Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Алтай, Белокуриха
    • Машина: TLC-80. 1HDFT, тач дог 4+2, симекс 36, 3 дифлока, два бака, мех компрессор, ГП 4,56 и т.д.

    хорошее масло-настоящее масло и пофик чье.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Московская Щербинка
    • Машина: 4runner, celsior, estima,scepter

    лью тока оригинальные масла,благо дешевые (мне и друзьям-знакомым) и меняю каждые 5000км и проблем нет

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: 80-ка VX 1HD-FT МКПП 1996г. все блокировки

    Во подняли blink.gifblink.gifblink.gif тему------ей три года biggrin.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Машина: TLC HDJ81V-VX

    Может быть тема по подбору масла и стара, но всегда актуальна.

    ... И ИСТИНЫ НЕТ...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Паджеро 2 1HD-FT Super Select и сотка 1HD-FTE
    Может быть тема по подбору масла и стара, но всегда актуальна.

    ... И ИСТИНЫ НЕТ...

    439418[/snapback]

    Ну почему же нет? Сейчас я ее выскажу guru.gif

    Масло Кастрол очень жидкое и для старых дизелей не подходит вообще. В мицубишном исходнике оно запросто могло быть настоящим. Тогда ситуация проста как 5 копеек. Скажем, кто-то долго ездил на машине и лил в нее голимую минералку неизвестного происхождения. Эта дрянь не мыла движок, а только пачкала. Новый человек купил машину, ему кто-то вгрузил, что Кастрол - это хорошо, это автогонки и все такое, он заплатил в 3 раза дороже просто приличной синтетики. На сервисе жопорукие рукожопы не стали ждать, пока движок прогреется, пока стечет минеральная дрянь, да это бы и не сильно помогло, но все таки, бух туда Кастрол - и вот результат.

    Если же оно было поддельным - тогда все еще прозаичнее.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Машина: TLC HDJ81V-VX

    Высказывание ...

    Братаны, а кто нибудь льет Mobil Super 2000 X1 10W40???

    В инструкции написано, что это масло как для бензиновых так и для дизельных двиг.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Вагончик дядюшки Мокуса 8 925 502-2четыре-9четыре
    Высказывание ...

    Братаны, а кто нибудь льет Mobil Super 2000 X1  10W40???

    В инструкции написано, что это масло как для бензиновых так и для дизельных двиг.

    439524[/snapback]

    Да я заливаю это масло уже два года, результат "Отлично", только я его по 20 литров канистрами беру, так экономически выгодно, а то по 4 литра разоришся нахрен.

    А про Кастрол Магнатек скажу одно"ПОЛНОЕ ГАВНО", загробил две машины по одному сценарию. Машины Сурф и Сузуки Витара.

    Все развивалось так; после 15 тысяч наченал течь потдон, потом коренной, потом предний сальник и все по очереди. Уж что они за заразу добовляют, что сальники и прокладки разедает, незнаю.

    Да и потом спорцмены с ЗИЛовской команды по кроссу с Касторкой завязали, говорят после двух трех гонок мотор не узнать внутри все черно, хоть кортофф сажай, а Мобил отлично.

    Так, что сейчас лью только Мобил, и очень доволен. rest.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: П-Камчатский
    • Машина: TLC80VXL, full time, 1FZ-FE, АКПП
    лью тока оригинальные масла,благо дешевые (мне и друзьям-знакомым) и меняю каждые 5000км и проблем нет

    439181[/snapback]

    А скока, если не секрет, стоят у вас оригинальные масла?..И какие?..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Машина: TLC HDJ81V-VX

    Покупаю тоже по 20л. стоит примерно 3500 за канистру.

    To: Zoleg

    в инструкции написано "Применение

    Mobil Super 2000 X1 10W-40 гарантирует дополнительную защиту в сравнении с минеральными маслами. Мы рекомендуем использовать это масло при эксплуатации автомобилей с редкими перегрузками."

    что значит с редкими перегрузками??? (можно ли для турбо)???

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Паджеро 2 1HD-FT Super Select и сотка 1HD-FTE
    Да я заливаю это масло уже два года, результат "Отлично", только я его по 20 литров канистрами беру, так экономически выгодно, а то по 4 литра разоришся нахрен.

    А где берешь и как хранишь открытую канистру? На сколько замен хватает?Масло в открытой не окисляется?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Вагончик дядюшки Мокуса 8 925 502-2четыре-9четыре
    Да я заливаю это масло уже два года, результат "Отлично", только я его по 20 литров канистрами беру, так экономически выгодно, а то по 4 литра разоришся нахрен.

