подготовка бензинки для преодолевания бродов

[VADUS 2 429]

To: AZIAT

Скажу честно, что только мы на своём УАЗике не пробовали, и силикон, и камеры (только хуже), и.т.д. - ничего нормально и гарантированно надёжно не работает. Т.е. можно проскочить, а можно встать. В результате был вынесен вердикт - вместо следующей плановой переборки мотора, будем внедрять дизель. И только из-за бродов. Во всём остальном нас движок устраивает, мы его довели до отличного состояния.

[AZIAT 4 207]

Вот так нормально работает . Это герметик для аквариумов .

Но обслуживать трамблер не возможно , поэтому и подумал про жидкий латекс .

зы . а дизель я не хочу , ну не люблю я их .

[VADUS 2 429]

To: AZIAT

Насколько глубоко и долго? А катушки где стоят?

P.S. Классный проект у тебя. ЗачООт. Я сам когда-то хотел от раннера отрезать задний свес. А почему в результате только кабину оставили? Для облегчения?

[AZIAT 4 207]

To: AZIAT

Насколько глубоко и долго? А катушки где стоят?

731106[/snapback]

Ну глубоко и долго не ездили , у нас трудно и такие места найти , но весь движок под водяную жижу погружался . После того как трамблер замазал я про него забыл , проблема пропала . Вот только с обслугой его проблемы стали .

Катушка одна , на крыле . С ней проблем небыло никогда , я её ничем никогда и не закрывал , так же и комутатор .

To: AZIAT

Классный проект у тебя. ЗачООт.  Я сам когда-то хотел от раннера отрезать задний свес. А почему в результате только кабину оставили? Для облегчения?

731106[/snapback]

Движок назад сместил , кузов тоже и задние колеса просто не поместились бы , да и вес лишний тоже .

[VADUS 2 429]

To: AZIAT

Проблемы начинаются обычно тогда, когда по лобовое стекло в воде и больше минуты-двух. С коротковременными занырами проблем обычно нет.

[Сергееч 14]

Подниму тему. Попадает вода  на датчик расходомера и начинаются пляски . Фишку на разные смазки садил на долго не помогает . Может что то появилось ? Трамблер на герметике . Все гуд 

[саш 124]

Я покупал в магазине какой то аэрозоль для защиты электрики хай-гир. Обработал все под капотом - провода трамблёр, катушку и т.д. Машину не топил, но при мойке двигателя, и в лужах до бампера проблем не было.  Без обработки , после мойки  заводился, но иногда Троил(пятерил). И в лужах глубоких бывало протряхивало.

Изменено 29 июля 2020 пользователем саш