В чем дело? Тлк 100 дизель.

[harrper 69]

Здравствуйте уважаемые.

Прошу совета.

И так, Тлк 100, мотор - дизель, сегодня не смог завести.

Машина стоит на улице, температура -5. В первые секунды прокрутки стартера, мотор схватил, проработал секунды 3 и заглох, дальше хоть обкрутись стартером- тишина.

Далее открываю капот, жму на кнопку лягушки, усилие есть. В этот момент прошу брата попробовать завести, мотор завёлся но как будто не на всех цилиндрах, в этот момент я снова продавливаю кнопку лягушки и чувствую что от моего нажатия в насос поступает топливо и двигатель его сжигает, но работает не ровно, затем кнопку перестаю нажимать и мотор сразу глохнет.

В общем пока продолжаешь нажимать кнопку лягушки мотор работает, перестаёшь нажимать глохнет. Таким Макаром мучали двигатель минут 20, по очереди с братом жали на лягушку, думали отойдёт, грели фильтр горелкой, все без толку, перестаёшь нажимать на лягушку - сразуглохнет.

Вроде описал че да как.

Вопрос, в чем причина, замёрзла соляра, накрылся топливоподкачивающий насос в тнвд? Что это за напасть, может у кого было такое, поделитесь опытом, дайте совет. 

[Дачный 26]

Саляра летняя замерзла...

[Arapov I 599]

7 часов назад, Дачный сказал:

Саляра летняя замерзла...

+100.Кроме фильтра еще и сетка в баке забилась

Сергей,так можно и тнвд убить.Не нужно на сухую его гонять

[harrper 69]

Спасибо, будем отогревать.

[Arapov I 599]

Шланг обратки около фильтра сними и прокачай  лягушкой чтобы тнвд заполнить.Сетку в баке тоже посмотри

[Pyany 41]

Думаю, если топливный фильтр менял давно, самое время поменять.

[Arapov I 599]

6 минут назад, Pyany сказал:

Думаю, если топливный фильтр менял давно, самое время поменять.

Однозначно

[vvr 376]

Чайник кипятка согрейте, полейте потихоньку на топливный фильтр. Потом один заводит, второй лягушку качает. 100% заведете, не думаю, что у вас сильно приморозило.

[Arapov I 599]

38 минут назад, vvr сказал:

не думаю, что у вас сильно приморозило.

У нас с утра -22 было

А ДТ межсезонное до -17

[vvr 376]

Буквально вчера вечером заводил L200 с летней соляркой. -15 было. Симптомы один-в-один. Чайником фильтр облил и завел. 

Сетка в баке другие симптомы дает при замерзании - заводится вроде нормально, но не дает развить мощность.

[harrper 69]

Фильтр топливный грел горелкой газовой не помогло, ничего не изменилось.

[vvr 376]

@harrper Тут ключевой момент - после прогрева фильтра один заводит, другой лягушкой качает. 

[harrper 69]

8 минут назад, vvr сказал:

@harrper Тут ключевой момент - после прогрева фильтра один заводит, другой лягушкой качает. 

Минут 20 мучались, брат качал я грел горелкой, прямо у него под рукой, без толку, перестаёшь качать лягушкой глохнет, может сетка в баке, или солярка в трубках, может быть такое?

[Arapov I 599]

Может

С бутылки заведи.Может и воздух где нибудь 

[vvr 376]

А лягушка как себя вела? Если фильтр замерз, она должна быть твердая. При нагреве становится мягкой, и позволяет сделать несколько качков.

Вообще горелкой греть и опасно, и не так эффективно как кипятком. 

[harrper 69]

1 час назад, vvr сказал:

А лягушка как себя вела? Если фильтр замерз, она должна быть твердая. При нагреве становится мягкой, и позволяет сделать несколько качков.

Вообще горелкой греть и опасно, и не так эффективно как кипятком. 

Лягушка твёрдая но в момент запуска Мотора проседает под рукой, если в этот момент не нажать ещё раз то мотор заглохнет, а если качнуть, то рукой чувствуешь как давление под кнопкой ослабевает, по мере работы Мотора.

[vvr 376]

Значит сетка в баке не при чем. Тогда бы лягушка ушла вниз и не поднималась. В фильтре дело.

[старый Димкин 2]

мало инфы. что последнее из работ проводилось в  топливной системе? А так  все симптомы говорят о сбросе повышенного давления  или в обратном, о его отсутствия. летняя солярка становиться не пригодной где то при T -8 . на сильном ветру еще минус 2 градуса. 

[harrper 69]

2 часа назад, vvr сказал:

Значит сетка в баке не при чем. Тогда бы лягушка ушла вниз и не поднималась. В фильтре дело.

В субботу поменяю, отпишусь.

[Игореня 11]

у товарища было один в один , оказалось пред насос в ТНВД