Жара в салоне, что делать! Теплый воздух из диффузоров

[SolariS]

Добрый день! Коллеги есть проблема. Жарко в салоне. Грешил на кран, поставил другой, не пропускает он. Заслонка уведена на холод. И все равно, постепенно при движении воздух из воздуховодов становиться все теплее и теплее, конечно не такой горячий как при включенной печи, но градусов 35-40. Откуда набирается эта температура? Может быть кто сталкивался, как побеждали? Кондиционера нет в моей комплектации.

[Nemo.1011]

А откуда там холоду взяться? На улице +25-30, под капотом +85, тоннель КПП пощупай на ходу, он прогревается градусов до 50.

Пару дней подожди, к вам холод прийдёт, будешь вспоминать тепло.

[stass_03]

3 часа назад, SolariS сказал:

Добрый день! Коллеги есть проблема. Жарко в салоне. Грешил на кран, поставил другой, не пропускает он. Заслонка уведена на холод. И все равно, постепенно при движении воздух из воздуховодов становиться все теплее и теплее, конечно не такой горячий как при включенной печи, но градусов 35-40. Откуда набирается эта температура? Может быть кто сталкивался, как побеждали? Кондиционера нет в моей комплектации.

Скорее всего попадает в заборник воздуха горячий поток с моторного отсека. Как вариант - нет герметичности по стенке перегородки, ну  и заслонка - салон-улица ещё может не закрываться, и из салона подтягивать разогретый воздух

Изменено 3 сентября 2020 пользователем stass_03

[NORD 86]

У меня похожая проблема. Грешу на сам ползунок регулировки температуры. Скидываю тросик с краника под  капотом, закрываю его в ручную проблемы теплого воздуха нет. Когда все в штатном режиме и ползунок регулировки температуры на минусах иногда начинает дуть теплым, резкий перевод с минусов в горячую зону и обратно решает проблему, но не всегда

[=^. .^=]

Было так же, помогла регулировка тросика на кране.

[Nemo.1011]

03.09.2020 в 17:19, SolariS сказал:

Добрый день! Коллеги есть проблема. Жарко в салоне. Грешил на кран, поставил другой, не пропускает он. Заслонка уведена на холод. И все равно, постепенно при движении воздух из воздуховодов становиться все теплее и теплее, конечно не такой горячий как при включенной печи, но градусов 35-40. Откуда набирается эта температура? Может быть кто сталкивался, как побеждали? Кондиционера нет в моей комплектации.

На заслоках печки высох уплотнитель- паралон, первый вариант- разбирается вес блок климата ( печка) всё чистиется моется и переклеиваются уплотнители, второй вариант- открываешь переднюю правую дверь, встаешь на колени и смотришь в левый нижний угол печки ( прям перед глазами), там поводок заслонки, к нему крепится тяга управления, на тяге есть насечки которые вставляются в пластиковую клипсу ( подергай левой рукой переключатель холод- тепло и будет наглядно), вот переставь тягу одну риску, чтоб заслонка плотнее закрывалась, а на зиму на 2 риски обратно- будет теплее греть.

[Anton70]

03.09.2020 в 14:19, SolariS сказал:

Коллеги есть проблема. Жарко в салоне.

У меня в салоне тоже самое, когда выше 20 град. на улице.. Тепло от движка и кпп. Правда кондей имеется

[SolariS]

Благодарю! Все советы испробую.

[sergey_lav]

03.09.2020 в 19:49, Nemo.1011 сказал:

А откуда там холоду взяться? На улице +25-30, под капотом +85, тоннель КПП пощупай на ходу, он прогревается градусов до 50.

Пару дней подожди, к вам холод прийдёт, будешь вспоминать тепло.

стопудоф)))

[Dead Moroz]

Кран не закрывается. Обратка печки под капотом холодная? Задняя печка дует холодным?