Коллеги, почему не трем про 300-й?

[flayer 39]

07.04.2025 в 01:38, EvgeshaChe сказал:

Я согнул металлический каркас и натянул на него сетку. Суть та же.

Край откидного борта чистый, а бампер грязный. Если что-то не достать то можно на него сесть и добраться куда надо. В трехсотке даже если сел в багажник то все равно штаны будут в грязи только с другой стороны.

Миллионы машин ездят с обычной крышкой багажника и никто не шумит по этому поводу. Это просто дело привычки. Вы просто так привыкли. Пройдёт время и привыкните к этому. Меня вот наоборот всегда парили нижняя створка: что бы достать что-то из багажника открыв верхнюю, надо подойти поближе. И таким образом ты просто пачкаешь постоянно куртку, кофту, футболку.... ну или что там у кого одето. Поэтому один хрен и нижнюю створку приходится тоже открывать. А достать то, что находится в глубине багажника всё равно проще через салон))) Так что- привыкайте просто. Ну и совет с сеткой вам в помощь

[EvgeshaChe 380]

11 часов назад, flayer сказал:

Миллионы машин ездят с обычной крышкой багажника и никто не шумит по этому поводу. Это просто дело привычки. Вы просто так привыкли. Пройдёт время и привыкните к этому. Меня вот наоборот всегда парили нижняя створка: что бы достать что-то из багажника открыв верхнюю, надо подойти поближе. И таким образом ты просто пачкаешь постоянно куртку, кофту, футболку.... ну или что там у кого одето. Поэтому один хрен и нижнюю створку приходится тоже открывать. А достать то, что находится в глубине багажника всё равно проще через салон))) Так что- привыкайте просто. Ну и совет с сеткой вам в помощь

Миллионы машин это точно не крузеры где задний бампер выше колена. Да и зачем мне привыкать к идиотизму если у меня в 93 году была 80 и там был борт из 2 частей. Было две сотки и на них тоже самое. Сменил 6 двухсоток и там были двойные двери. Ничего не пачкалось и багажник можно было забить до отказа ибо это не легковушка универсал куда лишнего не закинешь потому что не уедешь. Я привык к удобству крузеров практически во всем а здесь вот этот косяк. И самое плохое, что он далеко не единственный.

[Anton_65rus 71]

Никогда борт не нравился, единственный плюс, что на нём можно сидеть.

Когда была сотка, то целая проблема достать что-то из багажника, либо тянуться, либо залезать в него. На 105ке с распашными дверями намного удобнее, об бампер при этом тереться не надо.

А конструкция с бортом и дверью это привет из 50х, когда так было на всех универсалах, даже на наших отечественных, вроде ГАЗ-22.

[flayer 39]

13 часов назад, EvgeshaChe сказал:

Миллионы машин это точно не крузеры где задний бампер выше колена. Да и зачем мне привыкать к идиотизму если у меня в 93 году была 80 и там был борт из 2 частей. Было две сотки и на них тоже самое. Сменил 6 двухсоток и там были двойные двери. Ничего не пачкалось и багажник можно было забить до отказа ибо это не легковушка универсал куда лишнего не закинешь потому что не уедешь. Я привык к удобству крузеров практически во всем а здесь вот этот косяк. И самое плохое, что он далеко не единственный.

Ну прекратите))) Крузер далеко не единственный авто у которого бампер выше колена)) Я ж говорю: пройдёт время и вы привыкните. Мне вот кажется, что сплошная задняя дверь, но в которой отдельно можно ещё и стекло открыть, гораздо удобнее и практичнее. Как в Хайлендере, предпоследнем. 

[Serenkiy 51]

8 часов назад, Anton_65rus сказал:

Никогда борт не нравился, единственный плюс, что на нём можно сидеть.

Когда была сотка, то целая проблема достать что-то из багажника, либо тянуться, либо залезать в него. На 105ке с распашными дверями намного удобнее, об бампер при этом тереться не надо.

А конструкция с бортом и дверью это привет из 50х, когда так было на всех универсалах, даже на наших отечественных, вроде ГАЗ-22.

Хоть и не сотка, а сюрф 130, но этот откидной борт большой гемор: что бы что то достать/положить нужно в багажник залезать или с краю все ложить. Вожу много всего и часто, погрузка/выгрузка не доставляет удовольствия. Как сиденьем или столиком ни разу не пользовался, не понимаю зачем на  природе вокруг машины стоять.

