Проблема при замене двигателя 2LT на 3L

[Kolyma 0]

При установке выпускного коллектора на 3L столкнулся со следующей проблемой. До этого стоял двигатель 2 LT. Оказывается фланец приемной трубы на 2LT стоит выше и повернут по дыркам иначе чем на 3L. Теперь ломаю голову как поставить коллектор от 3L. Наверняка кто то уже сталкивался с такой проблемой. Форум читал, но никто проблему приемной трубы при замене двигателя 2LT на 3L не описывал. Или это только у меня так? Машина Сурф 130 92 г.в. Что делать, как решить проблему?

[Казак-берег 596]

Подгоняй (переваривай) штаны (приёмную трубу) под коллектор. 

4 часа назад, Kolyma сказал:

Что делать, как решить проблему?

 

Изменено 15 ноября 2020 пользователем Казак-берег

[ВЛ-85 34]

4 часа назад, Kolyma сказал:

При установке выпускного коллектора на 3L столкнулся со следующей проблемой. До этого стоял двигатель 2 LT. Оказывается фланец приемной трубы на 2LT стоит выше и повернут по дыркам иначе чем на 3L. Теперь ломаю голову как поставить коллектор от 3L. Наверняка кто то уже сталкивался с такой проблемой. Форум читал, но никто проблему приемной трубы при замене двигателя 2LT на 3L не описывал. Или это только у меня так? Машина Сурф 130 92 г.в. Что делать, как решить проблему?

Сварка, болгарка!

Ну или найти глушитель с не турбового авто.

[ВереярЪ 44]

я проще сделал - глушак остался от 2лт, взял дохлую турбину, оставил горячую часть, заказал токарю заглушку и заглушил её. Так и езжу...

уже лет пять наверное.

Это лучший вариант, на мой взгляд, чем глушак переваривать... есть возможность обратно вернуться без проблем.

[Казак-берег 596]

29 минут назад, ВереярЪ сказал:

есть возможность обратно вернуться без проблем.

Были прецеденты?))

[Kolyma 0]

10 часов назад, ВереярЪ сказал:

я проще сделал - глушак остался от 2лт, взял дохлую турбину, оставил горячую часть, заказал токарю заглушку и заглушил её. Так и езжу...

уже лет пять наверное.

Это лучший вариант, на мой взгляд, чем глушак переваривать... есть возможность обратно вернуться без проблем.

В горячей части выходные отверстия совсем узкие. За счет этого без турбины двигатель будет поддушивать. Или нет?

[llyrdim 15]

22 минуты назад, Kolyma сказал:

В горячей части выходные отверстия совсем узкие. За счет этого без турбины двигатель будет поддушивать. Или нет?

Нормально все.я тоже так ездил

[VITIM_14 17]

Я переварил, вымерять  конечно долго пришлось, но зато результатом доволен.

[ВереярЪ 44]

16.11.2020 в 05:55, Kolyma сказал:

В горячей части выходные отверстия совсем узкие. За счет этого без турбины двигатель будет поддушивать. Или нет?

может быть, конечно, но 33" также крутил, пока поживее был двиг...
Зато сейчас основной глушак прогнил, выкинул его, получился прямоток, как бы не так орёт...