Перейти к публикации
aqua

НУЖНА СРОЧНАЯ helpА

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Hilux Surf, 2L-TE

    Машинка вчера стала непонятно себя вести.(до этого никогда такого не было) На ходу 3-4 раза глохла, но сразу продолжала работать. Остановился на пару часиков и не смог потом завести часа 3. Всё перебрал: сливал отстой в топл. фильтре, грешил на сигналку-её мучал. Завелась неожиданно после продолжит. кручения стартером. Поехал купил новый топливн. фильтр-поменял. Ливанул в бак удалитель воды и для кучи: промыватель топливн. системы и форсунок дизеля. Долил бак до полной(Как и до этого топливо-Лукойл-Евро-4)

    Один хрен - 15 мин - едешь - глохнет - крутишь - крутишь - завелась, проехала 4-5 км и по новой сдохла.

    Сегодня утром нормально завёл, оставил потарахтеть, чтобы всё пробилось и акумы подзарядить. Минут 5-7 поработала и заглохла. Причём я рядом стоял и явственно слышал с левого борта - где ТНВД-небольшой металлический скрежет или пощёлкивание - папелацц задёргался и заглох. Блин ТНВД-новый, в марте поставил. Крутил, крутил, пока оба аккумулятора не посадил - ни хрена.

    Подскажите: как слить дрянь и прочистить ТНВД?. Предпологаю, что туда попал какой-то мусор.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: HDJ80, KDJ150, TLC 73 (Hard&Soft top) в постоянной эволюции.

    в самом тнвд есть маленький фильтрик!его проверь!

    И проверьклапан электро магнитный!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва ; Истра
    • Машина: 4RUNER стал кз-т

    а еще проверь нет ли где подсоса воздуха??? Слей из бака всё через пробку на баке! продуй систему, фильтр топливный поменяй!!!и проверь всю систему на герметичность

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: KZN-185 (1KZ-TE)

    ошибки проверь для начала

    вдруг датчик какой от температуры загоняет

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: 47регион
    • Машина: ДИРИЖАБЛЯ ... НЕКРОФЕЛИЯ ТОЙОТЫ и

    To: Zilibobaнаскоко мне знакома архитектура строения схем упровления, нне один датчик не глушит мотор(есть аварийн программа).?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: KZN-185 (1KZ-TE)
    To: Zilibobaнаскоко мне знакома архитектура строения схем упровления, нне один датчик не глушит мотор(есть аварийн программа).?

    419947[/snapback]

    верно, но датчик в насосе заглушит намертво - тот самый с белой фишкой в крышке насоса

    да просто читал в одной статье что именно датчик в насосе с прогревом мотора может выкаблучиваться, хотя это крайне маловероятно в новом-то насосе, но вдруг..

    ещё ессно "глушит" клапан перепускной, как раз от воды и хреновой соляры, но сначала ошибки smile.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г.Дзержинск,Нижегородская обл.
    • Машина: TLC100VX1HD-FTE

    .

    сюда тебе пора заглянуть уже..

    http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=32066&hl=

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Питер
    • Машина: Volvo XC90 + УАЗ 315120, Irbis Virago 110cc, Мухтар 7

    С чего вдруг подозрения на соляру?

    Лягушку на топливном фильтре не всасывает? Обороты нормально набирает пока работает? Как глохнет? Резко или постепенно затухая?

    Попробуй отсоединить (заглушить) шланчики от клапана, управляющего малой дроссельной заслонкой. Суть в том, чтобы оставить ее всегда в открытом положении.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г.Дзержинск,Нижегородская обл.
    • Машина: TLC100VX1HD-FTE

    Заслонки и проверять то несложно-нажми на педаль газа-при стартёрном запуске...она(они) и откроются..

    -

    1).сетка на входе в ТНВД засорилась.

    2).соленоид-дозатор топлива-завис открытым.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара и Октябрьск (Правая Волга)
    • Машина: Сейчас TLC78 -1KZTE/АКПП. В прошлом TLC72-3L и TLC80-1HDT.

