Рулевой демфер

[Vadim 1981 2]

Приветствую!  Потек рулевой демпфер оригинальный номер 45700-60070 toyota ,есть какие-то альтернативные варианты?  Может кто что устанавливал ? Заранее благодарен 

[Drnice 35]

39 минут назад, Vadim 1981 сказал:

Приветствую!  Потек рулевой демпфер оригинальный номер 45700-60070 toyota ,есть какие-то альтернативные варианты?  Может кто что устанавливал ? Заранее благодарен 

Либо САТ  ( не дорого точно такой же года 3 как минимум проходит)  либо ТАЧ ДОГ или айронмэн.   так же подходит от 80ки  у меня там дог уже 7 лет стоит на машине

[SEU 0]

Я себе  tokico hitachi  ставил  9 лет ходит пока живой 

[Vadim 1981 2]

Приветствую!  На емексе есть токико это то же самое что у вас ? Или токико хитачи что то свое?

[SEU 0]

Да токико обычный единственно  что он немного тоньше оригинального в диаметре 

[VADUS 2 429]

@Vadim 1981 

Недавно был озадачен аналогичной проблемой - оригинал брать не стал, так как за меньшую стоимость можно было купить хороший тюн с бОльшим диаметром поршня, штока и.т.п., а так же со шприцуемыми щаровыми косточками.

 

[sakhalinetz 15]

4 часа назад, VADUS сказал:

@Vadim 1981 

Недавно был озадачен аналогичной проблемой - оригинал брать не стал, так как за меньшую стоимость можно было купить хороший тюн с бОльшим диаметром поршня, штока и.т.п., а так же со шприцуемыми щаровыми косточками.

И как полёт?

[VADUS 2 429]

Пока дома лежит.... никак руки не дойдут. Планирую с переборкой переднего моста поставить и демпфер....

[Vadim 1981 2]

На моем оригинальном вмятина ,я подразумеваю от клюшки по ходу! Так бы он вечно служил бы наверно, только понять не могу как так получилось 

[VADUS 2 429]

18 минут назад, Vadim 1981 сказал:

На моем оригинальном вмятина ,я подразумеваю от клюшки по ходу! Так бы он вечно служил бы наверно, только понять не могу как так получилось 

Думаю от камня ил другого постороннего предмета. Вечного ничего нету, амортизаторов уж точно. Он может и не потечет даже, но свои функции будет выполнять процентов на 50 в лучшем случае.

[Vadim 1981 2]

Потек ручьем ,подклинивать начал ,капли масла появились под машиной ,смотрел тач дог ,у меня подвеска стоит уже 7 лет нареканий нет по ней единственное смущает что он видимо не на шаровом пальце вроде 

[G-class 101]

Я поставил это
Kayaba  KS 1008  

Kayaba   KS 1010 

Очень доволен!

[VADUS 2 429]

2 часа назад, Vadim 1981 сказал:

единственное смущает что он видимо не на шаровом пальце вроде 

Бери с таким конструктивом, как твой оригинальный, чтобы ничего не переделывать. Моё мнение по поводу типа крепежа ты наверное уже читал по ссылке. Тойота в итоге пришла к двум шаровым пальцам - это походу самый оптимальный вариант для нашей подвески. 

[Vadim 1981 2]

Terrain tamer вроде визуально аналогичен по конструкции и цена в районе 7000 попробую на визуально глянуть ,нашол в Екатеринбурге по наличию, еще обнаружил что без бемпфера выворот у колеса стал на порядок больше!  

[B@nder@S 49]

1 час назад, Vadim 1981 сказал:

Terrain tamer вроде визуально аналогичен по конструкции и цена в районе 7000 попробую на визуально глянуть ,нашол в Екатеринбурге по наличию, еще обнаружил что без бемпфера выворот у колеса стал на порядок больше!  

Если так, то надо проверить по каталогам, какой демпфер должен стоять с завода.

На мою 71ю не подходит демпфер от 80ки, т.к. в сложенном состоянии он длиннее родного. Уже не помню точно, но что-то в районе 4 см. Отсюда и хуже выворот получается.

От 70к после 90 г.в. тоже не подходит по длине, емнип.

[sergio-tt@bk.ru 16]

Коллеги извините что не даю совет, а спрашиваю в этой теме. Просто аналогичная тема была затронута и здесь.

В прошлом году поставил толстенный и мощный демпфер аэромен, у меня аж ремень засвистел, подтянул.

В том же году на бездоре ударил его, появилась вмятина на внешней трубе. Ну ладно, подумал что не критично. С таким демпфером с'ездил на джумалинские источники, там от вибрации он у меня откручивался от моста. В этом году обнаружил подтёки масла на нём. Снял, а он в одну сторону легко работает а в другую с усилием. Когда купил в ручную еле еле его мог сжать и разжать. 

1.Вопрос, это после удара такое с ним?

2.И что там с ним внутри произошло?

3.Восстановить можно?

[alex770 133]

Отличие демпферного аммо от обычного, возможность работать в горизонтальном положении и усилие сжатия и разжатия должно быть одинаковым. Не зря некоторые «лукавые» производители ставят обычные аммо, которые работают в одну сторону и дополняют их пружиной, по моему мнению, это не демпфер, а полудемпфер.?

Изменено 4 мая 2020 пользователем alex770

[alex770 133]

Как то,  хотел поставить вместо штатного два направленных разные стороны обычные масляные аммо, а потом выкинул штатный (потекший и гремевший, как погремушка), и забил.

Изменено 4 мая 2020 пользователем alex770

[Vadim 1981 2]

Я в свое время на уаз с нивы двухсторонний задний лепит! Горя не знал! Гоняю без демфера пока вроде нормально но как то ни так всеравно! 

04.05.2020 в 12:03, sergio-tt@bk.ru сказал:

Коллеги извините что не даю совет, а спрашиваю в этой теме. Просто аналогичная тема была затронута и здесь.

В прошлом году поставил толстенный и мощный демпфер аэромен, у меня аж ремень засвистел, подтянул.

В том же году на бездоре ударил его, появилась вмятина на внешней трубе. Ну ладно, подумал что не критично. С таким демпфером с'ездил на джумалинские источники, там от вибрации он у меня откручивался от моста. В этом году обнаружил подтёки масла на нём. Снял, а он в одну сторону легко работает а в другую с усилием. Когда купил в ручную еле еле его мог сжать и разжать. 

1.Вопрос, это после удара такое с ним?

2.И что там с ним внутри произошло?

3.Восстановить можно?

 

Думаю тоже самое что у меня ударом клюшки ,или камнем  ,я примерно понимаю где я мог его поломать но потек он примерно через год ! 

[lav83 2]

Не глядя купил с рук, не знаю от чего, оказался чуть короче, переделал крепления на мосту, и все полет нормальный