Нужен совет по ремонту фена Webasto HL90.

[Шевген 84]

Парни. Нужен совет по ремонту фена Webasto HL90 (9кВт) или может подскажете форум, где можно обсудить вопрос.

Купил недавно с автобусной разборки фен Webasto HL90 для обогрева гаража. Сделал ему мощный блок питания 24В из обычного трансформатора, диодного моста и конденсатора. С феном не было насоса, купил на авито новый насос 85105B.
Собрал всё в кучу - работает. Проработала эта система у меня пару-тройку недель. Был незначительный косячок - если фен работает больше двух часов, топливо где-то внутри корпуса протекает и начинает из-под кожуха капать на выхлопную гофру снаружи и там от температуры дымить. Не успел я с этим вопросом разобраться.

Теперь к проблеме. Недавно работаю в гараже, вроде ни скачков напряжения, никакой аномалии не было. Сначала услышал хлопки, потом вроде работа фена восстановилась. Но минут через 10 перестал щёлкать насос. Видимо, ЭБУ увидел отсутствие пламени и начала перезапускать фен, возможно, из-за более длительной работы свечи, на БП сгорел диодный мост (вероятно от перегрева, потому что корпус имел температуру выше 100°С). Поменял диодный мост на БП, поставил его на радиатор, чтоб не сильно грелся.
И сколько бы после этого раз я не запускал фен, все штатно, кроме работы топливного насоса. Сам насос, при подаче на него кратких импульсов 24В топливо качает. Пробовал вместо насоса включить лампочку 24В, лампочка не моргает.

Ну и вопросы.
1. Есть ли у ЭБУ HL90 возможность диагностики?
2. Можно ли где-то этот ЭБУ отремонтировать?
3. Можно ли поменять этот ЭБУ 33331А на похожий по разъемам 87089?
4. Может быть эти мозги можно просто перезагрузить, какой-нибудь предохранитель вынуть или еще что?

 

Шайтан-машина:

 

 

Такой топливный насос 24В:

 

Блок питания на 24В на такой трансформаторе:

[Saimak 238]

6 часов назад, Шевген сказал:

Пробовал вместо насоса включить лампочку 24В, лампочка не моргает.

Тестер есть? Померяй напряжение, если еще не поздно. Дело в том, что если в твоём блоке питания только 3 компонента транс, диодный мост и кондёр, то на выходе у тебя не 24, а чуть меньше 36 вольт, а может и больше, в зависимости от сетевого.

Изменено 3 декабря 2020 пользователем Saimak

[WAR 871]

@Шевген , привет.

Вот здесь спроси у "Petrov_kamensk" :

https://forums.drom.ru/special/t1150970166-p545.html

А здесь у "Гюрза." :

https://forums.drom.ru/4x4/t1151415175-p51.html#post1209049458

[Шевген 84]

15 часов назад, Saimak сказал:

Тестер есть? Померяй напряжение, если еще не поздно. Дело в том, что если в твоём блоке питания только 3 компонента транс, диодный мост и кондёр, то на выходе у тебя не 24, а чуть меньше 36 вольт, а может и больше, в зависимости от сетевого.

Да похоже так и есть. Только напрягает момент, что 2-3 недели всё работало.
А вчера меряю, а там ваще 50В

Решил прикупить с али импульсный БП ватт на 800.

12 часов назад, WAR сказал:

@Шевген , привет.

Вот здесь спроси у "Petrov_kamensk" :

https://forums.drom.ru/special/t1150970166-p545.html

А здесь у "Гюрза." :

https://forums.drom.ru/4x4/t1151415175-p51.html#post1209049458

Точно. На дроме еще надо поспрашать