Вопрос по маршруту к жителям Коми.

[bor198ok 42]

У меня как обычно случилось, что надо в середине марта попасть в Рочево, что находится на другой стороне Печоры от Усть-Цильмы и яндекс известный своим сусанизмом говорит что есть паромная переправа, в наличии которой в середине марта есть сильные сомнения. Может кто-нибудь подсказать что там с дорогой в это время года? Или я зря паникую и там все хорошо?

 

[глеб 501]

Борь помню этот паром. Мы когда на Печорский тракт шли,приехали вечером в Усть-Цильму и ждали утра на этот паром.  Вот телефон паромщика в Филипово 89121555002 Яков. Если это до сих пор его номер он должен знать. Филипово чуть дальше Рочево,но паромщики телефоны  друг друга должны знать. Удачи.

[Staf]

Неудобное время для поездки. Зимники и переправы пока стоят, но все тает. На следующей неделе похолодание. На полном приводе ехать можно, думаю, недели 2-3 есть. Парома не будет точно))) 

[goshakotlas29]

Михаил точно говорит ! Паромов ещё и в помине нет . Только ледовая переправа . У нас в районе Котласа уже все сняты для транспорта , а там я думаю ещё успеваешь , заморозки ещё будут , на полном приводе переправишься ....

[bor198ok]

@глеб 501 @Staf @goshakotlas29 

Спасибо огромное!!! Привод естественно полный. Есть к нему одно "но" - тяжелый прицеп. Надеюсь, что все-таки зимник числу к 20-му не растает.

[глеб 501]

Бабу чтоль ищешь?))))) То в Читу то в Цильму...Колбасит?)))))

[bor198ok]

3 минуты назад, глеб 501 сказал:

Бабу чтоль ищешь?))))) То в Читу то в Цильму...Колбасит?)))))

Да-а, Глебушка, отстал ты от жизни)))) По секрету скажу тебе, что из Цильмы еще в Бийск придется ехать на поиски)))

Зы. А как вообще в Коми общее состояние дорог по маршруту?

[глеб 501]

3 минуты назад, bor198ok сказал:

Да-а, Глебушка, отстал ты от жизни)))) По секрету скажу тебе, что из Цильмы еще в Бийск придется ехать на поиски)))

Зы. А как вообще в Коми общее состояние дорог по маршруту?

Фанатик.))))))Дальнобойщиком стал?

[bor198ok]

Не, погонщиком мулов))

[goshakotlas29]

38 минут назад, bor198ok сказал:

Да-а, Глебушка, отстал ты от жизни)))) По секрету скажу тебе, что из Цильмы еще в Бийск придется ехать на поиски)))

Зы. А как вообще в Коми общее состояние дорог по маршруту?

Засада по Вологодской : Чекшино- Тотьма с 45 км , Тотьма - Нюксеница с 35 км , Нюксеница - В.Устюг не доходя до Устюга 30 км и от границы Архангельской до выхода на трассу Сыктывкар - Киров , дальше не знаю  .... Сильно за......ся  милости просим передохнуть 

[John298]

Из Москвы до Сыктывкара легче будет доехать через Н. Новгород. До 20-го марта переправы на р. Печоре простоят. Но вода (поверх льда) на переправах уже будет (10-50 см), колея. Возможно, для перестраховки, даже запрещающие знаки поставят.  Паромы пойдут не раньше конца мая.

От Н. Новгорода и до г. Ухты асфальт на трассе местами сошёл вместе со снегом. Участков с хорошими выбоинами много, можно поспрашивать дальнобойщиков по рации, но это только для самоуспокоения. Если прицеп действительно хорошо нагружен, рекомендую брать запасные покрышки.

[hostis]

Дорога есть, переправы ледовые есть, у нас по Вычегде 5т стоит, Усть-Цильма много севернее, так что не должно растаять.

PS: можно 200 км срезать если в Коряжме понтон есть(неделю назад на Гранте проезжали), но на 20 надо у котлашан узнавать.

Изменено 11 марта 2020 пользователем hostis

[goshakotlas29]

2 часа назад, hostis сказал:

можно 200 км срезать

Ничего там не срежешь ... С Коряжмы до Яренска дорога превратилась в направление похожее на Печерский тракт . Ехать споком по асфальтику через Котлас на Коряжму , Ильинск , Сыктывкар 400 км.  ... Ну если надо звони +79214847995 ближе к делу про пантоны в Коряжме узнаю .

[bor198ok]

Всем огромное спасибо за участие!!!

Тогда можно еще местным жителям мозг повынимаю? По яндексу Печору придется пересекать два раза - после поселка с красивым названием Вертеп и собственно в Усть-Цильме. Возможны ли варианты, что прохождение одной переправы не гарантирует пересечение другой? Второе - в случае запрещающих указателей на переправах, каким образом понять степень своей ответсвенности перед тварью бессловесной находящейся в прицепе в случае ее утопления? Опыта ледовых переправ нет от слова совсем. И третье, понятно, что от погоды все зависит , возможно ли что проехав в одну сторону например числа 20-21-го, есть возможность застрять там до весны? Т.е. - лучше спиннинги брать с собой?

Зы. И еще вопрос - яндекс на данный момент рисует серым кусок пути от Ираёля до Ижмы. Там действительно никто не ездит или как обычно яндекс=дебил?

