Залипают стаканчики клапанов 1FZ-FE

[bbn 616]

1 час назад, mosa442 сказал:

все происходит именно на трассе при движении с прицепом

Дело то вот в чем, ежели бы ты единственный на свете по трассе да с прицепом груженым носился, так нет же. А кроме того телеги таскают и на моторах с гидриками, ввтайками, турбинами, где есть чему залипнуть на гораздо более жирный прайс. Однако таких случаев не то что пруд пруди, а единицы, вряд ли кто в жизни сталкивался с таким дважды, а ты везунчик - четыре раза. Ты маляву в книгу рекордов Гиннеса еще не заслал? Напрасно!  А ты говоришь четыре раза на подделку нарваться, а чо нет то, может сельпо, в котором ты затаривался, только с такими поставщиками работает.

[Anton70 72]

16.09.2020 в 07:34, mosa442 сказал:

два последних залипания было на уже лукойле.

фото банки лукойла можно. Фронт, тыл и низ. Три года лью лукой 5/30 и 5/40 лил, проезжаю до замены 5-6 ткм - никаких проблем. Ездил перегруженный и не один раз - никаких залипаний стаканов не было.

[t-org 2]

22 часа назад, mosa442 сказал:

Четыре раза подряд подделку залить сложно, все происходит именно на трассе при движении с прицепом

А без прицепа вообще ездите? Сколько пробег с ним и без? Просто прицеп - это типа последнего триггера на лажовом масле.

Хоть десять раз можно залить: покупая в одном месте одно и тоже. Кросовки Соломон Адидас и т.п. на рынке раньше все были оригинальные?

Четыре раза.....масло в студию, а лучше на экспертизу!

[mosa442 7]

Скинули голову, проверили, промыли, ничего критичного,  движок чистый

Заменили термостат, вискомуфту, датчик температуры. Машина снова на ходу. 

Машина не моя, знакомого, с его слов при движении без прицепа залипания нет. происходит только по трассе с прицепом.

Ждемс еще одной поездки на вахту.

[Nemo.1011 337]

51 минуту назад, mosa442 сказал:

Машина не моя, знакомого, с его слов

Так а чего же голову морочишь, сразу сказал бы что клиентская- здесь правды хрен узнаешь.

[mosa442 7]

38 минут назад, Nemo.1011 сказал:

Так а чего же голову морочишь, сразу сказал бы что клиентская- здесь правды хрен узнаешь.

знакомого, пытаемся решить эту проблему вместе, он ничего не скрывает, голову он сам снимал и все работы по ней сам делал. В сервис не возили т.к. там тоже ничего вразумительного не скажут, но денег возьмут не мало.

Тема на форуме создана для того чтобы может кто что толкового подскажет, вот и работаем методом исключения

[videlka 45]

10 часов назад, mosa442 сказал:

Скинули голову, проверили, промыли, ничего критичного,  движок чистый

Заменили термостат, вискомуфту, датчик температуры. Машина снова на ходу. 

Машина не моя, знакомого, с его слов при движении без прицепа залипания нет. происходит только по трассе с прицепом.

Ждемс еще одной поездки на вахту.

Я езжу с прицепом постоянно ,за крузак , и 3 тонны бывает гружу( кроме этого у меня кран стоит на 1 тонну) и масло вообще не доливаю ,от замены до замены.Слово - залипания колпачки мне непонятно они что слетают с направляющих?

Если сильно колпачки садить они будут и  масло пропускать ,и слетать .

[Nemo.1011 337]

9 часов назад, mosa442 сказал:

знакомого, пытаемся решить эту проблему вместе, он ничего не скрывает, голову он сам снимал и все работы по ней сам делал. В сервис не возили т.к. там тоже ничего вразумительного не скажут, но денег возьмут не мало.

Тема на форуме создана для того чтобы может кто что толкового подскажет, вот и работаем методом исключения

Чем больше посредников,  тем дальше от истины, показалось, послышалось, не придал значения, не обратил внимания, ( без обид-это практики) так очень сложно найти истину,  а поповоду метода- Вы пошли методом кроилова.

Моё имхо.

[bbn 616]

11 часов назад, mosa442 сказал:

с его слов при движении без прицепа залипания нет. происходит только по трассе с прицепом...может кто что толкового подскажет

Ну наверное этого тебе тут не объяснит никто, думаю просто потому что вряд ли кому то приходилось с таким сталкиваться. Локально перегреваться только стаканы не могут, всегда будут и другие участки, пострадавшие от перегрева. Вот условно зависимость липкости масла от моточасов при заданной температуре. Заметь очень высокой, нереальной в обычных условиях.

Ты говоришь что 1000 верст пробега с тяжелым прицепом на свежем масле, после разборки головки и при чистившемся от всего моторе, вновь приводит к залипанию. Но 1000 км трассы это ну пусть 20 моточасов, пусть тяжелые условия даже утроят эту цифру - 60 моточасов, так постылый график показывает что масло при таком пробеге даже жиже свежего. То есть концентрация продуктов деградации масла не видна. Большинство производителей масел считает ресурс своей продукции 250-300 моточасов. Есть и оговорки о тяжелых условиях эксплуатации, при которых ресурс может быть снижен вдвое. Но даже эта оговорка не приблизит нас к получившейся со всеми натяжками цифре 60 моточасов.

Правда остался не выясненным один вопрос, а вы там случайно не камазовскую телегу таскаете, с синим тентом, чтоб гм этот, как его, гм, перегной не раздуло. Тогда бы наверное можно было предложить колесья на ней поддуть очков до 6.

[vaksa 49]

Залей присадку какую что ли. Может поможет.