Toyota Land Cruiser 300: Дата дебюта, ценник, моторы

[AZIAT 4 198]

14 минут назад, shellcode сказал:

- 80ки обычно эксплуатируют там где волки срать боятся а на 200ках с допов редко съезжают.

когда сгниют все 80ки , то поедут на 200ках . И когда выйдет 500ка , про нее тоже скажут , что на ней по тайге ездить  не получится , а 200ка едит везде.

4 минуты назад, ochotaru сказал:

, зачем 300-ке рама

комфорт. кузов висит на подушках и не получает от дороги толчков и шума. Его не крутит на грейдере и потому салон не скрипит.

Изменено 15 мая 2021 пользователем AZIAT

[shellcode 210]

3 минуты назад, AZIAT сказал:

когда сгниют все 80ки , то поедут на 200ках . И когда выйдет 500ка , про нее тоже скажут , что на ней по тайге ездить  не получится , а 200ка едит везде.

комфорт. кузов висит на подушках и не получает от дороги толчков и шума. Его не крутит на грейдере и потому салон не скрипит.

когда (ц). я живу не в "когда" а сейчас.

про едущую 200ку везде - прям не смешно. можно на все деньги прохватить на 80/70 и на 200. а потом сравнить на какую машинку придется ипотеку брать чтобы ее восстановить. ты на своем лехе че не едешь "везде" ?

[AZIAT 4 198]

3 минуты назад, shellcode сказал:

я живу не в "когда" а сейчас.

никто не мешает сейчас на 200ке ездить в тайгу. 

[ochotaru 45]

10 минут назад, AZIAT сказал:

комфорт. кузов висит на подушках и не получает от дороги толчков и шума. Его не крутит на грейдере и потому салон не скрипит.

Андрей , ну смешно же

[AZIAT 4 198]

20 минут назад, ochotaru сказал:

Андрей , ну смешно же

Почему? 

 

 

[magazin69 79]

55 минут назад, shellcode сказал:

а ты вообще не понимаешь разницу между 80 и 200 ? поток сознания про ступичные и прочие фетры улыбнул. я тебе немножко глазки приоткрою - 80ки обычно эксплуатируют там где волки срать боятся а на 200ках с допов редко съезжают. назначение у машин абсолютно разное. 80ку не покупают для того чтобы гонять по допам. ее берут чтобы 35е вкатить и валить на ней на все деньги в ебеня. кароче как барыга ты прям расчехлился. особенно твои технические познания.

слышь, открыватель секретов )))

да 90% из них даже не поднято ни на сколько, ездят в стоке или "с проставками" на пару сантиметров, по месту эксплуатации они от 200 не особо отличаются

 

да, процент говнолазов выше чем среди владельцев 100 и 200, но он всё равно смешной

 

иди каких-нибудь сельских баб найди и рассказывай им басни про "эксплуатацию 80-к"

Цитата

про кардан на 80   - это прям отдельный шедевр.

что тут "шедеврального" разъясни

 

постарайся больше свой дырявый пафос исследователя-первооткрывателя земель придержать для лоховатой публики

[Real Kamchadal 94]

39 минут назад, AZIAT сказал:

Почему? 

потому, что уазика купил))

[Real Kamchadal 94]

2 часа назад, AZIAT сказал:

когда сгниют все 80ки , то поедут на 200ках . И когда выйдет 500ка , про нее тоже скажут

не дают им гнить, все мажут и чинят. мульены вкладывают.

себя вспомни)

2 часа назад, AZIAT сказал:

комфорт. кузов висит на подушках и не получает от дороги толчков и шума. Его не крутит на грейдере и потому салон не скрипит.

+100500 

даже на 80ках, по бездору и диагоналям, все борются за жизнь того же телевизора.

про несущий кузов вообще молчу! через 2-3 года звенит и скрепит, как ведро с болтами))

даже на старых деликах-кирпичах, якобы предназначенных для семейного отдыха на бездоре (из собственного опыта)

Изменено 15 мая 2021 пользователем Real Kamchadal

[shellcode 210]

2 часа назад, AZIAT сказал:

никто не мешает сейчас на 200ке ездить в тайгу. 

Мешает Андрей. здравый смысл. и деньги. даже если есть много денег  - здравый смысл. угу.

[AZIAT 4 198]

1 минуту назад, shellcode сказал:

деньги. даже если есть много денег  - здравый смысл.

80ка в нормальном состоянии сейчас стоит 1.5-2 лимона ( ну можно конечно купить за 500тр труп и 10 лет из него строить экспедиционник) . Так ?  Кузовщина на нее стоит дорого и нет ее нифига живой.

200ка в том же состоянии стоит сейчас примерно так же. Так ? Кузовщина на нее стоит так же как на 80ку , только купить не гнилое можно.

запчасти по подвеске и ходовке на 200ку стоят не дорого , гдето даже дешевле. 

Тюннинг весь стоит одинаково. 

Тогда о каких деньгах речь? 

[shellcode 210]

у каждой вещи есть свое предназначение. ты дрова топором колешь, а колбасу ножом режешь.  можно и наоборот. только нахрена ?

7 минут назад, AZIAT сказал:

80ка в нормальном состоянии сейчас стоит 1.5-2 лимона ( ну можно конечно купить за 500тр труп и 10 лет из него строить экспедиционник) . Так ?  Кузовщина на нее стоит дорого и нет ее нифига живой.

200ка в том же состоянии стоит сейчас примерно так же. Так ? Кузовщина на нее стоит так же как на 80ку , только купить не гнилое можно.

