Гидроподвеска. Задняя часть кузова ниже передней.

[orel156 0]

Здравствуйте. Визуально задняя часть автомобиля ниже передней. Как-будто на "глисссаду" вышел)) В чём может быть проблема? Тяга на датчик выкрцчена практически до отказа. Сама подвеска работает нормально (по крайней мере все режимы и жёсткость отрабатывает). 

[XCJoker 5]

Добрый день.

Датчик стоит на мосту. Открутить, разобрать, почистить, смазать - (смотреть что получилось) и после этого думать дальше!

[AZIAT 4 202]

14 минут назад, XCJoker сказал:

Открутить, разобрать, почистить, смазать

и выкинуть .

4 часа назад, orel156 сказал:

Визуально задняя часть автомобиля ниже передней. Как-будто на "глисссаду" вышел)) В чём может быть проблема? 

нужно домкратом под раму выставить авто на нужную высоту и в таком положении отрегулировать положение датчика до значения 0 плюс минус 5 мм . 

4 часа назад, orel156 сказал:

Тяга на датчик выкрцчена практически до отказа.

Возможно в блоке управления указана коррекция . Те кто-то настраивал подвеску не физической регулировкой датчика , а с помощью коррекций со сканера.

Бывает еще в датчике бегунок на оси проворачивает и тогда регулировка его сбивается . Тогда можно отсоединить тягу датчика от моста и руками в наглую ее поднять или опустить , если прям чувствуется , что провернуть бегунок на оси легко , то такая регулировка надолго не поможет , датчик со временем снова собьется. Тогда его проще заменить . 

[orel156 0]

Понял. Спасибо. Буду пробовать. 

[orel156 0]

Похоже, что датчик. Дали попробовать поставить рабочий - всё норм. Разобрал свой, почистил - не помогло. Но в датчик визуально всё очень даже неплохо. 

[AZIAT 4 202]

23 минуты назад, orel156 сказал:

Но в датчик визуально всё очень даже неплохо. 

Проходил я это. Установка новых оригинальных датчиков в корне поменяла поведение авто в лучшую сторону. 

[XCJoker 5]

Я промывал смазывал и все заработало.

[orel156 0]

10 часов назад, XCJoker сказал:

Я промывал смазывал и все заработало.

Чем смазывали? 

Не понятно, что там может выйти из строя? Не то, что ржавчины, даже грязи не было)) никаких схем, ничего нет... 

[XCJoker 5]

Добрый день смазка которая проводит электричество. Честно не грузился этим вопросом по смазке. И как вариант подогните контакт который скользит по контактам в датчике.

[AZIAT 4 202]

15 часов назад, orel156 сказал:

Не понятно, что там может выйти из строя? Н

Изнашивается резистивная дорожка. В итоге показания датчика пляшут и вообще не корректны. В итоге сис тема работает не правильно. 

Смазкой это не исправить. 

[dmtr41 13]

поставить новый датчик и радоваться. Сейчас новый на Экзисте Аисин (он же оригинал) в сборе с линькой и проводкой 5,5 т.р.

[orel156 0]

1 час назад, dmtr41 сказал:

поставить новый датчик и радоваться. Сейчас новый на Экзисте Аисин (он же оригинал) в сборе с линькой и проводкой 5,5 т.р.

Я как-то смотрел цены.  Там больше 10 тысяч было. Решил вопрос другим датчиком бу. Мне на продажу. Про датчик скажу новому хозяину, что может быть такая штука. 

[dmtr41 13]

вчерв был по 5600 номер AST-026

[strannikcmc 35]

Мой опыт разборки датчиков ни разу не выявлял запоротого резистивного слоя.....  Хотя конечно , как бы не так много ,конечно их и разбирал....штук 50-60, но вот ни разу не попадалось, но раз гуру говорит что так , значит бывает и так). Чаще всего проблема была в коррозии на пружинках в месте их контакта с дорожками от корпуса и в коррозии на самих контактах залитых в пластике корпуса разъёма. Коррозия, замыкает между собой контакты внутри пластика и с этим ничего не сделать - датчик на помойку. Это легко проверяется простым мультиметром на сопротивление между ножек (при снятой резистивной пластине).

В целом опыт разбора положительный: у нас подобран сальничек взамен старого, под сальник набиваем густую силиконовую смазку, внутри обновляем смазку (хорошо стоит алкиленгликолевая смазка для направляющих суппорта PFG110 - она не загустевает со временем, можно использовать смазку для контактов ЛиквиМолли, а в оригинале идёт смазка SILICOT), чистим контакты. Практика показывает что ходят они по после подобного ТО не один год. 

Подключите сканер и посмотрите какое значение по высоте показывает датчик. Если не хватает регулировки (бывает не правильно стоит , бывает погнуто крепление, бывает собрана из похожих компонентов сама тяга регулировки), тягу можно удлинить простой шпилькой подходящей длины.

 

имхо).

[барракуда 9]

Возможно пружины просели или датчик сбился, не обязательно задний. Надо диагностировать и параметры смотреть. Потом настройку делать. Тут более менее ясно показано как делать

 

[stivs 54]

31.07.2020 в 01:45, strannikcmc сказал:

Чаще всего проблема была в коррозии на пружинках в месте их контакта с дорожками от корпуса и в коррозии на самих контактах залитых в пластике корпуса разъёма.

Поддержу это мнение. И нельзя пружинки зачищать напильником или абразивом. Будет еще хуже, с пружинки снимется защитный слой и будет окислятся еще быстрее.

[stivs 54]

12 часов назад, барракуда сказал:

или датчик сбился, не обязательно задний.

А кокой еще может быть? Если зад просел

[барракуда 9]

16 часов назад, stivs сказал:

А кокой еще может быть? Если зад просел

ну лично у меня передний моросил, морду задирал, а зад опускал как не парадоксально . Так что диагностика в первую очередь!

Изменено 1 августа 2020 пользователем барракуда

[stivs 54]

01.08.2020 в 19:05, барракуда сказал:

Так что диагностика в первую очередь!

Никто и не спорит.

01.08.2020 в 19:05, барракуда сказал:

ну лично у меня передний моросил, морду задирал, а зад опускал

Такого быть не может. В другом наверное была проблема.

[барракуда 9]

04.08.2020 в 07:21, stivs сказал:

Никто и не спорит.

Такого быть не может. В другом наверное была проблема.

ну замена датчика проблему решила, так что может