Регулировка троссика гидромеханической акпп

[Владимир 1986 0]

Здраствуйте. Люди добрые подскажите как отрегулировать тросик акпп(А442F) гидромеханичекая без O/D? 

[Goorik 130]

насколько помню от 1 до 3мм должно быть до бобышки на тросике, если ошибаюсь поправят. Там еще и на вытянутом тоже есть размер регулировочный. но я регулировал чтобы переключения были нормальные и кикдаун вовремя срабатывал, на рег размеры не смотрел, т.к. со временем трос вытягивается однозначно и по рег размерам можно не попасть в нормал работу автомата

[Владимир 1986 0]

3 часа назад, Goorik сказал:

насколько помню от 1 до 3мм должно быть до бобышки на тросике, если ошибаюсь поправят. Там еще и на вытянутом тоже есть размер регулировочный. но я регулировал чтобы переключения были нормальные и кикдаун вовремя срабатывал, на рег размеры не смотрел, т.к. со временем трос вытягивается однозначно и по рег размерам можно не попасть в нормал работу автомата

В интернете и мануале пишут что от бабышке до кожуха 1-1,5мм, а на вытянтом( на полный газ) 32-34мм, делаю по размерам, акпп вобще не понятно ведет себя, буксует. У меня акпп без O/D(безмозговая) получается у меня на одну скорость больше, т. е есть 3 на ручки переключение и сответственно тросс акпп длинее чем на акпп с мозгами. Может кто сталкивался, как настроить правельную работу акпп? 

[Goorik 130]

у меня был такой же автомат.

вот потому и настраивай так чтобы ехала нормально, а не по мм. Тросику лет то уже мин 23, а то и все 29

я тоже с Лесозаводска, родился там и жил до 84 года

[Владимир 1986 0]

24 минуты назад, Goorik сказал:

у меня был такой же автомат.

вот потому и настраивай так чтобы ехала нормально, а не по мм. Тросику лет то уже мин 23, а то и все 29

я тоже с Лесозаводска, родился там и жил до 84 года

Спасибо за совет, в данный момент так и пытаюсь настроить, в чем весь прикол все говорит что тросик должен быть расслаблен, свобный ход 1-2мм(как бы провисать) но при таком положении акпп буксует и задняя передача включается с задержкой и даешь газу авто как бы рывками едит назад. Как нятяну все ок, только переключение тупит и когда газ в пол машина не набирает скорость и обороты больше 2500 неподымаются. На нетралку или парковку ставишь, обороты набирает как положенно. 

[Vovan-2 317]

3 часа назад, Владимир 1986 сказал:

Спасибо за совет, в данный момент так и пытаюсь настроить, в чем весь прикол все говорит что тросик должен быть расслаблен, свобный ход 1-2мм(как бы провисать) но при таком положении акпп буксует и задняя передача включается с задержкой и даешь газу авто как бы рывками едит назад. Как нятяну все ок, только переключение тупит и когда газ в пол машина не набирает скорость и обороты больше 2500 неподымаются. На нетралку или парковку ставишь, обороты набирает как положенно. 

Если тросик регулировал в любых положениях , готовь лавэ каробас помирает .

[Alex27region 8]

7 часов назад, Владимир 1986 сказал:

Как нятяну все ок, только переключение тупит и когда газ в пол машина не набирает скорость и обороты больше 2500 неподымаются. На нетралку или парковку ставишь, обороты набирает как положенно. 

Правильно регулировал. Либо автомат сдыхает, либо ТНВД. Скорее автомат

 

[Светлый 14]

Вот что смешно, так то что эта бабышка на новом тросе не одета, и просто лежит в пакетике )))) как правильно ее поставить на трос?

 

[Vovan-2 317]

1 час назад, Светлый сказал:

Вот что смешно, так то что эта бабышка на новом тросе не одета, и просто лежит в пакетике )))) как правильно ее поставить на трос?

 

Вы что то путаете . Бобышкой называют , то что на фото №-1 и эта же бобышка при регулировке должна выглядывать из под резинки примерно 1мм когда дроссельная заслонка закрыта .

[AндрюшкаLT 5]

4 часа назад, Vovan-2 сказал:

Вы что то путаете . Бобышкой называют , то что на фото №-1 и эта же бобышка при регулировке должна выглядывать из под резинки примерно 1мм когда дроссельная заслонка закрыта .

Новый трос без бабышки - она в пакете . Я тоже менял 

[pasha-toyota 183]

С бобышкой трос поменять хлопотно

[Vovan-2 317]

20 минут назад, AндрюшкаLT сказал:

Новый трос без бабышки - она в пакете . Я тоже менял 

У меня есть три тросика разной длинны , один сток , второй делал для мясорубки , третий ( дроссель сейчас у радиатора ) и у всех бобышка сделана втулкой и обжата . А то что с пакетиком это уже наверно китайса и тут уже " на чей йух муха сядет " .

[AндрюшкаLT 5]

50 минут назад, Vovan-2 сказал:

У меня есть три тросика разной длинны , один сток , второй делал для мясорубки , третий ( дроссель сейчас у радиатора ) и у всех бобышка сделана втулкой и обжата . А то что с пакетиком это уже наверно китайса и тут уже " на чей йух муха сядет " .

Может и китайса . Но у бабышки есть свой номер 90301-09004

[Vovan-2 317]

14 минут назад, AндрюшкаLT сказал:

Может и китайса . Но у бабышки есть свой номер 90301-09004

Если честно мне до балды . Удачи .

[Alex27region 8]

2 часа назад, Vovan-2 сказал:

Если честно мне до балды . Удачи .

Для общего развития - "... Да вот прикол в том, что бусинка эта в пакетике с тросом приехала ) мож кто заменит расстояние от конца тростка до этой бусинки? .....Правильно приехала. Курите сервис мануал, обычно бусина выставляется так: Вкручиваем в порт измерения давления АКПП манометр, Даём кикдаун, выставляем сколько положено КГ, прикусываем бусину в миллиметре от окончания чехольчика...."        

 

 

[Светлый 14]

Вооот. Это уже похоже на правду. А так как половина тросов новых обжата на глаз, как на старом, то и регулировка в миллиметрах от резинки становится пшиком. Поэтому теперь или по ощущениям или как надо, но полностью, с выставлением этой бабышки вначале.