Перейти к публикации
AZIAT

Установка 70-го не разрезного переднего моста

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    1 минуту назад, Антуан сказал:

    уж дюже всё там внутри маленькое и ажурное, как то особо доверия не внушает

    вся  силовая  часть там  достаточно крепкая  и  надежная , думаю даже  лучше , чем  в  механике . Маленькое  и  ажурное  там только моторчик  и  щетки  , но им большими  быть и не  надо . 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: москва
    • Машина: surf 130 , 37", пер мост Прадо 78, блокировки

    Склоняюсь попробовать оставить электро вариант. Чисто внешне вроде мощно выглядит. 

    А как я буду понимать что хабы подключились?  Надо какой то индикатор мудрить?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    31 минуту назад, kedrs сказал:

    Надо какой то индикатор мудрить?

     

    Я же выше писал

    8 часов назад, AZIAT сказал:

    Единственно ,  тебе  надо купить блок управления  хабами , чтобы  все  подключить правильно . 

      

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: москва
    • Машина: surf 130 , 37", пер мост Прадо 78, блокировки

    Парни как ваше мнение по поводу тормозов на переднем мосту от прадо 2lt и сурфа с 1kz.  Что лучше тормозит. 

    И чьи ступицы из этих же машин более выносливые ?

     

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    26 минут назад, kedrs сказал:

    Парни как ваше мнение по поводу тормозов на переднем мосту от прадо 2lt и сурфа с 1kz.  Что лучше тормозит. 

    И чьи ступицы из этих же машин более выносливые ?

     

     

    Вопрос по ступицам не понятен так ка подшипники в них одинаковые.  Мрут исключительно от попадания воды. Тормозят оба плохо. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: москва
    • Машина: surf 130 , 37", пер мост Прадо 78, блокировки

    Про подшипники понял. По тормозам логика в голове рождалась следущая. Чем мощнее двигатель тем быстрее скорости. А чем быстрее, тем сильнее нужен тормоз. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    5 минут назад, kedrs сказал:

    По тормозам логика в голове рождалась следущая. Чем мощнее двигатель тем быстрее скорости. А чем быстрее, тем сильнее нужен тормоз. 

    Одинаковые  тормоза на всех моторах . Немного различие есть по годам ,  но не  существенное.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: москва
    • Машина: surf 130 , 37", пер мост Прадо 78, блокировки

     

    Ну и еще тогда вопрос спецам сразу. Схема установки моста с использованием рулевого редуктора с сурфа, не уступает схеме с использованием редуктора от прадо? Просто хочется сразу все предусмотреть и прикупить.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    3 минуты назад, kedrs сказал:

    . Схема установки моста с использованием рулевого редуктора с сурфа, не уступает схеме с использованием редуктора от прадо?

    Редуктор остается  свой , нет смысла его менять . 

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Благовещенск
    • Машина: Hilux SURF 130 V3.4 5VZFE

    В прошлом году загремел 3взе, наткнулся на этот форум и свапнул 5взфе :) . Теперь полез чинить IFS ....... одно, второе, третье. и снова крузер.ру и теперь я хочу вкорячить мост :sorry:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    1 минуту назад, KOLIM сказал:

    одно, второе, третье. и снова

    Надо было уаз купить .:party:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Благовещенск
    • Машина: Hilux SURF 130 V3.4 5VZFE
    Только что, AZIAT сказал:

    Надо было уаз купить .:party:

    :dumb: нет УЖ спасибо :)

     

    1 минуту назад, AZIAT сказал:

    Надо было уаз купить .:party:

    Жить на Дальнем Востоке и строить уаз не комильфо

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: москва
    • Машина: surf 130 , 37", пер мост Прадо 78, блокировки

    Скажите товарищи. Может кто то слышал где лежит скан, пакета документов, на внесение изменений в конструкцию, которую мы обсуждаем. Я решил сначало этот вопрос закрыть, потом устанавливать. 

     

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    22 минуты назад, kedrs сказал:

    на внесение изменений в конструкцию,

    Тема  не  об этом и не надо  здесь этот вопрос поднимать. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: москва
    • Машина: surf 130 , 37", пер мост Прадо 78, блокировки

    Вразумил.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Екатеринбург
    • Машина: T4R-130,5VZ МКПП,силовики,COMEUP 12000,шнорк,33,лочные мосты

    Сейчас позвонил установщик моста и озадачил найти размер от центра болта клюшки до рамы.Он говорит что у него не выходит 320 если стыковать,315-310 получается.Если 320мм-то уже упирается в траверсу.На рисунке отметил

    2018-01-15_16-44-48.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570

    Размеры в инструкции даны для ориентира. Установщик должен подходить к процессу творчески и у него все поличмися.  Главное все сразу намертво не приваривать. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Екатеринбург
    • Машина: T4R-130,5VZ МКПП,силовики,COMEUP 12000,шнорк,33,лочные мосты

    Два отверстия в кронштейне чтобы иметь возможность поиграться с кастором?

    также подскажите знающие что у меня за дела с сошкой,мост праворукий,купил сошку от леворукой(на ней надпись R),но ухо под тягу повернуто как то не в ту сторону

    6042100C-B7FD-431A-B25B-CDC7050F52A0.jpeg

    E774507C-AFA5-467D-B5CC-5242879E89AC.jpeg

    3E44F2B5-A5A5-497B-B299-3F910CB4392C.jpeg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: op el fronterro

    Сошка от пруля 147%!

    Либо номер для заказа не правильно посмотрел, либо прислали не то, что тоже бывает...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: москва
    • Машина: surf 130 , 37", пер мост Прадо 78, блокировки

    Всем привет. Знающие люди, подскажите. На много ли сложнее при установке моста, сделать так, чтотбы  амортизатор был не внутри пружины а снаружи. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.