Я его не ругаю, опасаюсь просто. Он меня в Ростовской области уже как-то отправлял короткой дорогой))

Но если я правильно понимаю, зимние дороги в Коми с Ростовской обл. сравнивать не совсем корректно, поэтому прошу понять и простить за кучу глупых вопросов.

[Staf]

Зы. И еще вопрос - яндекс на данный момент рисует серым кусок пути от Ираёля до Ижмы. Там действительно никто не ездит или как обычно яндекс=дебил?

Года 3-4 назад там было знатное рубилово я 70 км 10 часов ехал, а щас обычная дорога

По поводу переправ это ты на месте смотри. Кое где ,перед переправами стоянки есть 100р день средняя цена. Пока погода на твоей стороне

[Staf]

От Вуктыла есть еще одна дорога вдоль газопровода, но там нужен спец пропуск от газовиков и нац парка.вот что люди пишут---

Имел две попытки пройти сквозь ГПС (насосная станция на трассе газопровода):
Первая в 2008 г. В июле того года созвонился с дирекцией заповедника. Сказали, чтобы смело ехал, они помогут с заброской. Приехали вдвоем в начале августа. Никого не пускают. Система там была такая: администрация заповедника просила разрешение на проезд по ведомственной дороге у руководства газовой подстанции. До начала августа еще пропускали, а потом - как обрубило. Все боялись пожаров и старались не допускать в тайгу лишних людей. Ничего не действовало, ни письма, ни деньги, ни связи. За пару дней, что я там был, уехать на Щугор сумела только одна группа из Уфы. И то только потому, что они сами были нефтянниками и нашлись общие знакомые в министерстве. Народ, который к тому времени скопился в Вуктыле, начал сплавляться, аж, по Печоре. Некоторые заказывали вахтовки и на них куда-то в среднее течение р.Подчерье - следующий после Вуктыла большой приток Печоры. Так как нас было только двое, мы на такси уехали в деревню Подчерье, там наняли моторку и на ней поднялись вверх 50 км, а дальше пешком в сторону Тельпозиза. На обратном пути вышли на трассу газопровода, где-то на середине между горами и ГПС. 

[глеб 501]

1 час назад, Staf сказал:

От Вуктыла есть еще одна дорога вдоль газопровода, но там нужен спец пропуск от газовиков и нац парка.вот что люди пишут---

Имел две попытки пройти сквозь ГПС (насосная станция на трассе газопровода):
Первая в 2008 г. В июле того года созвонился с дирекцией заповедника. Сказали, чтобы смело ехал, они помогут с заброской. Приехали вдвоем в начале августа. Никого не пускают. Система там была такая: администрация заповедника просила разрешение на проезд по ведомственной дороге у руководства газовой подстанции. До начала августа еще пропускали, а потом - как обрубило. Все боялись пожаров и старались не допускать в тайгу лишних людей. Ничего не действовало, ни письма, ни деньги, ни связи. За пару дней, что я там был, уехать на Щугор сумела только одна группа из Уфы. И то только потому, что они сами были нефтянниками и нашлись общие знакомые в министерстве. Народ, который к тому времени скопился в Вуктыле, начал сплавляться, аж, по Печоре. Некоторые заказывали вахтовки и на них куда-то в среднее течение р.Подчерье - следующий после Вуктыла большой приток Печоры. Так как нас было только двое, мы на такси уехали в деревню Подчерье, там наняли моторку и на ней поднялись вверх 50 км, а дальше пешком в сторону Тельпозиза. На обратном пути вышли на трассу газопровода, где-то на середине между горами и ГПС. 

Знаю эту дорогу. Был на ней 4 раза. Два на Щугоре и два на Подчерье. 2006,2008,2010,2012. КС-3 Компресорная станция  газопровода Сияние Севера от Вуктыла -до Приполярного. Без пропусков там ни как если не иметь связей. Часть этой дороги до Щугора проходит по нац.парку Югыд-Ва ,что с языка Коми переводится Чистая вода. Поэтому пропуска от нац.парка или газовиков,но если ее закрывают то хер пустят просто так. Нафиг такой гимор Борису нужен.)))) Езжай по прямой,а кривая приведет. Ну встретишь северную весну....потусишь с северными дальнобойщиками. Че по асфальту то ездить...)))

1 час назад, Staf сказал:

Зы. И еще вопрос - яндекс на данный момент рисует серым кусок пути от Ираёля до Ижмы. Там действительно никто не ездит или как обычно яндекс=дебил?

Года 3-4 назад там было знатное рубилово я 70 км 10 часов ехал, а щас обычная дорога

По поводу переправ это ты на месте смотри. Кое где ,перед переправами стоянки есть 100р день средняя цена. Пока погода на твоей стороне

Мы там проехали спокойно в 2015 летом. Не помню чтоб рубились....)))))Покачивало это ДА.

[электроник]

54 минуты назад, глеб 501 сказал:

потусишь с северными дальнобойщиками.

У него багаж весной на севере не прокормишь :)))

[hostis]

Раз уж начали масштабное обсуждение, тогда вот вам оперативная информация на 12.03.2020г. 10:20 от отдельного поста Синегорье противопожарной службы Республики Коми: дороги в хорошем состоянии хоть и тепло, переправы все действуют, езжайте смело 

[bor198ok]

Всем огромное спасибо за участие!!! Максимум информации собрал, телефоны записал. Что и как расскажу по пути если там мегафон работает.