Покупка рулевой рейки

[necron 0]

Добрый день. В наличии тлк100 американец, 2005 года, бенз. Левый руль.

Проблема, течет рулевая рейка. 2 раза уже ремонтировали на сто. На долго не хватает. Лопнул правый пыльник рейки и вытекает жидкость гур. На сто там чтото растачивали, фиксировани сальник и т д . Не помогает.

Решил приобрести новую. Нужен совет либо купить б\у с разборки или восстановленную.

Еще как вариант на екзисте заказать  аналог новый (список приложен). Может кто приобретал и знает нормальную фирму-аналога ?

Прошу помочь.

[Sergo77 3]

Б/у с разборки- кот в мешке. Машины то у нас далеко не новые. У самого потекла пару лет назад- сделали на СТО. Если потечёт, то буду брать только оригинал, хотя и тогда цена не малая была.

[dmtr41 13]

Ставили несколько дублей Китайского производства, а они все дубли Китайские. Хватало на год или менее. Поставил оригинал. Дорого но на долго надеюсь. Б/у если брать то сразу ее перебирать.

[Dam 56]

14 часов назад, dmtr41 сказал:

Ставили несколько дублей Китайского производства, а они все дубли Китайские. Хватало на год или менее. Поставил оригинал. Дорого но на долго надеюсь. Б/у если брать то сразу ее перебирать.

Друзья, а где вы находите оригинальные новые рулевые рейки на 20ти летние машины?

[swyazist 129]

17 минут назад, Dam сказал:

Друзья, а где вы находите оригинальные новые рулевые рейки на 20ти летние машины?

Компании, которые вероятно производят комплектующие на конвейер Тойоты или с надписью Toyota 

Детали двигателя
— Taiho: вкладыши, полукольца, втулки

Электрика
— Denso
— Aisin
— SEI (Sumitomo Electric Group): электрические разъёмы и коннекторы

Оптика
— Koito
— Stanley

Детали тормозной системы
— Advics
— Aisin
— Akebono (надпись AK)
— Bosch
— Nisshinbo (надпись NBK)
— Pagid
— SEI (Sumitomo)
— Textar
— TRW

Ремни
— Bando
— Mitsuboshi
— Unitta

Ступичные и опорные подшипники
— Koyo

Амортизаторы
— Kayaba
— Tokico

Механика стеклоочистителей
— NWB (=Denso)

Резинотехнические изделия
— Koyo: сальники
— NOK: пыльники, отбойники, сальники
— Toyo: сайлентблоки в подушке двигателя, сайлентблоки рычагов подвески, демпфер шкива коленвала, задние пыльники амортизаторов, задние опоры амортизаторов
— TG: пыльники привода

Пластик
— Tokai Rika ( R): эмблемы, колёсные колпачки, кнопки, молдинги
— Toyoda Gosei (TG): пластиковые детали, пыльники пневмо-амортизаторов, элементы подсветки салона

[necron 0]

29 минут назад, Dam сказал:

Друзья, а где вы находите оригинальные новые рулевые рейки на 20ти летние машины?

Оригинальную рейку предлагают на том же екзисте. Но ценник 94к руб. и через 10 дней пришлют.

14 часов назад, dmtr41 сказал:

Ставили несколько дублей Китайского производства, а они все дубли Китайские. Хватало на год или менее. Поставил оригинал. Дорого но на долго надеюсь. Б/у если брать то сразу ее перебирать.

Какие поломки были на китайских рейках ?

[Dam 56]

35 минут назад, swyazist сказал:

Компании, которые вероятно производят комплектующие на конвейер Тойоты или с надписью Toyota 

Детали двигателя
— Taiho: вкладыши, полукольца, втулки

Электрика
— Denso
— Aisin
— SEI (Sumitomo Electric Group): электрические разъёмы и коннекторы

Оптика
— Koito
— Stanley

Детали тормозной системы
— Advics
— Aisin
— Akebono (надпись AK)
— Bosch
— Nisshinbo (надпись NBK)
— Pagid
— SEI (Sumitomo)
— Textar
— TRW

Ремни
— Bando
— Mitsuboshi
— Unitta

Ступичные и опорные подшипники
— Koyo

Амортизаторы
— Kayaba
— Tokico

Механика стеклоочистителей
— NWB (=Denso)

Резинотехнические изделия
— Koyo: сальники
— NOK: пыльники, отбойники, сальники
— Toyo: сайлентблоки в подушке двигателя, сайлентблоки рычагов подвески, демпфер шкива коленвала, задние пыльники амортизаторов, задние опоры амортизаторов
— TG: пыльники привода

Пластик
— Tokai Rika ( R): эмблемы, колёсные колпачки, кнопки, молдинги
— Toyoda Gosei (TG): пластиковые детали, пыльники пневмо-амортизаторов, элементы подсветки салона

прочитал всё вышеперечисленное. Кто конкретно делает рулевые рейки на тлк 100?

