Как разобрать Люк 4 Runner 130 кузов

[4ebura]

@@Svoy74, @@arkadas, @@diskmaster, спасибо за советы, будем делать с братом в 4 руки. ДДолжно все нормально пройти.

А к люку обивка никак не прикручена?

[Svoy74]

Нет. Там все интуитивно понятно сделано . Есть пара нюансов : пластиковая рамка декоративная которая снизу обрамляет стекло, очень хрупкая с ней аккуратно . И когда имел стекло будете откручивать запомните расположение регулировочных пластинок - 4шт.

[arkadas]

 Простите за некий офф, но не дает покоя мысль, а кому и зачем здесь вообще нужен этот люк? Эти двадцать килограмм между потолком и ушами, которые пару раз за лето отъезжают назад во время движения, чтобы я услышал, что жене дует. На природе не прощелкать начало дождя, а когда жарко, солнце через него печет башку еще сильнее... Ну ответьте мне, может я не прав?  

 

 Сейчас потолок снят, я занят заменой пассатовских рейлингов, с которыми десять лет назад купил свой танк, ставший мне уже как веллеровский "маузер Папанина", на силовые под экспедиционник. Надо будет снимать все это громоздкое корыто, чтоб подобраться к болтам крепления. И вот смотрю я на этот, как здесь сообщают, 20-ти килограммовый пережиток гламурного сурфовского прошлого, вполне исправно и непонятно для кого работающий и размышляю. 

  Не сочтите за флуд, этот разговор можно и в отдельную тему выделить, но может листику "двойки" или еще чего с парой ребер жесткости там лучше будет? Особенно вместо разбитого стекла или сгнившего механизма.

Изменено 25 июля 2015 пользователем arkadas

[Svoy74]

Механизм там не гниет - онвнутри салона.

А по поводу твоего размышления на счет люка вообще - лично для меня люк огромный плюс. Очень удобно в прохладную погоду освежать воздух в салоне в уши не дует не шумит... даже зимой - попробуй как нибудь накатить печку и открыть люк - КАЙФ!! А еще мне очень нравится естественный свет сверху. Даже ночью от фонарей.

[arkadas]

Svoy74, понял тебя, спасибо за мнение. Но у себя вопрос пока оставлю открытым. Смонтирую релинги и приму решение касаемо люка. В любом случае процесс сделаю обратимым и выкидывать ничего не буду, так даже интереснее.

[Kirill-Biba]

вопрос в тему:для чего эта кнопка?у меня под ней как бы ничего нет,то есть не фиксируется и просто болтается

[serg898]

по идее  при нажатии на эту кнопку люк должен закрыться  в автоматическом режиме (т.е. без удерживания клавиши (откр/закр) 

когда у меня был на авто люк - было точно также ( эта кнопка болталась) 

[RomanEz]

вопрос в тему:для чего эта кнопка?у меня под ней как бы ничего нет,то есть не фиксируется и просто болтается

У меня это блокировка открытия, нужно одновременно нажимать на эту кнопку и открывать люк, закрывается без неё но не автоматически

[Ghost-51]

А у меня вроде блокирует закрытие, ща соберу БОЛИВАРА скажу точно

[atomp4fx]

Она блокирует закрытие люка, у меня сломалась и я разобрал и выбросил блокировку и кнопку.

[Svoy74]

блин ребят, я на 99% уверен что на сурфах\раннерах и тп тойотах тех годов эта кнопка выполняет одну и ту же функцию, а именно - предохранитель  случайного закрытия (защемления конечностей) люком. т.е. нажимаем ее+Close = люк закрывается, без нее кнопка Close не нажмется. Я у себя эту блокировку убрал. там что-то вроде штырька механически блокирует кнопку Close. вот этот штырек  я и убрал.

может быть другая кнопка - которая ПОДНИМАЕТ люк вверх. Но не на наших машинах.

[Ghost-51]

нажимаем ее+Close = люк закрывается

Точно в дырочку, седня люк поставил - тестил

Мех. блокировка

Изменено 1 декабря 2015 пользователем Ghost-51

[НВВ]

Всем доброго времени суток! Владею 4 Раннер 1990г.в. Проблема с люком следующая. При закрывании в конечной точке когда люк приподнимается чтобы убрать зазор между ним и крышей происходит срыв задней части вниз. При этом от руки он на место не встаёт. Приходится ловить момент до срыва. Речь идёт о каких то мм. Подскажите где искать подвох? И надо ли демонтировать люк полностью или можно ограничиться регулировками? Спасибо.

[avals714]

похоже что трос тянет дальше чем положено,на картинке ,в конце ,есть его регулировка

[НВВ]

Спасибо! Буду пробовать.

[Karlos]

В 01.06.2016 в 11:45, avals714 сказал:

похоже что трос тянет дальше чем положено,на картинке ,в конце ,есть его регулировка

Подниму тему.думаю не мне одному интересно , а как регулировать троса все таки !?!? моторчик снят, там 2 типа шестерни и что дальше то!?!? как отрегулировать троса , если один правый угол люка "забегает" чуть вперед при закрывании(разница зазора справа и слева , средняя картинка во 2-м ряду) и при упоре в проем вроде выравнивается, но не до конца ... кто делал поделитесь опытом 

Изменено 27 июня 2018 пользователем Karlos

[Karlos]

Ответ на мой же вопрос, опытным путем , этот зазор регулируется в ручнуную, то есть снял моторчик и руками довел люк до нужного положения, двигается свободно, если тросы не закисшие и потом, ставим обратно мотор привода люка.... у меня как то так получилось, может кому будет полезно...