Дым в салоне. Итог - сгоревшая проводка.

[probiker 0]

Машина лэнд крузер 200 , левый руль, дизель , 2008г.

Была стандартная проблема - вода на коврике у ног пассажира.

Неделю постоял под дождем, сработала сигналка, далее дым в салоне, отогнал в гараж. Ещё неделю постоял в гараже, не заводится ж, горит датчик открытой двери пассажира. Стал разбирать откуда был дым в ногах у пассажира, разобрал торпеду, нашёл откуда, коса подгорела. 
Сталкивался кто, отремонтировать/перепаять можно или нужно менять полностью подторпедню косу, подскажите. Спасибо.
фото прилагаю

Изменено 22 августа 2020 пользователем probiker

[probiker 0]

Главное забыл написать, авто перестал заводиться, не видит иммобилайзер. Танцы с бубном были, не помогло. Возможно сгорел блок иммобилайзера. В мануале нашел название блока, но под торпедой не нашел такой блок. Где он установлен на левом руле 2008г дизель, может знает кто?

[BSG 9]

Лучше ехать к любому средней квалификации электрику- он и косу поменяет если надо и осмотрит. Самому лезть без должных навыков не стоит

[aa2003 143]

Скорее всего сгорел блок управления Smart key 89990-60052 или 89990-60054 

[M@ks 335]

6 часов назад, aa2003 сказал:

Скорее всего сгорел блок управления Smart key 89990-60052 или 89990-60054 

Блок SK и иммобилайзер - два совершенно разных блока. При сгоревшем блоке SM  машина все-равно заводится! 

[aa2003 143]

15 минут назад, M@ks сказал:

Блок SK и иммобилайзер - два совершенно разных блока. При сгоревшем блоке SM  машина все-равно заводится! 

Не заведется, тк не увидет штатный ключ

[M@ks 335]

23.08.2020 в 11:20, aa2003 сказал:

Не заведется, тк не увидет штатный ключ

Поднеси ключ к кнопке старт-стоп и все прекрасно заведется (читать надо Инструкцию по экс-ции авто).

 

А уж если ты решил поговорить о смарт кей, то сперва надо проверить антенну, что в багажнике, затем, работает или не работает кнопка старт-стоп и только после этого лезть к блоку смарт кей, а не делать все наоборот. 

 

Блок смарт кей работает от 12В., антена блока смарт кей, что в багажнике,  работает от 5 В.  (на более старых авто антена работает от 12 вольт),  так что КЗ по питания в 12-вольтовой сети может легко спалить антену

Изменено 23 августа 2020 пользователем M@ks

[aa2003 143]

34 минуты назад, M@ks сказал:

Поднеси ключ к кнопке старт-стоп и все прекрасно заведется (читать надо Инструкцию по экс-ции авто).

 

 

Проверено , не заводится!

[ДмИтриевич 36]

54 минуты назад, M@ks сказал:

Поднеси ключ к кнопке старт-стоп и все прекрасно заведется (читать надо Инструкцию по экс-ции авто).

 

. 

Что бы так заводился , его надо на это  запрограммировать.

[M@ks 335]

47 минут назад, aa2003 сказал:

Проверено , не заводится!

Ну,  если,  конечно блоком смарт кей ты коротнул еще пару эл.цепей,то конечно не заводится. У всех заводится, а у тебя не заводится. В мануале даже есть описание запуска двигателя на случай севшей батарейки в брелоке, почитай-полезно. Смарт кей никакого отношения не имеет к иммобилайзеру, это система комфорта, а не система безопасности. 

Изменено 23 августа 2020 пользователем M@ks

[M@ks 335]

16 минут назад, ДмИтриевич сказал:

Что бы так заводился , его надо на это  запрограммировать.

Кем или чем ты будешь программировать стандартные функции по умолчанию? 

[Hodok 213]

Думаю что будет весьма и весьма полезна информация.

 

https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=BlC_ki9WxHg&feature=emb_logo

 

https://www.youtube.com/watch?time_continue=40&v=9ReyfbgU5TU&feature=emb_logo

 

 

[M@ks 335]

9 минут назад, Hodok сказал:

Думаю что будет весьма и весьма полезна информация.

 

https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=BlC_ki9WxHg&feature=emb_logo

 

https://www.youtube.com/watch?time_continue=40&v=9ReyfbgU5TU&feature=emb_logo

 

 

Данное видео, вообще, не в тему. У ТС в работающем авто коротнула проводка и теперь автомобиль не работает, а в данном видео речь идет о сборной солянке по электрике, надергали блоков с разных авто и не смогли их прописать. 

[ДмИтриевич 36]

7 минут назад, M@ks сказал:

Кем или чем ты будешь программировать стандартные функции по умолчанию? 

Конечно, только или так или безключевой доступ, что-то одно. А сменить можно через программирование в настройках. 

[Hodok 213]

14 минут назад, M@ks сказал:

Данное видео, вообще, не в тему. У ТС в работающем авто коротнула проводка и теперь автомобиль не работает, а в данном видео речь идет о сборной солянке по электрике, надергали блоков с разных авто и не смогли их прописать. 

Ну как скажешь, ты то походу скорее автору темы поможешь, знаниями.

[M@ks 335]

22 минуты назад, ДмИтриевич сказал:

Конечно, только или так или безключевой доступ, что-то одно. А сменить можно через программирование в настройках. 

