Не хватает скорости 2LT

[саш]

42 минуты назад, Рома сказал:

Спидометр врет. И у всех по разному.

Свой я знаю, врет на 3-6 км.

[Рома]

А у меня % на 5-7 в плюс показывает спидометр.

Колесы 33" пары 4.88

[techmicha]

2 часа назад, саш сказал:

У меня  29 резина, 4.1 пары. на 5-й 2000-80 , 2500-100км. 3000 -120км. ну и почти при 4000 почти 160. Все замеры по спидометру.

Практически один в один, правда до 160 не разгонял, боюсь. Нет у нас такого покрытия на дорогах, чтоб так гонять ((

[KEVIN]

Дважды обиднее, когда по Киевке два платника проезжаешь, можно топить хоть 260км/ч (на Мицу Гнилант 2,5А/Т разганялся до 240), не нарушая топи 130, а ты ползёшь 90...

15 минут назад, techmicha сказал:

Практически один в один, правда до 160 не разгонял, боюсь. Нет у нас такого покрытия на дорогах, чтоб так гонять ((

 

[саш]

3 часа назад, techmicha сказал:

Практически один в один, правда до 160 не разгонял, боюсь. Нет у нас такого покрытия на дорогах, чтоб так гонять ((

Я лет 15 назад стрелку спидометра  укладывал на максимум, до упора. Трасса была ровная, знакомая. Сейчас как пенсионерв пределах правил, но иногда........бывает вожжа под мантию попадет и ввалю 150, кстати легко разгоняется до 140 далее уже ........потупее. сказывается возраст все таки 31 год и  пробег приличный.

Изменено 24 октября 2020 пользователем саш

[Less_nik]

На моем атмосферный двс 2L, мкпп G52, колеса 31 и пары 4.56. До ремонта форсунок и тнвд, скорость по трассе максимум 115 км/ч по спидометру.

После переборки тнвд и замены распылителей разгонял до 125 км/ч по прямой и 140 км/ч под горку. Сейчас скорость упала, так как убавили подачу топлива. Начал дымить при нажатии тапки при нагрузке и просто при резком повышении оборотов.

Что раньше, что сейчас до 80-90 км/ч набирает более или менее резво, дальше медленно разгоняется.

[GTR]

Езжу на парах 4,1, колеса 31мт(двиг. 2LT). Раньше 4,56 были. На трассе средняя скорость выше, на подъемах раньше переключаю, расход топлива чуть больше, такая уж аэродинамика. А на 1 передаче это не ощутимо.

[Vs@]

24.10.2020 в 12:01, KEVIN сказал:

130-й, 2LT, МКПП, мосты 43:10, 235/75R15. Починил тахометр:

4 передача=3000об/мин=90км/ч по спидометру

5 передача=2500об/мин=90км/ч по спидометру

5 передача=3000об/мин=100~105км/ч по спидометру=100км/ч по джипиэсу. Такое ощущение что вот-вот взлетит, ехать долго невозможно...

370км ночью это 6-7 часов езды, ибо "крейсерская" 85-90км/ч.

Может ли на ём стоять МКПП (предположительно менялась до меня) и/или РК от какойнить бензинки, что по трассе это черепаха...

Что ему воткнуть чтоб по трассе на 5-й на 2200-2500об/мин ехала 105-110км/ч?!

ПыСы. В лесу к ему претензий нет, одни похвалы...

 

Максимальная мощность в 96 л.с. (нового исправного мотора) не смущает?

Проталкивать сквозь встречный поток воздуха кирпич под названием Сурф массой две тонны + на довольно не легковых колёсах. 

Кто практикует скорости больше 100км/ч в крейсере  в итоге получает проблемы с ГБЦ.

80-90 км/ч - если хотите не попрощаться с головкой блока цилиндров на любых парах, передачах или колёсах. 

Изменено 26 октября 2020 пользователем Vs@