Тех вопрос

[Kem'10]

Всех приветствую! Столкнулся с такой проблемой: езжу на TLC 200 бензин 2011 год, при езде автомобиля, когда отпускаешь педаль газа машине не едет накатом, а начинает сама притормаживаться преимущественно левым колесом и появляется гул в левой стороне авто, машина начинает вести себя "хаотично", также не работает круиз контроль? Как быть, может кто сталкивался с решением данной проблемой? Уже все что можно поменял, подшипник левый уже раза три, пружины и амортизаторы вкруг, систему kdss тоже прокачивал все исправно, также менял все суппорта с тормозными дисками...вообщем все что можно....Но проблема никуда не уходит, ещё есть момент, когда машину поднимаешь на подъёмник и потом опускаешь - проблема уходит на пару часов, а потом снова как будто жопу назад тянет и притормаживать начинает.

[AZIAT]

5 минут назад, Kem'10 сказал:

подшипник левый уже раза три,

какой ? Один и тот же ?

5 минут назад, Kem'10 сказал:

когда машину поднимаешь на подъёмник и потом опускаешь - проблема уходит на пару часов

на подьемнике все колеса легко и без люфтов крутятся ? 

6 минут назад, Kem'10 сказал:

также менял все

шланги тормозные менялись ?

[Kem'10]

6 часов назад, AZIAT сказал:

какой ? Один и тот же ?

на подьемнике все колеса легко и без люфтов крутятся ? 

шланги тормозные менялись ?

Все колёса крутятся легко, тормозные тоже все менялись, а подшипник да один и тотже три раза за год 

[AZIAT]

14 минут назад, Kem'10 сказал:

а подшипник да один и тотже три раза за год 

сам или сервисе ?  Передний или задний ? И он каждый раз был мертвый? 

 

7 часов назад, Kem'10 сказал:

, также не работает круиз контроль?

сканером ошибки круиза считать для начала надо .

[John298]

Круиз не работает из-за ошибки в тормозной системе. Или от неправильных калибровок датчиков. (курсовой устойчивости...).

Думается, с высокой вероятностью, что имеется электронная ошибка, и даже не одна. То, что подшипник меняли 3 раза - скорее всего перегрев постоянный от тормоза или ошибка (деформация) на посадочном месте.

 

Исключительно гипотетически допущу, что на подъёмнике с полным ходом подвески вниз, что-то меняется и ошибка на какое то время пропадает. Типа контакты, датчик перестаёт глючить, мусор освобождает проход для тормозной жидкости и т. п.

После считывания ошибок и проверки датчиков я бы проверил физическую проходимость тормозной магистрали от ГТЦ к каждому суппорту на машине с подвеской в рабочем положении. Причём, пока магистраль наполнена, сначала - обратную проходимость жидкости от суппорта к ГТЦ. 

 

Естественно, возможны и простые решения, не откалиброван нуль и блок управления постоянно стремиться выпрямить траекторию, притормаживая левое колесо. Но тогда бы на панели горела вся гирлянда, а этого условия топикстартер не задавал. 

 

 

[Kem'10]

19 часов назад, John298 сказал:

Круиз не работает из-за ошибки в тормозной системе. Или от неправильных калибровок датчиков. (курсовой устойчивости...).

Думается, с высокой вероятностью, что имеется электронная ошибка, и даже не одна. То, что подшипник меняли 3 раза - скорее всего перегрев постоянный от тормоза или ошибка (деформация) на посадочном месте.

 

Исключительно гипотетически допущу, что на подъёмнике с полным ходом подвески вниз, что-то меняется и ошибка на какое то время пропадает. Типа контакты, датчик перестаёт глючить, мусор освобождает проход для тормозной жидкости и т. п.

После считывания ошибок и проверки датчиков я бы проверил физическую проходимость тормозной магистрали от ГТЦ к каждому суппорту на машине с подвеской в рабочем положении. Причём, пока магистраль наполнена, сначала - обратную проходимость жидкости от суппорта к ГТЦ. 

 

Естественно, возможны и простые решения, не откалиброван нуль и блок управления постоянно стремиться выпрямить траекторию, притормаживая левое колесо. Но тогда бы на панели горела вся гирлянда, а этого условия топикстартер не задавал. 

 

 

Вот сегодня отдал на полную диагностику будут все проверять и осматривать, вообщем жду, как что будет известно напишу 

[M@ks]

06.01.2021 в 21:00, John298 сказал:

Естественно, возможны и простые решения, не откалиброван нуль и блок управления постоянно стремиться выпрямить траекторию, притормаживая левое колесо. Но тогда бы на панели горела вся гирлянда, а этого условия топикстартер не задавал. 

 

Электроника может думать, что машина виляет, едет по кривой, по кругу , по какой-то иной хитрой траектории. Это не является ошибкой, а соответственно и лампочки бы не загорелись.

 

Тут надо течстрим ставить на запись параметров и кататься, кататься, кататься.

[Юрий Якут]

У меня такая же проблема. Как решили

Тоже поменял суппорта, масло КДСС 

Думаю дело в пружинах, так как на подъемнике пружины расслабляются 

Но круиз у меня работает

[Юрий Якут]

Напиши мне на ватсап или телегу 89148277777