Не едет хд-фт! Разгона НЕТ

[TuristNomad 2]

У машины с покупки нету динамики, что когда делалось не известно. 
 

Проверил мембрану штифта компенсатора наддува, там все целое. Шайбы две убрали, что бы подать максимальное количество топлива.  Сам штифт провернул на максимальную подачу. Проехал, разобрал опять. По следу все хорошо там. Но машина не едет! 
 

проверили давление наддува, 0.6 бар. Все хорошо. 
 

куда еще копать? Просто увеличить подачу топлива на тнвд? 

дыма черного при разгоне минимально. Заводится с пол оборота всегда, но не тянет.

 

Изменено 19 мая 2021 пользователем TuristNomad

[Hodok 213]

Коробка автомат?

[TuristNomad 2]

37 минут назад, Hodok сказал:

Коробка автомат?

Мкпп, ручная. 

[Стрелок 70]

ЕГР заглушен?

[TuristNomad 2]

43 минуты назад, Стрелок сказал:

ЕГР заглушен?

Да

[DIESELMASTER_52 412]

вакумный сервопривод ( рис 35) на тнвд -при работе мотора втянут ?

[Hodok 213]

А не может тросик газа заедать? Тяга до упора двигается вот эта?

[begizov 10]

Такая же история, но автомат, и дымит исправно - чем больше на газ жмёшь, тем больше дымит. А вот разгоняется неохотно, нормально, но не как хдфт может. Заводится с полоборота тоже, 0.75 давление турбины. Форсунки перебраны, помогло сильно, но недостаточно. Неужто автомат виноват?

[TuristNomad 2]

9 часов назад, Hodok сказал:

А не может тросик газа заедать? Тяга до упора двигается вот эта?

 Тяга двигается до упора. Не заедает.

 

[shamana76 7]

Может быть подсос воздуха, может забита сетка в баке, либо сеточки ТНВД. Ну и если клапана зажаты, то на старте будет тупить. 

[DIESELMASTER_52 412]

19.05.2021 в 16:34, DIESELMASTER_52 сказал:

вакумный сервопривод ( рис 35) на тнвд -при работе мотора втянут ?

?

[FinnD 15]

21.05.2021 в 02:36, DIESELMASTER_52 сказал:

?

Это сильно сложно. Проще рассуждать.

[TuristNomad 2]

19.05.2021 в 17:34, DIESELMASTER_52 сказал:

вакумный сервопривод ( рис 35) на тнвд -при работе мотора втянут ?

Извиняюсь. Только добрался посмотреть. 
он у меня всегда вытянут получается. Что с заведенном что с выключенном двигателе.

 

[DIESELMASTER_52 412]

3 часа назад, TuristNomad сказал:

он у меня всегда вытянут получается. Что с заведенном что с выключенном двигателе.

должен втянут быть.

Изменено 25 мая 2021 пользователем DIESELMASTER_52

[TuristNomad 2]

1 час назад, DIESELMASTER_52 сказал:

должен втянут быть.

Спасибо, проверю вакуум на него. Так рукой попробовал, вроде двигается. Но промежуток совсем маленький, где-то 2см, это норм?

[TuristNomad 2]

58 минут назад, TuristNomad сказал:

Спасибо, проверю вакуум на него. Так рукой попробовал, вроде двигается. Но промежуток совсем маленький, где-то 2см, это норм?

Вакум проверил. Он есть но в магистрали на актуатор нету. 
 

проверил питание на электроклапан, коричневый. + есть но - нету.

 

Отсоединил шланги от клапана и подсоединил на прямую. Актуатор втянулся. 

Изменено 25 мая 2021 пользователем TuristNomad

[DIESELMASTER_52 412]

12 часов назад, DIESELMASTER_52 сказал:

должен втянут быть.

он служит для ограничения подачи топлива при стартерном запуске.

 

10 часов назад, TuristNomad сказал:

Отсоединил шланги от клапана и подсоединил на прямую. Актуатор втянулся.

подсоедини напрямую,или винтом завинти.

[TuristNomad 2]

5 часов назад, DIESELMASTER_52 сказал:

он служит для ограничения подачи топлива при стартерном запуске.

 

подсоедини напрямую,или винтом завинти.

Привет, когда напрямую подсоединяю загорается спиралька на спидометре. Ошибка егр типа, хотя он у меня все равно заглушен. Сегодня попробую проехаться, посмотрю изменилось что в динамике. 

[TuristNomad 2]

Вроде на разгоне стало лучше. Горит лампочка накала свечей после того как на прямую подсоединил актуатор, но как её погасить описано в теме про заглушку егр.

 

Короче, на разгоне точно лучше стало, но обгоны напряжно делать. Переключаю с 5 на 4 тую все-равно не тянет. 
 

еще обнаружил что максимальная скорость педаль в пол где-то 117кмч больше не едет.

Изменено 29 мая 2021 пользователем TuristNomad

[DIESELMASTER_52 412]

винтом цикловой подачи прибавь -по часовой повернув топлива

(болт на 12 над электроклапаном)

 

или снимай тнвд и форсунки-проверь на стенде.