    рискну предложить - проверь электричество, мож. "сопли" какие есть?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Hilux Surf, 2L-TE

    Глохнет резко. Без всякой связи-прогрет-ни прогрет. Иногда на холостом, иногда в движении. Постоит, можно завести сейчас, особенно если лягушкой подкачать -вчера вощще крайне херово заводился, только при буксировке.(Что и понятно-сегодня аккумы зарядил). Ошибок не показывает. Работает ровно как и положено и не с того ни с сего бац - вторая смена, то есть глохнет паразит. Я хYY ею дорогая редакция. Машина нужна как воздух, но никуда не могу на таком геморое поехать-глохнет каждые 5 минут. Сижу пью пиво. Жду когда наши выиграют. Может и тачан тогда поедет:-)))

    Спасибо всем участвующим. Наши должны победить!!!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Hilux Surf, 2L-TE

    Отдельное спасибо ДИЗЕЛЬМАСТЕРУ52, но у тебя КЗ-ТЕ, он немного не такой.

    И блин, я лучше ещё один ТНВД к 2Л-ТЕ за 8 тон закажу, чем ковырять этот.

    Кстати , где фильтр, то у ТНВД находится?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Hilux Surf, 2L-TE
    а еще проверь нет ли где подсоса воздуха???  Слей из бака всё через пробку на баке! продуй систему, фильтр топливный поменяй!!!и проверь всю систему на герметичность

    419901[/snapback]

    ДА Олега. мысль хорошая, потому что в последнее время заводилась не так как надо - а после некоторой прокрутки -раза 2-3, а то и более-но думаю до зимы далеко -разъеб..то есть разгребусь.

    Да и сейчас заметил связь успешной заводки после глоханья - с подкачкой лягушонком.

    РОССИЯ-ЧЕМПИОН !!!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алматы
    • Машина: Hilux Surf 1997 г. 1KZTE?,SSR-X, multi mod, хрустальная оптика DEPO, багажник, биксенон.

    Привет, слушай, была такая же проблемка с Деликой, мне тогда ее решили на СТО наши спецы заменой сальника, который на аппаратуре, он пропускал соляру в двигун, давление падало, он и глох.......... потом заводился! Когда я к ним приехал. они сразу на него показали, говорят, что я еще вовремя приехал, бывает, говорят, народ приезжал, а у них в двигателе уже масло с солярой, 2 уровня на щупе, и соляра черная! Все признаки сальника...... проверь, может он!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Hilux Surf, 2L-TE

    Спасибо Сев. smile.gif Посмотрю..завтра, хотя таких признаков вроде нет.

    И ещё - у нас нет человеческих СТО или есть, но они тщательно скрываются.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: 47регион
    • Машина: ДИРИЖАБЛЯ ... НЕКРОФЕЛИЯ ТОЙОТЫ и

    To: aqua

    есть, но они тщательно скрываются.

    smile.gifbiggrin.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г.Дзержинск,Нижегородская обл.
    • Машина: TLC100VX1HD-FTE

    [attachmentid=35308]

    ...В гнёздах..!!! hunter.gif

    post-6751-1214525302.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: 47регион
    • Машина: ДИРИЖАБЛЯ ... НЕКРОФЕЛИЯ ТОЙОТЫ и

    To: DIESELMASTER_52

    ...В гнёздах..!!!

    нееее, в НОРАХ! focus.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Hilux Surf, 2L-TE
    а еще проверь нет ли где подсоса воздуха???  Слей из бака всё через пробку на баке! продуй систему, фильтр топливный поменяй!!!и проверь всю систему на герметичность

    419901[/snapback]

    Да Олег прав оказался.

    Воздух ТНВД сосал.

    На новом ТНВД плохо был обжат приёмный патрубок (нижняя часть).

    Когда устанавливал-думал там всё должно быть обжато и затянул только верхнюю часть этого соединения, а нижняя за два месяца разболталась и...движок молотит молотит, потом хвать воздуха и усё. Подкачаешь лягушкой, покрутишь стартером-завёлся на 15 мин. Если бы ТНВД был старый-думаю вооще не заводился бы.

    А нашёл-как учили - шлангочку от лягушки снял и ручным насосом давил потихоньку. Всем спасиб. Меного ли человеку надо чтоб почувствовать себя счастливым - чтобы машинка заработала (даже если наши футболисты сыграли не очень, уродцы недобитые smile.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.