Работают оба варианта. Подойди к машине, да попробуй вынув батарейку. С батарейкой заведется с ключом из кармана, без батарейки заведется, когда приложишь ключ к кнопке, либо воспользуйся фольгой (как это делают при прописывании новых ключей). Это совершенно разные алгоритмы и один алгоритм не исключает другой. 

 

В прошлом году восстанавливал клиентский ЛХ после чудо электриков, спаливших блок смарт кей и основную антенну (сожгли не только это) . Из блока смарт кей от Короллы перепаяли основную микруху в родной блок, микруху по питанию, очистили память по ключам (был прописан какой-то непонятный ключ) и заменили антенну (поставили, кажется, от Камри). Так машина несколько недель каталась без системы смарт кей. Открывалась, закрывалась с нештатной сигналки, либо ключом. Заводилась за счет прикладывания ключа к кнопке. Еще запомнилось, как зае... лись машину ставить в режим Валет, т.к. цифры вводить надо быстро, а, когда ключ прикладываешь к кнопке, то опознавание иммо происходит с задержкой

 

9 минут назад, Hodok сказал:

Ну как скажешь, ты то походу скорее автору темы поможешь, знаниями.

Поправь меня, если ошибся с выводами относительно видео и ситуации у ТС. А так,  первый же ответ в теме - очень правильный,  поддерживаю его,  если у ТС нет знаний (судя по его вопросам, знаний в этой области у него не много) 

Изменено 23 августа 2020 пользователем M@ks

[Hodok 213]

1 минуту назад, M@ks сказал:

Поправь меня, если ошибся с выводами относительно видео и ситуации у ТС. 

Я не в теме, видео сбросил потому как люди занимались проблемой машины связанной и иммо и электрикой.

[M@ks 335]

47 минут назад, ДмИтриевич сказал:

Конечно, только или так или безключевой доступ, что-то одно. А сменить можно через программирование в настройках. 

Если речь идет про настройки через монитор, то там отключается лишь смарт кей (сейчас не помню, что конкретно там изменяется,  а читать книжку или идти до машины лень), но иммобилайзер не отключается (речь идет про ручной режим через прикладывание ключа к кнопке старт-стоп, полный аналог того, когда авто запускались с ключа в ЗЗ,  а не с кнопки ).  Если бы через настройки монитора отключался иммо , то эти машины уезжали бы от своих хозяев через час после покупки.

 

Именно по вышеуказанным причинам и ставят охранные комплексы разрывая:

1) цепь на основную антенну, т.к она работает и для системы бесключевого доступа/запуска, и для штатной сигналки - кнопки,  что на брелоке... (это,  кстати, тоже разные системы. Блокировка цепи смарт-кей не блокирует функционал кнопок на брелоке. Отключив/заблокировав бесключевой доступ/запуск - это делают некоторые сигналки по кан шине, авто можно открыть и завести кнопками с брелока. Запуск с брелка работает не у всех). 

2) цепь с кнопки старт-стоп, что бы исключить запуск авто прикладыванием ключа к кнопке. 

3) конечно же есть и другие полезные цепи, к примеру, в бодике. Но это уже другая история)) 

Изменено 23 августа 2020 пользователем M@ks

[probiker 0]

8 часов назад, M@ks сказал:

Поднеси ключ к кнопке старт-стоп и все прекрасно заведется (читать надо Инструкцию по экс-ции авто).

 

А уж если ты решил поговорить о смарт кей, то сперва надо проверить антенну, что в багажнике, затем, работает или не работает кнопка старт-стоп и только после этого лезть к блоку смарт кей, а не делать все наоборот. 

Зажигание включается, значит ктопка старт-стоп работает?

Даже когда подношу штатный ключ к кнопке старт-стоп, зеленая лампочка на кнопке старт-стоп не загорается и следовательно не видит ключ.

7 часов назад, ДмИтриевич сказал:

Что бы так заводился , его надо на это  запрограммировать.

Да, вспомнил еще.  

Перед тем как началась проблем с иммобилайзером, я полез сканером с ноутубка в мозги и случайно сохранил стандартную прошивку, как понял потом, от Араба, так как в названии прошивки были написано "что то там двери распашные". Возможно на арабах вообще нет иммобилайзера?!

Почему я так думаю, потому как автомобиль так же не видит заднюю скорость, D и тд, а видит только N нейтраль. Но возможно это лишь мои догадки. 

Но позже я так же сканером определил, что к автомобилю прописано все таки 2 ключа. 

Остались скрины того времени. 

 

 

Изменено 23 августа 2020 пользователем probiker

[M@ks 335]

3 минуты назад, probiker сказал:

Даже когда подношу штатный ключ к кнопке старт-стоп, зеленая лампочка на кнопке старт-стоп не загорается и следовательно не видит ключ.

 

Ключ м.б. невидим из-за сгоревшей кнопки (диод там иногда пробивает из-за кривых рук электриков), из-за отсутствия питания на ней, из-за порванной проводки с кнопки, нет питания на блоке иммо, порвана проводка на блоке иммо,  сгорел предохранитель по питанию, нет сигнала с концевика педали тормоза или... до утра можно писать или или. Сперва надо разобраться со сгоревшей проводной, восстановить ее, а уже потом искать неисправные блоки, иначе все эти гадания и фантазии на тему возможных неисправностей - @н@низм