[dmtr41 13]

4 часа назад, Dam сказал:

Друзья, а где вы находите оригинальные новые рулевые рейки на 20ти летние машины?

В магазине)

4 часа назад, necron сказал:

Оригинальную рейку предлагают на том же екзисте. Но ценник 94к руб. и через 10 дней пришлют.

Какие поломки были на китайских рейках ?

Я брал оригинал на заказ с Японии 47 тыс. 1,5 года назад. Умирает внутрянка, восстановлению не подлежит.

[Dam 56]

2 часа назад, dmtr41 сказал:

В магазине)

Я брал оригинал на заказ с Японии 47 тыс. 1,5 года назад. Умирает внутрянка, восстановлению не подлежит.

Ценю ваше безграничное ЧЮ. И что же это за оригинал такой, который помирает за год с небольшим? 

[Dam 56]

13.04.2021 в 01:44, necron сказал:

На сто там чтото растачивали, фиксировани сальник и т д . Не помогает.

Узнать бы, что именно ковыряли на СТО? В рейке по большому счету изнашиваться нечему, кроме зубчатого вала, манжет, сальников, подшипника распределителя и двух сухарей. И сухарь роликовый, как правило начинает люфтить на дорестайле. На рестайле он, имхо, вечный. Ну пружинка сухаря может "сесть" или лопнуть, при этом рейка сразу застучит. Сайленты крепления корпуса рейки чаще выходят из строя.

[dmtr41 13]

1 час назад, Dam сказал:

Узнать бы, что именно ковыряли на СТО? В рейке по большому счету изнашиваться нечему, кроме зубчатого вала, манжет, сальников, подшипника распределителя и двух сухарей. И сухарь роликовый, как правило начинает люфтить на дорестайле. На рестайле он, имхо, вечный. Ну пружинка сухаря может "сесть" или лопнуть, при этом рейка сразу застучит. Сайленты крепления корпуса рейки чаще выходят из строя.

 

3 часа назад, Dam сказал:

Ценю ваше безграничное ЧЮ. И что же это за оригинал такой, который помирает за год с небольшим? 

Читайте внимательно! За больше, чем год с оригиналом все отлично, а вот дубли умирали меньше, чем через год.

[necron 0]

2 часа назад, Dam сказал:

Узнать бы, что именно ковыряли на СТО? В рейке по большому счету изнашиваться нечему, кроме зубчатого вала, манжет, сальников, подшипника распределителя и двух сухарей. И сухарь роликовый, как правило начинает люфтить на дорестайле. На рестайле он, имхо, вечный. Ну пружинка сухаря может "сесть" или лопнуть, при этом рейка сразу застучит. Сайленты крепления корпуса рейки чаще выходят из строя.

Там чтото было расточено и родные пластиковые втулки не вставали. Вырезали самопальные, поставили а они без пазов, не фиксируются. Вылетают. А еще шток изношен сильно.

[swyazist 129]

11 часов назад, Dam сказал:

 Кто конкретно делает рулевые рейки на тлк 100?

Предполагаю, что те же заводы , которые выпускали ТЛК100 и скорее всего все они в Китае

[Kapinos 6]

Шток у меня тоже изношен, люфт чувствуется, но стуков и течи нет. Люфт есть? Я бы купил рейку оригинал под ремонт, и шток новый пусть даже китай.

[swyazist 129]

Возможно детали ходовой и рулевой части для японского конвейера  автомобилей TOYOTA идут из под торговой маркой «QSTEN».

[Dam 56]

6 часов назад, dmtr41 сказал:

Читайте внимательно!

"Я брал оригинал на заказ с Японии 47 тыс. 1,5 года назад. Умирает внутрянка, восстановлению не подлежит." Ваш пост?

Как его можно прочесть и понять по другому? ? ? Может вам стоит изъясняться на понятном русском? 

4 часа назад, swyazist сказал:

Предполагаю, что те же заводы , которые выпускали ТЛК100 и скорее всего все они в Китае

то есть вы не знаете? К чему тогда верхняя простыня? Блестнуть эрудицией, не иначе. . . :(

[swyazist 129]

4 часа назад, Dam сказал:

то есть вы не знаете? К чему тогда верхняя простыня? Блестнуть эрудицией, не иначе. . . :(

Производство Тойота и поставщиков Айсин, Кустен размещается в разных частях планеты. Внутренняя логистика предприятий коммерческая тайна. Ни у кого на форуме нет друзей в топ-менеджменте Тойоты, чтобы поделиться с вами достоверной инсайдерской инфой.

[dmtr41 13]

14 часов назад, Dam сказал:

"Я брал оригинал на заказ с Японии 47 тыс. 1,5 года назад. Умирает внутрянка, восстановлению не подлежит." Ваш пост?

Как его можно прочесть и понять по другому? ? ? Может вам стоит изъясняться на понятном русском? 

то есть вы не знаете? К чему тогда верхняя простыня? Блестнуть эрудицией, не иначе. . . :(

В этом посте я отвечал на вопросы последовательно. Смотрите.