Ручьем потек рулевой редуктор после переборки, TLC80

[artemcus 18]

Приветствую всех!

Столкнулся с проблемой - после переборки рулевого редуктора, он потек по выходному валу. Причем потек на запущенной машине, резко и ручьем.

 

Предыстория такова. Рулевой редуктор вскрывался ради замены выходного вала на усиленный (от 105) - на старом валу начало сворачивать шлицы. Отмечу что редуктор до разборки был весь сухой и не потел вообще.

Ну и за одним была проведена полная ревизия редуктора с заменой всех резиночек и колец из ремкомплекта. Хоть он и не тёк, кто знает насколько задубели там резинки и как долго еще прослужат. 

Процесс разборки весь протоколировал фото. Чтобы собрать правильно, в обратной последовательности. Перед этим почитал пару отчетов по переборке здесь.

 

В общем редуктор разобрал, отмыл, внимательно установил весь ремкомплект и собрал обратно опираясь на свои же фото. Все встало как надо и отрегулировалось. Установил на машину, завел, прокачал систему, всё гуд, везде сухо!

 

Примерно через 40 минут работы на хх увидел розовые капли. Наклонился посмотреть и увидел что капает с выходного вала редуктора. И в этот же момент, на моих глазах, выдавило один край сальника и масло потекло ручьём! Прям с напором!

 

Вот вопрос - что это было!? Куда копать? Понятно что опять разбирать, но на что обратить внимание? Что мог собрать не так?

Неужели в полости выходного вала, в районе игольчатых подшипников, такое давление? 

[Anton70 76]

мог повредить фторопластовые кольца при установке вала в корпус. Именно они держат давление (Ты их менял кстати?), а этот сальник снизу не больше чем пыльник. Ты их менял кстати?

[artemcus 18]

17 минут назад, Anton70 сказал:

мог повредить фторопластовые кольца при установке вала в корпус. Именно они держат давление (Ты их менял кстати?), а этот сальник снизу не больше чем пыльник. Ты их менял кстати?

Менял всё. И резиновые и все фторопластовые кольца. Ушёл весь ремкомплект + докупал к нему 4 фторопластовых кольца на входной вал - они в комплект не входили.

Там 4 фторопластовых кольца на входном валу (со стороны рулевого вала) и 1 кольцо на выходном валу - как раз в самом низу. Исключать конечно нельзя, но все фторопластовые установились все мягко и без заеданий.

[-ЮС- 42]

Что мог собрать не так покажет только разборка. Но скорее всего повредил фторопластовое кольцо при установке.

[Anton70 76]

19 минут назад, artemcus сказал:

Там 4 фторопластовых кольца на входном валу (со стороны рулевого вала) и 1 кольцо на выходном валу - как раз в самом низу.

так то да, но разбирать все равно придется

 

 

[kot333 644]

фторопласт видимо переусердствовал запихивая

в след раз ты его кипяточком полей. он так помягче будет

[payc 159]

Похоже на фт.кольцо ,там при выставлении вала кромка острая

[4apay 34]

судя по фото, он обиделся что его не покрасили...

[artemcus 18]

4 часа назад, -ЮС- сказал:

Что мог собрать не так покажет только разборка. Но скорее всего повредил фторопластовое кольцо при установке.

Разбирать в любом случае буду, конечно. Если кольцо которое на выходном валу стоит (одно) - там 100% оно целое. Я вал пару раз вытаскивал - заходит мягко.

3 часа назад, kot333 сказал:

фторопласт видимо переусердствовал запихивая

в след раз ты его кипяточком полей. он так помягче будет

Какой именно? которые 4шт стоят рядом на входном валу?

2 часа назад, payc сказал:

Похоже на фт.кольцо ,там при выставлении вала кромка острая

Да, я обратил внимание собирая, если речь идёт о большом кольце на поршне. С ним пришлось повозится, но зашло оно хорошо, вроде как...

[artemcus 18]

А кто-нибудь подскажет в каком порядке собираются все кольца/сальники на выходном валу (на выходе у сошки)? Может у кого фото есть?

Я собирал всё как и было до этого, ориентируясь на свои фото. Но из-за этой ситуации что-то засомневался...

 

Собственно вот фото до разборки: (снаружи-внутрь) сальник, стопорное кольцо, металлическое кольцо, резиновое колечко, фторопластовое кольцо.

