Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Сахалин
    • Машина: Т-Сурф

    To:PTerekhov Вот блин, всё равно не получается цитировать, если нажимаю кнопку "ответить", то кнопки "цитировать" вообще найти не могу. И фиг с ней.

    Изучая темы про аморты и пружины+2, запутался окончательно. Понял только то, что знать, какие именно стоят пружины -НАДО. А вот мну, гложут сомнения, что у меня именно сурфовские пружины+2 стоят. А можно их как нибудь идентифицировать, ну допустим по толщине, кол-ву витков (где-то здесь мне попадалась ветка, где описывались такие параметры). И ещё, в какой то из других веток Вы упоминали про стойки Бильштайн у которых стоят нормальные саленты, если не затруднит дайте по ним ссылку.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алма-Ата
    • Машина: TLC Prado95 TX / 1 KZ-TE/ АТМ/ LSD
    To:PTerekhov Вот блин, всё равно не получается цитировать, если нажимаю кнопку "ответить", то кнопки "цитировать" вообще найти не могу.

    Сначала нажимаете "Цитата" вместо плюсика появляется минус, и потом жмаете "ответить" и всё smile.gif , так даже нескольких человек можно цитировать rolleyes.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мытищи М.О.
    • Машина: 4Runner LTD 1999г. VZN 185/5VZ-FE Perfomance Products/Billstein HD
    To:PTerekhov Вот блин, всё равно не получается цитировать, если нажимаю кнопку "ответить", то кнопки "цитировать" вообще найти не могу. И фиг с ней.

    Изучая темы про аморты и пружины+2, запутался  окончательно. Понял только то, что знать, какие именно стоят пружины -НАДО. А вот мну, гложут сомнения, что у меня именно сурфовские пружины+2 стоят. А можно их как нибудь идентифицировать, ну допустим по толщине, кол-ву витков (где-то здесь мне попадалась ветка, где описывались такие параметры). И ещё, в какой то из других веток Вы упоминали про стойки Бильштайн  у которых стоят нормальные саленты, если не затруднит дайте по ним ссылку.

    783686[/snapback]

    Про пружины - прикреплённая тема, всегда стоит в числе первых. http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=6921

    Сайленты не убивались в Heavy Duty серии, но они не будут работать с 2" лифтом.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сахалин
    • Машина: Т-Сурф

    Сначала нажимаете "Цитата" вместо плюсика появляется минус, и потом жмаете "ответить" и всё smile.gif , так даже нескольких человек можно цитировать rolleyes.gif

    783708[/snapback]

    А-а-а-а-а, всё кажись получилось. огромнейшее СПАСИБО.

    То: Anatoly спасибо за ссылки.

    Люди знающие, а так ли критично незнание того, какие пружины стоят. может не стоит заморачиваться и просто углубиться в изучении вопроса выбора амортов. еще, обязательно ли при лифте+2 удлинять линки( ставить линки от 130 сурфа), а также менять балку панара на регулируемую. И ещё, что такое-стоковый амортизатор?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мытищи М.О.
    • Машина: 4Runner LTD 1999г. VZN 185/5VZ
    что такое-стоковый амортизатор

    стандартный blush.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мытищи М.О.
    • Машина: 4Runner LTD 1999г. VZN 185/5VZ-FE Perfomance Products/Billstein HD
    Люди знающие, а так ли критично незнание того, какие  пружины стоят. может не стоит заморачиваться и просто углубиться в изучении вопроса выбора амортов. еще, обязательно ли при лифте+2 удлинять линки( ставить линки от 130 сурфа), а также менять балку панара на регулируемую. И ещё, что такое-стоковый амортизатор?

    783748[/snapback]

    Не критично.

    Да, при лифте нужно удлинить стойки стабилизатора.

    Стоковый амортизатор - амортизатор устанавливаемый заводим, т.е. "оригинальный".

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сухум
    • Машина: Тойота Хайлюкс Сюрф

    Здравствуйте , объясните не знающему пожалуйста, на 185 сюрфе 08/2000г.в. Reas  аморты сухие а с грузом по кочкам как будто вообще не работают? А если сменить на простые , пружины надо менять? Заранее благодарю за инфу.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мытищи М.О.
    • Машина: 4Runner LTD 1999г. VZN 185/5VZ-FE Perfomance Products/Billstein HD
    20 часов назад, Tom сказал:

    Здравствуйте , объясните не знающему пожалуйста, на 185 сюрфе 08/2000г.в. Reas  аморты сухие а с грузом по кочкам как будто вообще не работают? А если сменить на простые , пружины надо менять? Заранее благодарю за инфу.

    Пружины менять не нужно.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сухум
    • Машина: Тойота Хайлюкс Сюрф
    3 минуты назад, PTerekhov сказал:

    Пружины менять не нужно.

    Спасибо

    Спасибо

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.