Посторонний предмет в заднем мосту

[DMA100 1]

Здравствуйте,   в поиске искал ничего подобного не нашел, машина Тойота Хайлюкс 89г.в LN106, машину купил месяц назад, сделал ревизию пер. моста ( по нему сейчас вопросов нет), в заднем мосту поменяли подшипники, сальники  ступицы, когда открутили сливную пробку на её магните был неприятный сюрприз, кусок жестянки 1, 5см х 1см где то(фото выложил, похоже на останок какого-то кольца) подскажите, что это может быть,      Масло черное без эмульсии слилось нормально, крупной стружки нет (чуть чуть пыли мелкой как обычно) . Работает все норм. в трансмиссии люфтов нет, мосты не воют все включается. Что это может быть?                 На мосту наклейки нет ЛСД или нет, колеса на подъемнике крутятся в разные стороны (может ЛСД и есть но, умер ) .      Из редуктора выходит шланг пневмоблокировки, прежний хозяин говорил, что ставил ее, но потом что то перестала включаться (на кнопках в салоне надпись ARB)может она поломалась и это от туда? Можно так ездить,?или не париться?

[Maxim511 148]

разбирать и смотреть, заодно блокировку починить

[Казак-берег 596]

1 час назад, DMA100 сказал:

, кусок жестянки

Кусок направляющей для полуоси.

Бережёт сальник когда вставляешь-вынимаешь полуось.

Изменено 3 марта 2021 пользователем Казак-берег

[dubas 22]

36 минут назад, Казак-берег сказал:

Кусок направляющей для полуоси.

Бережёт сальник когда вставляешь-вынимаешь полуось.

Добрый вечер. Остальное ещё не выпало. 

[DMA100 1]

4 минуты назад, dubas сказал:

5 минут назад, dubas сказал:

Остальное ещё не выпало. 

Какие последствия могут быть если выпадет? 

 

 

 

 

[AZIAT 4 203]

42 минуты назад, Казак-берег сказал:

Кусок направляющей для полуоси.

Бережёт сальник когда вставляешь-вынимаешь полуось.

В заднем мосту такого нет .

2 часа назад, DMA100 сказал:

  Из редуктора выходит шланг пневмоблокировки, прежний хозяин говорил, что ставил ее, но потом что то перестала включаться (на кнопках в салоне надпись ARB)может она поломалась и это от туда?

скорее всего остатки от корпуса сальников  блокировки.

[DMA100 1]

5 минут назад, AZIAT сказал:

В заднем мосту такого нет .

скорее всего остатки от корпуса сальников  блокировки.

Мне пневмоблокировка впринципе не нужна,как думаете если все так оставить, дырку под шланг в корпусе редуктора заглушить, или лучше разобрать и ампутировать ее? 

[AZIAT 4 203]

5 минут назад, DMA100 сказал:

или лучше разобрать и ампутировать ее?

Лучше конечно . Так как если такой осколочек под зубья гп попадет , то им прийдет писец.

[Petyara 136]

9 часов назад, DMA100 сказал:

на её магните был неприятный сюрприз

Ловушкой магнитной, что нить пытались еще достать?

 

Вынимать полуоси, 4 болта кардана, 11 гаек  с дифа , вынимаешь и осматриваешь.

9 часов назад, DMA100 сказал:

что то перестала включаться

)))) Отличный диагноз, расширенный)))))))  Причина?

[DMA100 1]

2 часа назад, Petyara сказал:

Ловушкой магнитной, что нить пытались еще достать?

Пытались, ничего не нашли больше

[DMA100 1]

5 часов назад, Petyara сказал:

Причина?

Сам бы хотел знать

[Petyara 136]

Воздух к блокировке приходит?

Если приходит то что? 

[DMA100 1]

4 часа назад, Petyara сказал:

Воздух к блокировке приходит?

Если приходит то что? 

Шланг от компрессора отсоединен, включать не пробовал, , думаю лучше вскрыть сперва редуктор.... 

[Petyara 136]

48 минут назад, DMA100 сказал:

включать не пробовал

Подключили, накачали, проверили, по факту сразу поняли фронт работы, а потом уж снимали редуктор.

[DMA100 1]

 сегодня с редуктором разобрались, вскрыли его там прежний хозяин  под распорную втулку в хвостовике зачем то шайбу захирачил ее раздолбало (наверное на втулке сэкономил) , пришлось подшипники в хвостовике менять и регулировать редуктор, пара целая, блокировку удалил, в ней трубка была сломана поэтому наверное не работала.                   В хвостовике переднего редуктора  люфт немного, что посоветуете снимать его тоже или подтянуть попробывать? 

[dubas 22]

Добрый день. Люфт в чем? Разные варианты 

[DMA100 1]

2 часа назад, dubas сказал:

Добрый день. Люфт в чем? Разные варианты 

Ну если  кардан вверх-вниз шевелить не сильно но чувствуется люфтваффе в хвостовике

[Казак-берег 596]

2 часа назад, DMA100 сказал:

Ну если  кардан вверх-вниз шевелить не сильно но чувствуется люфтваффе в хвостовике

Может там тоже шайба стоИт. 

Хотя если грамотно сделать то и с шайбой будет бегать не меньше.

[Petyara 136]

6 часов назад, DMA100 сказал:

блокировку удалил

Зачем?

6 часов назад, DMA100 сказал:

трубка была сломана

Медь легко паяется

6 часов назад, DMA100 сказал:

снимать его тоже

Регулировка редуктора производиться на снятом.

[dubas 22]

22 минуты назад, Petyara сказал:

Зачем?

Медь легко паяется

Регулировка редуктора производиться на снятом.

Добрый вечер. Если не гудит.... И прочее... Зачем снимать? Возможно небольшой люфт уберется подтяжкой. 

Заодно сальник поменять