 

Ну и собрал также. Поставил только дополнительно второй сальник.

Вот сейчас вспоминаю... единственное что меня смутило при сборке фторопластовое кольцо болталось между резиновым кольцом и подшипником. Может там ещё что-то ставится, может я не увидел...?

 

[WAR 871]

5 часов назад, artemcus сказал:

Вот вопрос - что это было!? Куда копать?

Не правильно собран или повреждён при сборке комплект уплотнений со стороны сошки.

Кольца для удобства монтажа можно смазать слегка консистентной смазкой.

52 минуты назад, artemcus сказал:

Я собирал всё как и было до этого, ориентируясь на свои фото.

Вот здесь всё написано:

 

[user-cucuruser 17]

На фото сальник,стопорное кольцо, резинка,фторопласт. Куда делось упорное кольцо между стопором и резинкой?

[artemcus 18]

9 часов назад, user-cucuruser сказал:

На фото сальник,стопорное кольцо, резинка,фторопласт. Куда делось упорное кольцо между стопором и резинкой?

Оно осталось в корпусе, я его просто не снимал...

 

И кстати, сейчас изучил тему по ссылке выше, и понял что я похоже неправильно собрал уплотнения на выходном валу. Как раз в том месте о котором вы пишите. Я резиновое и фторопластовое кольцо поставил РЯДОМ! А нужно было, оказывается, фторопласт установить ВНУТРЬ резинового кольца!

 

По фото видно что они стоят рядом. Видимо при снятии вала фторопластовое кольцо соскочило с резинового и я для себя зафиксировал что вот так и было. Так и собрал! 

 

Но вот другой вопрос! Если фторопласт вставляется в резинку и поджимается стальным кольцом, а затем стопором, то между игольчатым подшипником и непосредственно фторопластом будет пустое пространство, т.е. они не будут плотно прилегать к подшипнику, а находится на расстоянии от него. Так и должно быть?

 

Вот фото ниже: если фторопласт вставить в резиновое кольцо, то видно что между кольцом и  подшипником будет "зазор". Верно? Так и должно быть?

Изменено 7 мая 2021 пользователем artemcus

[user-cucuruser 17]

На моей памяти лишнего зазора там нет, по размеру резинки только.

Браслетик сдвинулся наверно.

[artemcus 18]

1 час назад, user-cucuruser сказал:

На моей памяти лишнего зазора там нет, по размеру резинки только.

Браслетик сдвинулся наверно.

Браслетик? Игольчатый подшипник?))

 

Т.е. пирог выглядит таким образом: подшипник, сразу за ним резиновое кольцо с фторопластовым, они в свою очередь поджимаются стальным кольцом и т.д. Всё без зазоров?

 

У кого-нибудь есть фото как установлены все уплотнения на выходном валу? По фото я смогу понять правильно у меня всё стоит или нет...

Изменено 7 мая 2021 пользователем artemcus

[user-cucuruser 17]

Правильно расписал!

[Nemo.1011 338]

Не хрен лезть, куда не умеешь.

[artemcus 18]

Снял сегодня редуктор и разобрал. Внутри всё так как я и устанавливал.

 

Подшипник, фторопластовое кольцо, резиновое кольцо, стальное кольцо и далее.. Я уже понял что установил неверно - два кольца порознь, а не одно в другое. Дело поправимое.

Но вопрос не в этом. Почему у меня такое большое расстояние от подшипника до стального кольца и стопора соответственно? Причём ведь в таком виде всё работало много лет!

 

Вот на фото ниже хорошо видно: резиновое кольцо прижато к стальному вплотную, а со стороны подшипника огромный зазор! Он должен быть? Либо тут ставиться всё плотно подшипник к резинке?

 

 

 

Сейчас заказал ещё раз сальники и фторопластовое колечко, на всякий случай. Пока жду надо разобраться с зазором. Может подшипник посадили глубже чем надо? 

 

 

 

2 часа назад, Nemo.1011 сказал:

Не хрен лезть, куда не умеешь.

Не хрен лезть, если по делу сказать нечего 

[Nemo.1011 338]

11 минут назад, artemcus сказал:

Не хрен лезть, если по делу сказать нечего 

Мои не текут.

[Сергееч 14]

1 час назад, Nemo.1011 сказал:

Мои не текут.

Так подскажи человеку!