Близард LD10

[Владимир 64 39]

Вычитал что есть УАЗовский шкив КВ со съёмной ступицей. Узнал сколько он стоит и передумал из него эксперементировать. Купил на разборке шкивы от фольксваген поло и подогнал их. 

Шкив помпы, был 

Стал 

Шкив КВ был

Стал со съёмной ступицей

[Владимир 64 39]

  Теперь генератор ещё бы закрепить по удачнее

 

[haich 3]

28.03.2021 в 10:29, Владимир 64 сказал:

  Как думаете генератор 190а на двух клиновых ремнях осилит работать? 

Работает на двух клинковых ремнях без проблем, проверено на спортивных машинах. А вот охлаждение зря залепили, он иначе перегреется, нужно подводить трубки...

[Владимир 64 39]

 Клиновых шкивы мне показалось сложнее изготовить. 

  А до трубок просто ещё дело не дошло. Они будут подключены к бывшему контуру охлаждения турбины. Пока что бы не замусорить заткнуты. 

[Владимир 64 39]

  Сделал кронштейн для генератора, вакуумного насоса и натяжной ролик натяжной от 2109.

   Пора пробовать заводить, да ремней нет пока ещё.

  Через выходной гонка уже, а я все ещё на опробовал после установки что да как. 

  Близится ночь последней гайки. 

[Михаил74 78]

Зря на плоский ремень перешел, я наоброт мечтаю о стром добром клиновом. Дело в том что на поликлине между канавками налипает мелкая грязь-песок и нормального прижима нет, регулярно скрипят ремни после малейшего попадания воды.

[Владимир 64 39]

  Ну теперь уже как сделал. Там видно будет. 

[Владимир 64 39]

 Все встал генератор на место ремень подошёл на него 6рк1325. Даже электричество вырабатывает, пока правда без реле зарядки. Сделал как в этой теме человек описал https://www.drive2.com/l/554209111932143048/

Изменено 24 апреля 2021 пользователем Владимир 64

[Владимир 64 39]

  У ГУРа ролик натяжной пришлось ликвидировать так как он мешал панаре. Проточил в ухе ГУРа место что бы натягивать самим гидроуселителем. Не самый удобный вариант но лучше мне в голову ни чего не пришло. 

[Владимир 64 39]

 Завёл, даже вроде все работает. Генератор ток вырабатывает, вакуум сосает  и ГУР реботает. 

  Лёгкости я только что то не ощютил на руле. Он и с заглушенным двигателем сей час не особо тяжело вращается . Может масло ещё не все прокачалось или в грязи разница лучше  почуствуется. 

  Теперь супорта бы ещё наладить. Какого фига у меня поршня в них разного диаметре. Не могу найти на какую модель такие ставились, что бы ремкомплект заказать.  Ни у кого таких не бывало? 

[Карел76 18]

На 70-х было такое. Диаметры поршней не помню. Сейчас гуру подтянутся и точно все скажут. Ну или по каталогам можно глянуть.

[VictorV 38]

@Владимир 64 , на шестидесятках такие суппорта ставились.

У меня такие стоят. Может по номеру и отличаются от твоих, но визуально один в один.

Номер ремкомплекта: 04479-30030, и замена 04479-30031.

 

старые  хайлюксы, сурфы, семидесятки, лэнды 40 / 60.

[Родственник 40]

25.04.2021 в 01:15, Владимир 64 сказал:

 Все встал генератор на место ремень подошёл на него 6рк1325. Даже электричество вырабатывает, пока правда без реле зарядки. Сделал как в этой теме человек описал https://www.drive2.com/l/554209111932143048/

Маловатая длина окружности касания ремня на шкиве помпы. Если ещё и вентилятор будет крутить, то вообще может проскальзывать.

[Владимир 64 39]

  Будет вискомуфта стоять. 

 Будет проскальзывать придётся доработать. Но не сейчас. 

[Владимир 64 39]

  Вот и настала ночь последней гайки?.   А я все супорт не доставил. Ремкомплект только сегодня пришол, спасибо Виктору что подсказал номер, а то бы с одним спортом пришлось бы ехать. 

  Причём ремкомплект сразу на обе стороны. Придётся другой тоже снять, что бы тоже с новыми резиночками все собрать. 

   Супорта покрасил специально в жёлтый цвет, говорят лучше тормозить будут ?

  Колодки от Крузака тоже не подошли. Хорошо какие-то валялись у друга он сам не знает от чего, но мне подошли. 

[Владимир 64 39]

  Так все и не понятно от чего мне мосты достались. Вроде по подвеске на 78 похоже а супорта получается то-ли сурф, то-ли хайлюкс ?

[Владимир 64 39]

  Вчера, а точнее это было уже сегодня. Протянул для лебедки отдельно свой минусовой провод от аккумулятора, а то сказали что родной вариант через раму не очень хорошо может  контачить.  

Так как  блокировка в передний мост ещё не пришла вся надежда на лебедку. Посмотрим как себя покажет Golden Power EWB75 а то отчётов о реальном пользовании её особо не встречается. Правда сравнить мне не с чем, ниразу лебедкой не пользовался. 

  Якорь нам дали попользоваться, так как у нас своего пока нет. Он такого размера что им баржу можно причаливать да целину пахать?

[Владимир 64 39]

[VictorV 38]

Визуально колодки как мои на шестидесятку, скорее всего и на Хайлюкс такие идут. 

Весьма высока вероятность, что на мост от 78 поставили суппорта от этого самого хайлюкса.

Расстояние между отверстий крепления суппорта к кулаку одинаково для суппортов ТЛС 60 / 40, Сурф 130. И ТЛС 70, лёгкие и тяжёлые полностью рессорные.

Просто у некоторых поршни одинакового диаметра, 43 мм если правильно помню, а у части сурфовских даже на 45 мм.

И для установки таких суппортов нужно тормозной щит слегка подпилить, суппорта покрупнее 

Довольно распостранённые варианты замены.

 

[Владимир 64 39]

  Сдаётся мне что придётся супорта эти мне заменить, на что нибудь по компактнее. А то по ширине колеи  я стал как УАЗ , а вот в колею после их военных мостов я не прохожу. Можно было бы диски плюсовые поставить,  но супорта не дают.  

   Вот мы еше едем на соревнование, чистинькие и целые.