Ошибка 12 после снятия стартера и генератора

[Vengr 0]

Привет всем и вопрос. Отдал машину на сервис на профилактику стартера и генератора. Машина плохо заводилась, но работала идеально, достаточно мягко, чек не горел.

Сдалали, перебрали стартер и геренратор, машина стала заводится идеально! Но!

Отдают мне машину, я в запаре прыгаю в нее и еду к дому, благо это через дорогу от сервиса. Вдруг двигатель начинает жутко дизелить, очень шумно рабтать. Останавливаюсь, глушу. Завожу, горит чек, вроде все работает, потом опять начинает своей жизнью жить, прямо стучит! Потом опять нормально. Потом опять жесткая работа, прямо стучит.

 

Читаю ошибку - 12. Неправильое число оборотов двигателя. Вопрос - какие датчики и провода могли оторвать рукожопы, когда снимали стартер, я перерыл весь интернет, но не могу понять где находится датчик, отвечающий за обороты.

Как обычно спешу, мотор 1KZ-TE машина 1996 года.

[koti4 28]

Дпкв оборвали при снятии стартера, он под ним

[bor198ok 42]

Когда стартер снимали, дёрнули провода дпкв, он там рядом.

Костя опередил)

Изменено 22 мая 2020 пользователем bor198ok

[koti4 28]

Боря, я скора буду, едет

По теме, экран восстановить, а то сигнал мажется, обычная фольга

[Vengr 0]

7 минут назад, koti4 сказал:

Боря, я скора буду, едет

По теме, экран восстановить, а то сигнал мажется, обычная фольга

А можно поподробнее про сигнал и фольгу.

[bor198ok 42]

Кость, я даже без экрана как-то прокладывал. Ничего не мажется. Ставлю на недосаженный разъем или надорванный провод на входе в него.

[Vengr 0]

Всем спасибо за советы, вывернул колесо, снял пластик и вот он обрыв, завтра буду устранять.