крышка радиатора, номер?

[Goorik 130]

Подскажите номер оригинальной крышки радиатора на лексус GX 460, 2010г.в.

экзист показывает номер

Toyota

16401-46610

на сайте www.lexuscarmine.ru показывает номер

CAP SUB-ASSY, RADIATOR Lexus1640130020

 

набрав на али

Toyota

16401-46610

выдало номер

16401-20353

 

и кому верить?

[Vital_D 48]

1640146610- старый номер

1640130020 -новый номер

[John298 201]

Посмотреть на своей пробке:

1. код изготовителя (Denso/ ND)

2. давление открытия клапана. Сравнить давление с инструкцией, которая шла с машиной. На оригинальных (заводских) моделях давление указывается в барах и паскалях (кРа). У меня на 1GR стоит 1,1 бар и 108 kPa. И на 1UR  такая же должна, исходя из технических характеристик двигателя.

 

Аналоги пробки 16401-46610 идут на  почти все японские модели легковых автомобилей. Этот номер наиболее вероятен. Этот номер появился с начала 2000-х годов. Стоял и на тойотах (маздах, ниссанах...) и на лексусах с вертикальными бачками пластикового радиатора, (Мне на 1GR 2006 г. он тоже подходит). Его характеристики: 1.1 бар, 108 килопаскаль.

Есть у аналогов и замен  этого номера  отличия только по  диаметрам уплотнительной резиновой прокладки - 41 и 42 мм. Именно 1,1 бар - должно быть нормой для 1UR-FE. 

 

Но проблема номера пробки  радиатора - она вторична. Первичной проблемой должно быть что-то другое: 1) потеря оригинальной крышки; 2) некорректная динамика уровня жидкости в расширительном бачке; 3) Неисправный всасывающий клапан на крышке радиатора; 4) двигатель не прогревается, 5) потёки ОЖ с крышки расширительного бачка  ...

То есть предпочтительнее отталкиваться от причины, вынудившей искать замену пробке. Например проверить работу всасывающего клапана можно покачав (посжимав) рукой верхний патрубок.

 

На самом деле, 10 лет заводская крышка радиатора работает совершенно исправно. Стоит осмотреть её внимательно, очистить, пальцем попробовать лёгкость движения всасывающеого клапана. Должен ходить очень легко. Перепускной клапан (большой) вообще за это время не может поменять характеристик (пружина очень солидная). Проверить просто на заедания и грязь его стоит и очистить. 

 

Исключение составляет, когда радиатор (и соответственно крышка) уже были заменены по какой-либо причине. Течь ОЖ (не на радиаторе) Вы уже обнаруживали. На пластиковом корпусе радиатора совершенно точно указан тойотовский Код. По нему можно проверить факт замены радиатора. 

 

Просто заказав новую крышку можно проблемы не решить.

 

Я, например, после 10 лет эксплуатации оригинального радиатора и начала течи через резиновую прокладку между пластиковым бачком и металлическим теплообменником - заказал радиатор - тойотовскую "Замену от производителя". Проверил на ней крышку - ОНА была совершеннейшее г-но! Поставил свою старую крышку, на которую не жаловался, на новый радиатор, проверив совместимость прокладки по размеру, - 42 мм. И "новый" радиатор ("Замена от производителя") со старой крышкой успешно работает уже 4-й год. Проработает ли эта "замена от производителя" 10 лет? - Конечно не проработает! Металл "заменительной" крышки радиатора был почти в 2 раза тоньше оригинала, Заусеницы, пружина - такую только на детскую игрушку ставить.... Зато - суперблестящая! Разница в массах крышек - двукратная.

На полноразмерных Лексусах и Тойотах (570, 200..), как и на 80-ке, пластиковые бачки по-прежнему расположены горизонтально и живут гораздо дольше!!! Более того, в отличие от одноразовых радиаторов с вертикальными бачками - они ремонтопригодны!!! Хотя, на первый взгляд, технология сборки одинакова. Если будете менять радиатор - закажите через дочку цельнометаллический алюминиевый (500 долларов). Обычной государственной почтой придёт если чек на него будет не выше 300 долларов на посылке красоваться - без дополнительной таможенной пошлины.

Изменено 11 декабря 2020 пользователем John298

[Elnar 1]

Да, лучше посмотреть что указано на коробке, чем верить разным сайтам, тем более что инфа разнится..

 

[Goorik 130]

@John298 

спасибо за подробный ответ.

крышку купить хочу просто в запас, с родной проблем нет вообще. уровень в расширительном стоит после устранения течи шланга идущего от термостата

[John298 201]

9 часов назад, Goorik сказал:

@John298 

спасибо за подробный ответ.

крышку купить хочу просто в запас, с родной проблем нет вообще. уровень в расширительном стоит после устранения течи шланга идущего от термостата

Лучше нашей оригинальной (заводской) крышки вряд ли найдёте. Как я и писал, мне аналогичная оригинальная крышка служит 14 лет (на 2-х радиаторах).  Если очень хочется потратить денег - купите на зиму хороший утеплитель для двигателя - как минимум сэкономите топливо на  прогреве, как максимум - продлите жизнь мотору.  

[Goorik 130]

13 часов назад, John298 сказал:

Если очень хочется потратить денег - купите на зиму хороший утеплитель для двигателя - как минимум сэкономите топливо на  прогреве, как максимум - продлите жизнь мотору.  

вебаста стоит и теплый гараж имеется, одеяло лишнее.

 

[John298 201]

Тёплый гараж и автономный нагреватель на севере - норма для ответственного водителя. Тёплое одеяло - всего лишь, крайне недорогое и максимально безопасное приложение к первым двум объектам, которое продлит жизнь мотору и обогревателю, сэкономит топливо и АКБ. Даже лакокрасочное покрытие на капоте дольше проживёт в первозданном виде. При температуре ниже минус 15 у меня снег на капоте не тает. Температурные перепады от плюс 50 до минус 50 (без одеяла) для всего содержимого моторного отсека - это отнюдь не бодрящие профилактические процедуры.

 

А так одеяло сопоставимо по цене с пробкой.   

[Goorik 130]

пришла но видать не такая

[Goorik 130]

Пришла фирмы гетц

Оригинала небыло

[John298 201]

Толщину пружины в анфас не определить. Толщина металла корпуса - приличная.  Пальцами можно попробовать работу 2-х клапанов.  Штангенциркулем - определить диаметр прокладки. Если всё хорошо - "поставить в запас".

 

Гетс - фирма очень солидная, поэтому по ремням её подделок в России больше чем оригинала. Из-за сложности изготовления вряд ли кто будет подделывать крышку, недорогую в рознице. Поэтому по крышке шансов нарваться на подделку больше при покупке "Toyota".