запчасти по подвеске и ходовке на 200ку стоят не дорого , гдето даже дешевле. 

Тюннинг весь стоит одинаково. 

Тогда о каких деньгах речь? 

не соглашусь.

 

1) тлк80

250-350к леворульный донор + мульт пруль контрактный. +рублей 200-300 собрать. на выходе понятно что получаем.

2) кузовщины на 80ку как говна за баней. сравнивая с ценами на ту же сотку - земля и небо.

3) 200ку за 1,8 удроченую в пыль ты возьмешь только бензиновую. теплое с мягким сравниваем.

4) тюнинг - посчитай сколько стоит обуть 200ку в 35 тапки чтобы она стала ехать по газону чуть лучше газели. и сравни с 80й.

 

я если честно вообще не понимаю как можно 80 сравнивать с 200.

Изменено 15 мая 2021 пользователем shellcode

[shellcode 210]

реально палец с жопой. 

13 минут назад, AZIAT сказал:

80ка в нормальном состоянии сейчас стоит 1.5-2 лимона ( ну можно конечно купить за 500тр труп и 10 лет из него строить экспедиционник) . Так ?  Кузовщина на нее стоит дорого и нет ее нифига живой.

200ка в том же состоянии стоит сейчас примерно так же. Так ? Кузовщина на нее стоит так же как на 80ку , только купить не гнилое можно.

запчасти по подвеске и ходовке на 200ку стоят не дорого , гдето даже дешевле. 

Тюннинг весь стоит одинаково. 

Тогда о каких деньгах речь? 

а еще речь Андрей о супер надежном дизеле, который к 200 ткм накрывается тазом. и о бюджете чтобы его содержать. на стоимость всех форсунок вдфтв можно откапиталить хдт или фт мотор. ты почему себе взял леху а не тлк200 2009 года дизол ?

Изменено 15 мая 2021 пользователем shellcode

[AZIAT 4 198]

14 минут назад, shellcode сказал:

1) тлк80

250-350к леворульный донор + мульт пруль контрактный. +рублей 200-300 собрать. на выходе понятно что получаем.

и 10 лет строим. вваливаем миллионы и мечтаем о поездках.

15 минут назад, shellcode сказал:

3) 200ку за 1,8 удроченую в пыль ты возьмешь только бензиновую. теплое с мягким сравниваем.

Отличный авто уже тыщь 50-60 накатал в путешествиях. Пока кто-то в гараже строит идеальную 80ку.

10 минут назад, shellcode сказал:

ты почему себе взял леху а не тлк200 2009 года дизол ?

потому что 200к в моем бюджете небывает с гидроподвеской. Ну и я не люблю дизеля.

[aa2003 143]

8 часов назад, magazin69 сказал:

на безрамной Делике-булке-легенде, Хайсе, 50-м Терраносе и т.д. тоже странно слышать про какие-то небывалые особенности "рамы" )))

Ездил-ездил по лесам и просёлкам, а оказалось что мне "прочности" не хватало и "надёжности" ))))))))))))))

Какого года делика, хайс без рамы?

4 часа назад, shellcode сказал:

когда (ц). я живу не в "когда" а сейчас.

про едущую 200ку везде - прям не смешно. можно на все деньги прохватить на 80/70 и на 200.

25 лет нзад ни кто и не ездил на 80-ках в ебеня и не ставили 35 колеса и также говорили едущую 80ку везде - прям не смешно

[Ermak.S 192]

Так всё и начинается. Сначала в жертву раму и мост, далее, так как вес ушёл, привода-прутики 8 мм. Потом двухлитровый четырёхцилиндровый кватро турбо тьфу-эс-ай. Не успеешь оглянуться, и вот уже кто-то пристроился сзади.

[Real Kamchadal 94]

1 час назад, aa2003 сказал:

Какого года делика, хайс без рамы?

всех

 

1 час назад, aa2003 сказал:

25 лет нзад ни кто и не ездил на 80-ках в ебеня и не ставили 35 колеса и также говорили едущую 80ку везде - прям не смешно

я сам еще щегол был, на 80 не зарабатывал

но у корешка папа, возил икру и рыбу, прям в багажнике, на все деньги

потом воняло жутко, когда девок катали

19 минут назад, Ermak.S сказал:

Так всё и начинается. Сначала в жертву раму и мост, далее, так как вес ушёл, привода-прутики 8 мм. Потом двухлитровый четырёхцилиндровый кватро турбо тьфу-эс-ай. Не успеешь оглянуться, и вот уже кто-то пристроился сзади.

   

[Ermak.S 192]

Кстати, только заметил, лючок с горловиной слева, как я люблю. Прийдётся брать?

[Alexander(as) 74]

5 часов назад, Ermak.S сказал:

Кстати, только заметил, лючок с горловиной слева, как я люблю. Прийдётся брать?

Чорт, ненавижу слева. Придется брать

Изменено 15 мая 2021 пользователем Alexander(as)

[aa2003 143]

9 часов назад, Ermak.S сказал:

Кстати, только заметил, лючок с горловиной слева, как я люблю. Прийдётся брать?

 

У нас на заправках очереди меньше у кого бак справа)

[Ermak.S 192]

59 минут назад, aa2003 сказал:

У нас на заправках очереди меньше у кого бак справа)

С точностью до наоборот. У «европы» справа. Но причина не в этом. Лень, и не очень удобно бегать вокруг авто. И как правило обхожу машину сзади, вставляю пистолет, и.... правильно, перелезаю через шланг, в кассу идти?