Пакет директ a442f

[Дениска 8]

Внёс изменение в конструкцию, вместо пары сталь-фрик подложил сталь 2,4. Вылет нормализовался

[Дениска 8]

Но не полностью. Нужна сталь 0,6)))

[bbn 617]

Фланец или по другому опорное какой толщины стоит? Ее размер подборный 4.6-5,2 мм. Поршень после замены резинок точно на месте, не кусануло? 

Изменено 23 июня 2020 пользователем bbn

[Дениска 8]

1 час назад, bbn сказал:

Фланец или по другому опорное какой толщины стоит? Ее размер подборный 4.6-5,2 мм. Поршень после замены резинок точно на месте, не кусануло? 

Поршень промерял - всё четко, Фланец стандарт, первый размер. Завтра выпотрошу вторую коробку, гляну , может регулировочные какие подвернутся. Ещё не идёт 2nd brake, примерно 0,75 лишнего зазора, но попытаюсь победить заменой фрика(1,75 вместо положенных 2,1 на одном) и диска(один диск 2,4 - остальные 2,8, сделаю все одинак ) Как раз в сумме искомая величина получится. И не могу в Конкорде найти в каталоге 1st&reverse brake фрики, те что в хвосте в корпусе. Букварь говорит если на них циферок не видно уже, то менять однозначно. Собрать уж навсегда коробас))))

[bbn 617]

5 часов назад, Дениска сказал:

И не могу в Конкорде найти в каталоге 1st&reverse brake фрики

А чо ты их не можешь найти, A44-FRD03-DX по их каталогу лов/реверс динаксы по 360 в наличии, может ты их как 1st обязательно хочешь, так в разных каталогах и схемах они могут и лов и 1 st называться, 70 зубов, 1.7 толщина,  такой? 

Изменено 23 июня 2020 пользователем bbn

[Дениска 8]

Вскрыл труп, добыл оттуда то что заказывать собирался на 2nd brake. Еле расцепил форвард и реверс, обстановка там похуже чем в моей коробке, оба пакета в уголёк, даже склеились.

[Дениска 8]

На заметку: в мануале на сотку и модификации(дилерская мурзилка на аглицком) нет ремонтных размеров сталей и упорных колец тормоза лоу-реверс(1&reverse brake), только вылет поршня и рекомендация к замене всего комплекта в случае несоответствия. В каталоге приведены три размера упора а каталогах трансмиссионщиков есть как минимум три размер сталей.

[Дениска 8]

23.06.2020 в 15:20, Дениска сказал:

Внёс изменение в конструкцию, вместо пары сталь-фрик подложил сталь 2,4. Вылет нормализовался

Ещё больше изменения: отдал шлифовщикам хоженые стали, оставили толщину 1,65 от стандарта 1,8 упор B, первый рем размер, положил 6 пар вместо 5ти, вылет в номинале. Посмотрим как поедет.

[Дениска 8]

23.06.2020 в 21:54, bbn сказал:

В чём принципиальное отличие 442 для hdt и fzfe(кроме бублика и мозгов наружных) Судя по разному количеству фриков в пакете форвард и разным каталожным номерам этого барабана глубина паза  для сцепления меньше. А ещё?

[bbn 617]

6 часов назад, Дениска сказал:

А ещё

Гидроблоки по настройкам разные, колокол.

[Дениска 8]

2 часа назад, bbn сказал:

Гидроблоки по настройкам разные, колокол.

Про колокол конечно можно и не упоминать))) в общем можно в случае необходимости гидроблок переставить и бензиновый алгоритм будет? Ну и корпусные конечно. Просто у товарища в Акташе судя со симптомам и его рвению скоро прикажет долго жить акп, а у меня дизельная разобранная лежит. Собрать пока мех. часть, и быть на фоксе 

[Дениска 8]

26.06.2020 в 17:09, Дениска сказал:

На заметку: в мануале на сотку и модификации(дилерская мурзилка на аглицком) нет ремонтных размеров сталей и упорных колец тормоза лоу-реверс(1&reverse brake), только вылет поршня и рекомендация к замене всего комплекта в случае несоответствия. В каталоге приведены три размера упора а каталогах трансмиссионщиков есть как минимум три размер сталей.

Не там искал

[Дениска 8]

27.06.2020 в 19:53, bbn сказал:

Наверное предпоследний вопрос по сборке: отсутствие прокладок между частями гидроблоками, это нормально?)))

[bbn 617]

4 часа назад, Дениска сказал:

это нормально?

Наверное сам же понимаешь, производитель для чего-то ложит их туда. Если по нужде приходится собирать без них, и это как-то но работает, но как это можно назвать нормальным?

[Дениска 8]

 

3 минуты назад, bbn сказал:

Наверное сам же понимаешь, производитель для чего-то ложит их туда. Если по нужде приходится собирать без них, и это как-то но работает, но как это можно назвать нормальным?

Что же за нужда такая была у новоматик?

[Дениска 8]

31 минуту назад, bbn сказал:

Думал, что удивлюсь один раз за вечер, ан  нет, во втором мозге прокладок тоже нет И собраны коробки разными руками

Из десяти отличий между пластинами пока нашёл два, буква В на одной и дренаж в разных местах

[Дениска 8]

А камеру одну и ту же сообщают. И прокладка универсальная

[bbn 617]

4 часа назад, Дениска сказал:

Что же за нужда такая была у новоматик?

Так прокладковая наверное, или есть другое мнение?

 

Ну две дырки вместо одной, ну кончились у айсина сверла нужного диаметра, жахнули две дырки , проходное сечение прежнее, и ладно. Оно ж  до этого как то работало столько лет!

[Дениска 8]

9 минут назад, bbn сказал:

Ну, с дырками вроде бы разобрались))), набой на обеих пластинах одинаково неприятный, а вот почему в овероле десять шариков маленьких вместо девяти и нет двух больших

[bbn 617]

4 часа назад, Дениска сказал:

десять шариков маленьких вместо девяти

потому что он и для тросовых и для безтросовых с линейником

Изменено 1 июля 2020 пользователем bbn