Куплю выходной вал АКПП ТЛК60 и детали раздатки.

[Михаил_иркутск 51]

Может у кого завалялся автомат А440F в разбор, выручайте, братцы Надо выходной вал на раздатку и его шестерню что первой стоит на этом валу в раздатке.

 

Похоже раздатка что мне досталась, поездила без масла, и далее на декстроне что там трансмиссионку заменил через пропащий сальник. Лесоповал - подшипники, валы побило. А на выходном валу коробки шестерня буквально съела шлицы, дай бог половина ширины зубьев осталась, шестерня болтается на ней как сосиска в проруби. Самой шестерне тоже досталось, так что тоже под замену.

 

Еще надо промежуточный вал, его сильно прямо побило и сдвоенную шестерню с него можно, там есть не фатальные но досадные повреждения от подшипников. Фото прилагаю.

[zaxar 25 7]

Была такая в разборе. Черканите на WhatsApp +7-914-7062039, гляну по месту 

[Михаил_иркутск 51]

Заказ отменяю, решил по-всякому...

 

1) Выходной вал коробки новый стоит от 63 тысяч, найти б/у или по более вменяемой цене не смог, да и судя по отзывам в б/у коробках он будет не сильно лучше моего, это у них болезнь(начиная с А442 узел этот поменяли, включая приемную часть в раздатке и "болезнь" походу ушла). Решение - сварить ведущую шестерню раздатки в одно целое с шестерней отбора мощности лебедки что стоит дальше на том же валу, но где шлицы целые. Там стоит ведущая шестерня, потом втулка-проставка, потом шестерня лебедки, вот это в одно целое заварить по стыку. Однако, чтобы уменьшить консольную нагрузку на зону шлицов, вместо втулки-проставки использую еще одну лебедочную шестерню, обрезав ее и оставив только шлицевую часть. Лебедочная шестерня новая 5000. В результате зона контакта шлицов удвоится, а "консоль" будет только на толщину ведущей шестерни.

2) Гладкий пром-вал раздатки купил новый. Игольчатые сепараторы новые родные. Сдвоенную шестерню раздатки от автомата не нашел, придется ставить как есть, с повреждениями зеркала внутри. Так себе вариант, понимаю, но увы - сколько-то походит, а потом можно подумать понижающий кит вкатить, где эта шестерня заменится.. Искал игольчатые подшипники с внешней обоймой чтобы в эту шестерню вставить, но размер очень уж редкий. В каталогах они встречается, а по факту найти в продаже не получилось. Внутренний диаметр 38, наружный 52, высота ~30-40

3) При разборе коробки всплыла еще одна проблема - там есть небольшая шестерня за планетаркой rear/brake что прямо перед выходным валом стоит и там тоже шлицы съело больше чем на половину, в острые превратились - к счастью сам вал на котором она сидит оказался крепким и его не съело(фотку этой шестерни прилагаю). По предложению выше брал комплект шестерен но он оказался не от А440F а похоже от A442 - там немного, но все это отличается. Вал буквально на 2мм больше диаметром и на 3см длиннее, планетарки длиннее и даже упорные подшипники другие. Осторожно! На фотках-схемах это не очевидно, но у А440 и А442 кишки не взаимо заменяемы. В итоге шестерню эту заказал новой в мегазипе. 5 недель ехать будет. :\

 

[Михаил_иркутск 51]

Ну и в догонку иллюстрация как сваривать шестерни. На изношенной шлицевой паре перед сваркой обеспечить упор по оси вращения, чтобы даже эти съеденные шлицы тоже помогали распределять нагрузку. Радиальный люфт у нее присутствует, но думаю что им можно пренебречь, он незначительный. Если бы люфт был больше, то привариваться сдвинув ее на зону где шлицы не изношены и уже тогда без упора по оси вращения на изношенных..

[fsb-34 27]

24.03.2021 в 18:02, Михаил_иркутск сказал:

Ну и в догонку иллюстрация как сваривать шестерни. На изношенной шлицевой паре перед сваркой обеспечить упор по оси вращения, чтобы даже эти съеденные шлицы тоже помогали распределять нагрузку. Радиальный люфт у нее присутствует, но думаю что им можно пренебречь, он незначительный. Если бы люфт был больше, то привариваться сдвинув ее на зону где шлицы не изношены и уже тогда без упора по оси вращения на изношенных..

Сварка конечно хорошо, но я пошёл другим путём. Вместо родной втулки изготовил шлицевую с боковым зацеплением к шестеренке. 5 лет лазания по грязи выдержала без проблем! Так и продал. Если кому надо есть ещё один комплект - делал в запас.