Нужен совет по солярке на севере

[swyazist 129]

13 часов назад, Troy 17 сказал:

Это PSF, а нужна ATF

НУ да. Зато выдерживает низкие температуры: производитель заявляет температурный диапазон до -54 ˚С

[Troy 17 27]

5 часов назад, swyazist сказал:

НУ да. Зато выдерживает низкие температуры: производитель заявляет температурный диапазон до -54 ˚С

Они не взаимозаменяемы

[Dima4241 150]

Выше сосед мой написал Денис из Ленска: никогда никаких проблем с замерзанием топлива у него на 105-ке не было. И у меня на 105-ке, 80-ке и 78 прадо также проблем не было. Зимняя солярка (не Арктика) нифига не замерзает на крузаках при условии что : радиатор закрыт на движке войлок или автоодеядо. -35 это обычная температура в нашем регионе, 45-50 также бывает. Понятное дело что ни о каких  глушениях мотора на ночь речи на таких морозах не идёт. Тогда может что угодно прихватить. Совет при таких низких температурах скорость передвижения по трассе ограничить 80 км в час. Это из практики. Антигелями и прочей лобудой никогда не пользовались. Для понимания у нас каждый день десятки дизельных крузаков едут по трассе Ленск - Мирный в любой мороз, и никто не париться. Конечно если солярка забодяжена летней или в ней вода, могут быть проблемы.

[Dutov1978 66]

7 часов назад, Troy 17 сказал:

Они не взаимозаменяемы

Нормально PSF работает, но если есть желание возиться с сорванными шлангами обратки на морозе, то можно лить ATF

[swyazist 129]

Опять  изучаю рынок жидкостей. GLOW PSF стоит ли рассматривать?

[Dutov1978 66]

4 часа назад, swyazist сказал:

Опять  изучаю рынок жидкостей. GLOW PSF стоит ли рассматривать?

Использую, проблем нет

[tod 49 8]

27.01.2021 в 08:19, Troy 17 сказал:

Это PSF, а нужна ATF

Аббревиатура PSF расшифровывается как Power Steering Fluid – дословный перевод «жидкость гидроусилителя руля».

Линейка смазочных материалов Zepro является премиальной и отличается улучшенными эксплуатационными свойствами по сравнению с другими продуктами от этого производителя.21a5fe57ab1bd70f29b24918c64e5e9e.pdf

[vvr 376]

9 часов назад, swyazist сказал:

Опять  изучаю рынок жидкостей. GLOW PSF стоит ли рассматривать?

Вот именно эту хрень я и заливал, польстился на -60. Это говно застывает в -20. После нее и перешел на WS.

[Dima4241 150]

А чем плоха АТФ? Я лет 20 на севере катаюсь на декстрол 2. В гидрач правда декстрол 3 заливал. В АКПП у меня при заливке декстрол 3 начинались проблемы (но это не связано с морозом). Опять на второй перешёл. Ну на морозе потихоньку давит обычно через сальники рулевого редуктора (потеет), бывает потеет и насос. Лето приходит высыхает, но срывы шланга... Никогда такого не было.

[swyazist 129]

3 часа назад, vvr сказал:

Вот именно эту хрень я и заливал, польстился на -60. Это говно застывает в -20. После нее и перешел на WS.

 

Так получается, что это голая минералка с флуоресцентной краской?

[vvr 376]

Я не знаю, что это за хрень. В тепле она жиже атф-ки.

[kot333 644]

одно время ездил с маслом 0в20 в гидраче.

правда летом

но зимой оно точно не застынет в отличии от атф где температура замерзания непонятна

[Troy 17 27]

5 часов назад, tod 49 сказал:

Аббревиатура PSF расшифровывается как Power Steering Fluid – дословный перевод «жидкость гидроусилителя руля».

Линейка смазочных материалов Zepro является премиальной и отличается улучшенными эксплуатационными свойствами по сравнению с другими продуктами от этого производителя.21a5fe57ab1bd70f29b24918c64e5e9e.pdf

Есть три типа жидкостей в ГУР - PSF, ATF, CHF. Последние 2 взаимозаменяемы. У CHF более высокие эксплуатационные показатели

19 минут назад, kot333 сказал:

одно время ездил с маслом 0в20 в гидраче.

правда летом

но зимой оно точно не застынет в отличии от атф где температура замерзания непонятна

вот, например

https://kendallmotoroil.com/product/versatrans-cvt-plus-fluid/

До -45 производитель гарантирует. Это полусинтетика. Залита такая у меня. Реально ездил при -25

[swyazist 129]

В гидроманипулятор заливаем Shell Tellus Arctic. Залью его на зиму?

[WAR 871]

1 минуту назад, swyazist сказал:

В гидроманипулятор заливаем Shell Tellus Arctic. Залью его на зиму?

У него индекс 32. Лил себе такое, зимой оно сильно густое стало. 

[swyazist 129]

6 минут назад, WAR сказал:

У него индекс 32. Лил себе такое, зимой оно сильно густое стало. 

 Может Spirax S4 ATF HDX не будет шланги рвать?

[WAR 871]

7 минут назад, swyazist сказал:

 Может Spirax S4 ATF HDX не будет шланги рвать?

Есть мнение, что АТФ/дексроны содержат фрикционные присадки, полезные для автоматов, но вредные для пластинчатых насосов ГУР. Поэтому масла псф предпочтительнее, что и указано на крышке бачка. 

[kot333 644]

 

36 минут назад, Troy 17 сказал:

Есть три типа жидкостей в ГУР - PSF, ATF, CHF. Последние 2 взаимозаменяемы. У CHF более высокие эксплуатационные показатели

вот, например

https://kendallmotoroil.com/product/versatrans-cvt-plus-fluid/

До -45 производитель гарантирует. Это полусинтетика. Залита такая у меня. Реально ездил при -25

-45 для подобной жижи маловато

у шеврона есть синтетическая атф я себе такую лил. температура застывания -54 но что самое главное в -40 она еще прокачиваема.

стоит правда дорого но ее надо всего литр

[swyazist 129]

дилемма  

[Troy 17 27]

26 минут назад, swyazist сказал:

дилемма  

Пробуй атф, а не гидравлику. Меньше шансов накосячить