[рыцарь печального образа 10]

Ещё зимой лёд на бампере, нехорошо на него ложится нижний откидной борт, приходится счищать, мараться 

[Anton_65rus 71]

3 часа назад, flayer сказал:

Мне вот кажется, что сплошная задняя дверь, но в которой отдельно можно ещё и стекло открыть, гораздо удобнее и практичнее.

Как по мне, лучше распашных дверей, для внедорожника ничего нет.

[EvgeshaChe 380]

4 часа назад, flayer сказал:

отдельно можно ещё и стекло открыть, гораздо удобнее и практичнее

Практически тоже самое что и двойной борт.

[flayer 39]

3 часа назад, EvgeshaChe сказал:

Практически тоже самое что и двойной борт.

Ну))) Нет же)))) Разные вещи. 

[rvr200 10]

Пока машина новая,нашли проблему значит, понятно. Борт или дверь?

От роста владельца, длины его рук и собственной лени зависит удобство доступа в наши, необъятных просторов, грузо-пассажирские отсеки. Считаю обе проблемы надумаными. Надо что то другое искать. 

Изменено 1 мая пользователем rvr200

[Ermak.S 213]

1 час назад, rvr200 сказал:

Надо что то другое искать. 

Колёса узкие. Несоразмерно смотрится.😎

[Serenkiy 51]

2 часа назад, rvr200 сказал:

длины его рук

Это ж какие ручищи нужно иметь, что бы через открытый откидной борт вещи из глубины багажника доставать!))))))

[EvgeshaChe 380]

01.05.2025 в 09:10, rvr200 сказал:

Надо что то другое искать. 

Да не надо ничего искать ибо вся машина через жопу сделана. Чем дольше езжу на РЭМе тем более заметна убогость 300ки. Но проблема в том,что нет альтернативы.

[rvr200 10]

7 часов назад, EvgeshaChe сказал:

Да не надо ничего искать ибо вся машина через жопу сделана. Чем дольше езжу на РЭМе тем более заметна убогость 300ки. Но проблема в том,что нет альтернативы.

При наличии желания и возможностей, альтернативы есть всегда.

Ну, за совпадение! 

[EvgeshaChe 380]

4 часа назад, rvr200 сказал:

При наличии желания и возможностей, альтернативы есть всегда.

Ну, за совпадение! 

Нет китайца я не хочу

[flayer 39]

05.05.2025 в 14:00, EvgeshaChe сказал:

Нет китайца я не хочу

Ну если так нравится устройство американских автомобилей, в чём проблема глянуть туда? GM, GMC...... Tahoe, Cadillac, Yukon..... Да, там безусловно хватает своих проблем, но, как выясняется, и Toyota совсем уже "не торт".... 

[EvgeshaChe 380]

08.05.2025 в 11:17, flayer сказал:

Ну если так нравится устройство американских автомобилей, в чём проблема глянуть туда? GM, GMC...... Tahoe, Cadillac, Yukon..... Да, там безусловно хватает своих проблем, но, как выясняется, и Toyota совсем уже "не торт".... 

Так я же купил РЭМ. Вот на выходных сравнил тормоза тундры и рэма. Колодки от тундры выглядят игрушечными в сравнении с колодкой от рэма. Потому и тормоза говно у тойоты, что их там попросту нету. 

[flayer 39]

12.05.2025 в 04:01, EvgeshaChe сказал:

Так я же купил РЭМ. Вот на выходных сравнил тормоза тундры и рэма. Колодки от тундры выглядят игрушечными в сравнении с колодкой от рэма. Потому и тормоза говно у тойоты, что их там попросту нету. 

Это я понял))) Мне просто по вашим текстам в теме показалось, что вы хотите обратно пересесть с пикапа в кузов обычного внедорожника))

[EvgeshaChe 380]

18 минут назад, flayer сказал:

с пикапа в кузов обычного внедорожника))

У меня сейчас три машины:) Есть и пикап и 300 на которой я езжу по городу. Кстати катали меня на тайкане, но это не вариант:) Жуткая машина. 

[Grillo 2]

12.05.2025 в 04:01, EvgeshaChe сказал:

Так я же купил РЭМ. Вот на выходных сравнил тормоза тундры и рэма. Колодки от тундры выглядят игрушечными в сравнении с колодкой от рэма. Потому и тормоза говно у тойоты, что их там попросту нету. 

Никаких претензий к тормозам на 300 не имею, езжу как и ты по городу, зачем культивировать легенды и мифы? Колодки конечно не сравнивал

Изменено 13 мая пользователем Grillo