    А где берешь и как хранишь открытую канистру? На сколько замен хватает?Масло в открытой не окисляется?

    440162[/snapback]

    Беру у диллеров, а храню в гараже, а что там две замены и масла нет. laugh.gif

    Если попросите то могу тел. парня дать который за ЮГ отвечает. rolleyes.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: москва
    • Машина: Toyota Hilux 3L 1988 год

    для информации 5w30 сервисная позиция в кастроле и официально продаеться тока в бочках по 208 литров

    но по большому желанию его разлевают в польше

    если кто помнит старую банку она отличалось от всей линейки кастрола

    при этом не кто неговорит что это подделка она так же разливаеться под контролем самой фирмы

    ща и королы делают в турции и не кто не говорит что это гавно...........

    так что не парьтесь .......

    а продажа паленого масло зависит не от магазина а от менеджера по закупкам этого магазина и не важно большой он или маленький

    из практики могу сказать что чем больше магазин тем больше шансов прогнать там фальшифку

    работал 5 лет в этом бизнесе был торговым представителем компании НОРДИКС это российское масло делают в москве на нагорной.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва СВАО
    • Машина: Lexus

    ЗАказываю масло бочками по 20 литров

    На зим у 030

    на лето 530

    выходит 108 долларов за 20 литров.

    По качеству, Да все говорят это тойотовское масло Минералка. кстати кастл на бочках написано

    Вообщем эксперимент такой

    Залил в 1JZ-TE Кастрол 10-60

    5 л- проехал 5000 км -лампа уровня загарелась

    тоже самое с Тойотой, тоесть ест одинакого. а так быть не должно, думаю кастрол дерьмо по качесвту не лучше кастла

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: москва
    • Машина: Toyota Hilux 3L 1988 год

    вообще странное решение с маслом 0w30 это синтетика а 5w30 почти менералка(так называемый спосаб гидрокрекинг)(это берут менералку и кидают такой пакет присодок что по харакреристикам масло станвиться синтетикой..........

    да и цена 108 грина за 20 литров как то дешево

    в москве к примеру иасло 0w30 поряка 1000 рублей за литр

    да и 10w60 не ваше масло оно расчитано на высоко оборотистые машины как ауди RS 6 в 460 лошодок и субару с эволюшеноми

    а вам в 200 коней я бы посоветовал 5w50 как все сезонное или 0w40

    причем последнее для авто с пробегом до 100000 км далее не целесообразно.

    а если авто старенькое и хавает масло а вы гоньщик и не можете снять ногу с педали газа то 10w50 ваше масло

    и стоит пресмотреться к ликви моли у них есть такая линейка(10w50)

    а 5w50 масло ЭНИУС кстати для тойоты то что надо

    ты тут спроси многие на нем катаються

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: москва
    • Машина: Toyota Hilux 3L 1988 год

    да есть еще очень качественные масла как МОТЮЛЬ И ЭЛЬФ

    французкие масла считаються одними из лучших в мире не даром у них межсервисный пробег 15000 км

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва СВАО
    • Машина: Lexus

    Про мотюль противоречивые показания

    Факты- на морозе он сильно твердит, не для наших реалий

    Я опечатался, 1JZ-GTE А не ТЕ, давольно такие высоко оборотистый мотор, тышь до 7500 крутица

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: москва
    • Машина: Toyota Hilux 3L 1988 год

    на ельфе в -35 заводил без проблем..........

    а 7500 это не обороты........9000и начало красной зоны вот спорт.........

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: москва
    • Машина: Toyota Hilux 3L 1988 год

    280 коней не плохая ракета ........

    а зачем тогда 5w30 туда лить!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    повторюсь ЭНИОС......японское масло тебе туда надо............

    а лучше поменять турбины на NKS прошить мозги и т.д. снимишь 600 кобыл тогда и про серьезное масло поговорим

    ща RS-6 выдает 480 с магазина а если поколдовать.........

    на самом деле в свое авто каждый заливает то что он хочет.......

    просто не всегда это целесообразно!!!!!!!!!!!

    я думаю 5w40 или 5w50 это то что тебе нужно.........

    не надо 10w60 если ты не катаешься на 402 метра нет смысла это лить........

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург Россия
    • Машина: Land Cruiser 80,Rav-4,Велосипед KONA

    Я тоже лью ENEOS в TLC-80 1HZ при пробеге 250000 расхода масла нет и не разу зимой проблем не было хоть и 10W-30.....меняю через 5-7тЫщ..... hunter.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.