EGR и вечный вопрос: что с ним делать?

[Galuha 6]

На какой машине то?

[Роман (Пенза) 0]

[attachmentid=90879]TLC100 1HD-FTE

[Роман (Пенза) 0]

[attachmentid=90880]глушить эти фланцы?

[Arapov I 597]

глуши резиновую трубочку которая с клапанной крышки выходит

[Роман (Пенза) 0]

по-моему из клапанной крышки выходит 3 резиновых трубочки

[VADUS 2 429]

To: Роман (Пенза)

глушить эти фланцы?

Да.

[Доп 5]

To: Роман (Пенза)

глушить эти фланцы?

Да.

1075971[/snapback]

Зачем фланцы глушить ??Дизельмастер советовал глушить резиновую трубочку-клапан ЕГР закроется и всё Я стак сделал так даже турбоямочка пропала

[VADUS 2 429]

To: Доп

Для тех, кто в танке - читай внимательно предыдущие страницы этой темы. Уже тири раза к этому вопросу возвращались. Глушить шланги - это полумера.

[Роман (Пенза) 0]

заказал все прокладки. как только приедут, буду все разбирать и оперативно делать, т.к. не могу позволить себе хотя бы день без машины.

заглушки можно изготовить по прокладкам? или все же лучше по фланцам?

и последний вопрос: нужно ли будет глушить какие-либо резиновые трубки?

[VADUS 2 429]

To: Роман (Пенза)

заглушки можно изготовить по прокладкам? или все же лучше по фланцам?

Да. Только центральное отверстие не делай.

и последний вопрос: нужно ли будет глушить какие-либо резиновые трубки?

Если ставишь прокладки, то никакие трубки глушить не надо.

[Роман (Пенза) 0]

Огромное спасибо. Все ясно и понятно!

[UNKnowN 1]

А кто-нибудь может подсказать, как и чем подлезть к гайкам на клапане на 1КЗТЕ?

[Глюк 1]

Понял,спасибо. Прокладки из чего лучше сделать? Паронит,думаю,прогорит любой толщины. Медь или алюминий подойдут?

[VADUS 2 429]

To: @Глюк,

Мне сделали из тонколистовой жести (где-то 0.5-1мм). Пять лет - абсолютно целые.

[Duke 4]

Сорри, что влезаю. Просто по своему опыту, на 1кд прогорела заглушка на егр всего за 1 поездку 2тыс км. Все что прогорело, улетело в цилиндры. Стояло тоже что то из серии жесть на 0,5-1мм. Может нужно чтонить посерьезней? Зачем себе на ровном месте приключения организовывать?

[VADUS 2 429]

To: @Duke,

Может нужно чтонить посерьезней

Нужны механики с нормальной головой и руками, подходящая тонколистовая жесть, выколотоки для изготовления отверстий под болты крепления, пожалуй всё. Я не знаю никого, кто как и я глушил ЕГР в TLCC, и у кого они прогорели. Все ездят нормально. У меня за 5 лет пробег 100 тыс. Недавно смотрел на прокладки - они как новые.

[Кира61 0]

Вот и я дошел до воплощения в жизнь нормального глушения ЕГР на 1HD-FT.Года три назад заглушил трубочки на грибках болтиками, казалось все хорошо, но почитав старших товарищей усомнился в правильности своего поступка и как оказалось совсем не зря.Короче, сижу на даче - грибы надоели, навоз тоже и решил поправить свою ласточку, заранее запасся прокладками, перекрестился и вперед!Когда открутил верхний воздуховод - реально упал в обморок от количества гуталина и его качества, стенки на палец покрыты.

Пришлось снимать впускной коллектор, а там такое же г-но.При внимательном осмотре оказалось, что один из клапанов ЕГР не держал и через него гнало все это счастье.Все отмыл, заодно поменял прокладку клапанной крышки - там все чисто, собрал, правда напутал с воздушными трубочками, но потом разобрался.Заглушки сделал из 1мм нержавейки, поставил на красный герметик для верности.По времени - день с перекурами и чаем.

По ощущениям двиг работает равномерно, прием нормальный (хотелось сказать , что после чистки поперло!! но это не совсем так).Разберусь с прикреплением фоток и выложу сюда - как аргумент для тех кто еще не заглушился.

[cloner 0]

в силу последних событий (у нас тока начали) стал задумываться а стоит ли глушить, вот нарыл:

При осуществлении рециркуляции или межцилиндрового перепуска отработавших газов без значительного ухудшения топливной экономичности можно добиться снижения выбросов NОx на 34-35 %.

дымность дизеля влияние режимов работ.doc

[cloner 0]

дымность мерить начали :(

[Borman44 6]

Понял,спасибо. Прокладки из чего лучше сделать? Паронит,думаю,прогорит любой толщины. Медь или алюминий подойдут?

А чо со всякой фольгой париться??? Берёшь огрызок металла (я взял кусок пятёрки), болгарку в руки, 15 минут работы, четыре отверстия и всё! Трубку в помойку, заглушки на её место и вперёд. Для верности обмазал прокладки термостойким герметиком. Машина скорее сгниёт, чем пятёрка прогорит)))