного газа от 80-ки.Я брал на зад влагозащищенного китайца с выдвижным приводом свободной размотки .То есть нужно рычаг не повернуть, как на большенстве лебедок а потянуть .Соленойды стоят в электро коробке там же, снизу, Четвертый год все работает, в этом нужно будет обслужить.Провод, плюс 70мм.минус реализован через раму.

Изменено 19 февраля 2020 пользователем payc

[Бубульгум 45]

Ну что, я могу сказать. Молодец, красава!!! 

[Staier 122]

23 часа назад, payc сказал:

........Провод, плюс 70мм.минус реализован через раму.

Обсуждали на форуме что массу нужно с АКБ тоже тянуть....

[payc 159]

Не нужно

[WASEQRUS 24]

Что и у музыкантов спор, тянуть минус или нет) по сути пофиг, через раму единственное что ухудшение, что добавляет лишние точки крепления, подверженные окислам и пропаданием контакта 

[Nemo.1011 338]

Кстати, вспомнил, на 105ом и на 100ке то штатной лебеди масса прикручена к раме, в переднем левом подкрылке.

[vvr 376]

И на 70-ках новых к раме. А то придумали сами себе страшилок.

[Nemo.1011 338]

Если ТС не против, заброшу сюда- TLC 105, доп бак остался на месте, лист 12 мм, в родные крепления, за лебедью стоит рессивер( помоему 8 литров), всё работает.

[Артём 217]

А зачем блок управления внизу оставляете?

[Nemo.1011 338]

27 минут назад, Артём сказал:

А зачем блок управления внизу оставляете?

В моём случае абсолютно никаких проблем.

А есть предложение тянуть связку кАбелей в салон? Счёт на метры пойдёт, и для чего? Всё исправно работает.

Изменено 21 февраля 2020 пользователем Nemo.1011
Редактор

[payc 159]

Единственное ,что мне не очень понравилось,полностью в родные крепления,там болты 12ть,я по этому скобу за раму и сделал.Показалось ,вдруг буду на задней спускаться по очень крутому склону ,а болты не выдержат,перестраховался.

[Артём 217]

Метры не обязательно, можно в заднее крыло завести. Для чего? Для того чтоб исправнее работало

[Nemo.1011 338]

16 минут назад, Артём сказал:

Метры не обязательно, можно в заднее крыло завести. Для чего? Для того чтоб исправнее работало

В крыло завести 4 хвоста минимум по 750мм итого 3 метра.

Не уговариваю, не спорю, - делюсь.

[Артём 217]

Так и я делюсь. Задняя лебедка уже лет пять стоит. 3 метра - не так уж разорительно.

[alexsiv 2]

Друзья подскажите , где лучше тянуть плюсовой провод на заднюю лебедку, через салон или по раме. 

[payc 159]

Вдоль рамы в черной гофре

[Руслан Костоев 294]

21.02.2020 в 11:36, Nemo.1011 сказал:

Если ТС не против, заброшу сюда- TLC 105, доп бак остался на месте, лист 12 мм, в родные крепления, за лебедью стоит рессивер( помоему 8 литров), всё работает.

Очень интерестно?, дай побольше фото, лебёдка стоит 12000LBS?, себе тка же хочу сделать?! 

[payc 159]

Отверстия в раме под болт на 12,слабоваты ,мне кажется,если вырвет ,когда будешь висеть на лебедка,хреново.И ещё все площадки под лебедки не просто лист а с углами,может винтом повести

[Nemo.1011 338]

3 часа назад, Руслан Костоев сказал:

Очень интерестно?, дай побольше фото, лебёдка стоит 12000LBS?, себе тка же хочу сделать?! 

Привет, Руслан,  фоток больше нет, авто уехало на Камчатку, 

[Kenig Sailor 48]

13 минут назад, payc сказал:

Отверстия в раме под болт на 12,слабоваты ,мне кажется,если вырвет ,когда будешь висеть на лебедка,хреново

Тогда уж скорее сама лебёдка оторвётся от площадки. Она похоже болтами на М10 прикручивается.