В дворники вселился дьяман!

[ALIEN125RUS]

Всем привет!

Проблема следующая, недавно по трассе затупили дворники лобового стекла, стали произвольно включаться, работают все время на 2й скорости (выключить ни как, можно включить 3ю скорость), иногда глюк пропадает, но при этом перестал работать омыватель. Думал проблема в гитаре, разобрал гитару снял сам блок с ручкой, почистил схему и шлейф, проблема сохранилась . Не смог найти само реле (нашел подходящую схему предохранителей и реле на LC 100 1998-2000), нашел только предохранитель в боковом блоке. Пока грешу на замыкания в электрике. Кто сталкивался с проблемой, подскажите как исправить, и если есть возможность скинуть схему по которой можно найти реле дворников и омывателя стекла?

[Arapov I]

18 минут назад, ALIEN125RUS сказал:

Пока грешу на замыкания в электрике.

Внимательно посмотри всю проводку около бачка омывателя,обычно в районе моторчиков омывателя происходит замыкание.Есть темы на форуме по такому вопросу.

[T_CRUZ]

Добавлю в тему: чтобы не возиться снизу, можно снять противотуманку и фару. Тогда доступ к проводке бачка омывателя будет почти 100%. Хотя кому лучше снизу.... настаивать на буду.

[AZIAT]

1 час назад, ALIEN125RUS сказал:

Кто сталкивался с проблемой, подскажите как исправить, и если есть возможность скинуть схему по которой можно найти реле дворников и омывателя стекла?

разьем около бачка омывателя солью разьело и провода на массу через соль коротят . Мучился я долго с этим разьемом каждую зиму по несколько раз - менял на новый  , вырезал его вообще , ничего не помогало до тех пор , пока подкрылки не поставил .

[swyazist]

2 часа назад, ALIEN125RUS сказал:

Всем привет!

Проблема следующая, недавно по трассе затупили дворники лобового стекла, стали произвольно включаться, работают все время на 2й скорости (выключить ни как, можно включить 3ю скорость), иногда глюк пропадает, но при этом перестал работать омыватель. Думал проблема в гитаре, разобрал гитару снял сам блок с ручкой, почистил схему и шлейф, проблема сохранилась . Не смог найти само реле (нашел подходящую схему предохранителей и реле на LC 100 1998-2000), нашел только предохранитель в боковом блоке. Пока грешу на замыкания в электрике. Кто сталкивался с проблемой, подскажите как исправить, и если есть возможность скинуть схему по которой можно найти реле дворников и омывателя стекла?

По-видимому в проводке букет не взаимосвязанных проблем. Реле только на цепи омывателя фар (при наличии таковой) В данном случае по отдельности обследовать цепи насосов и привода.

[AZIAT]

1 минуту назад, swyazist сказал:

По-видимому в проводке букет не взаимосвязанных проблем.

Все там взаимосвязано . 

На моторчик подается постоянный плюс .  Управляется минусом. Тоже самое по дворникам .  Когда ты жмешь омыватель , срабатывают дворники ,так как в  переключатели их минуса вместе . В итоге на гнилом разьеме через окислы минус моторчика  замыкается на массу  и срабатывает моторчик дворников и работает до тех пор , пока на разьеме гнилые провода не оторвешь и не вытрешь на сухо.  Но в первой же луже провод мокнет от воды с колеса и дворники опять начинают работать. 

[swyazist]

19 минут назад, AZIAT сказал:

Все там взаимосвязано . 

На моторчик подается постоянный плюс .  Управляется минусом. Тоже самое по дворникам .  Когда ты жмешь омыватель , срабатывают дворники ,так как в  переключатели их минуса вместе . В итоге на гнилом разьеме через окислы минус моторчика  замыкается на массу  и срабатывает моторчик дворников и работает до тех пор , пока на разьеме гнилые провода не оторвешь и не вытрешь на сухо.  Но в первой же луже провод мокнет от воды с колеса и дворники опять начинают работать. 

Не совсем так. Насосы да, минусом. Привод дворников только плюсом

[Airstyle]

2 hours ago, AZIAT said:

разьем около бачка омывателя солью разьело и провода на массу через соль коротят . Мучился я долго с этим разьемом каждую зиму по несколько раз - менял на новый  , вырезал его вообще , ничего не помогало до тех пор , пока подкрылки не поставил .

Нужно будет тоже проверить этот разъем... но у меня немного другие симптомы : в мороз перестают включаться все режимы кроме 4го (макс скорость) и дворники не паркуются, а остаются  на стекле в том месте, где их застанет выключение. Когда автомобиль прогреется, минут через 20 начинают нормально работать...

зы: подкрылки стоят

[swyazist]

1 час назад, Airstyle сказал:

Нужно будет тоже проверить этот разъем... но у меня немного другие симптомы : в мороз перестают включаться все режимы кроме 4го (макс скорость) и дворники не паркуются, а остаются  на стекле в том месте, где их застанет выключение. Когда автомобиль прогреется, минут через 20 начинают нормально работать...

зы: подкрылки стоят

Причиной не возврата дворников на место скорее всего износ контактной дорожки в самом моторе (корпусе) привода. Хотя может просто питание не доходит(постоянный плюс с предохранителя WIPER 20A)

[ALIEN125RUS]

14 часов назад, Airstyle сказал:

Нужно будет тоже проверить этот разъем... но у меня немного другие симптомы : в мороз перестают включаться все режимы кроме 4го (макс скорость) и дворники не паркуются, а остаются  на стекле в том месте, где их застанет выключение. Когда автомобиль прогреется, минут через 20 начинают нормально работать...

зы: подкрылки стоят

 

13 часов назад, swyazist сказал:

Причиной не возврата дворников на место скорее всего износ контактной дорожки в самом моторе (корпусе) привода. Хотя может просто питание не доходит(постоянный плюс с предохранителя WIPER 20A)

ну там возможно еще дело в самом блоке переключателя в гитаре, либо контакты засорились, или плате люлец. Там тоже присутствуют контакты на каждую дорожку.

1 минуту назад, ALIEN125RUS сказал:

 

ну там возможно еще дело в самом блоке переключателя в гитаре, либо контакты засорились, или плате люлец. Там тоже присутствуют контакты на каждую дорожку.

у меня кстати смазки там ########ец было на плате, вытирал всю, незнаю кто ее туда напихал, могло и изза нее плату переклинить, со струшкой олова смешалась и замкнула, на грузовике была такая фегня, там конечно другая система, но пока не почистил, поворотники глючили постоянно

Изменено 11 марта 2020 пользователем ALIEN125RUS

[swyazist]

15 часов назад, ALIEN125RUS сказал:

 

ну там возможно еще дело в самом блоке переключателя в гитаре, либо контакты засорились, или плате люлец. Там тоже присутствуют контакты на каждую дорожку.

у меня кстати смазки там ########ец было на плате, вытирал всю, незнаю кто ее туда напихал, могло и изза нее плату переклинить, со струшкой олова смешалась и замкнула, на грузовике была такая фегня, там конечно другая система, но пока не почистил, поворотники глючили постоянно

Смазка обязательно нужна. В отсутствие смазки подвижные контакты умирают быстрее. Менять её тоже надо хотя бы раз в 20 лет