Капитальный ремонт 1 HD-FTE в Омске

[muromec 39]

Toyota в качестве запасных частей для 1 HD-FTE выпускает три толщины прокладок ГБЦ, она выбирается путем точных измерений согласно таблице в мануале. Для конвейера выпускалось пять размеров.

Выпускается три прокладки ГБЦ для ремонтных работ:

11115-17031-01

11115-17031-03

11115-17031-05

Согласно измерениям по моему двигателю необходимо купить 11115-17031-05. Купил эту прокладку сегодня все в том же магазине на ул.Герцена Toyoda ИП Хумарян, ее стоимость 6400 руб.

 

Кроме того для сборки докупаю:

кольца уплотнительные форсунок  96721-24015  -6 шт. по 117 р.

шайба форсунки   11176-27011  - 6 шт.  по 200 р.

шайба форсунки (обратка) - 90904-30006  - 6 шт.  по 150 р.

 

Это такие мелочи которыми не стоит нагружать поставщика основных комплектующих, они есть в наличии в магазинах нашего города.

Были вопросы, почему лазили в двигатель на 250 000 км, советы не мешать технике работать. Пружины клапанов были куплены новые, старые проехавшие 250 000 км уйдут в корзину для металлолома. Вот что написано в мануале Тойоты по линейке двигателей 1 HZ, 1 HD: 

[muromec 39]

Что ещё не показал. Были куплены втулки шатунов Taiho под расточку, этот же бренд является поставщиком конвеера Тойоты. По размерам поршневых пальцев новых поршней была произведена перепрессовка и расточка втулок шатунов:

[muromec 39]

   Вчера двигатель переехал в СТО Оазис на установку на автомобиль.

Для первичной обкатки, это пробег в очень спокойном режиме 500-1000 км, было куплено моторное масло Лукойл Авангард 10w40 п/с в количестве 11 литров. Цена моторного масла 180 р./литр. Масляный фильтр Sakura 650 р. 

    Между делом выяснилось, что датчик положения коленчатого вала в обрыве. Заехал в Toyoda на Герцена, 90919-05005 не оригинал 1900 р. Может быть потом найду оригинал. Этот датчик идет на двигатели серий: 1 KZ, 1 HD, 2 LT, 2 C.

[muromec 39]

Итого, про сроки по выполнению работ мотористом и станочников. 10.07 я привёз новые комплектующие к мотористу, 20.07 я перевёз собранный двигатель на установку на автомобиль.  Комплектующие я ждал 36 дней, можно быстрее но дороже, если я правильно помню, по всему списку дороже на 27000 р. Это к теме сроков в теме "Капитальный ремонт 1 HZ в Новосибирске". 

[muromec 39]

Топливные трубки 4,5,6 цилиндров были с проблемами, вибрации вызвали повреждения наружной поверхности в виде глубоких потертостей. Была произведена наплавка в среде аргона, структура металла мало изменилась. Новые стоят около 3000 р./штука.

[muromec 39]

Фотографии по выполненной сборке:

проверка тепловых зазоров поршневых колец (маслосъемные пришлось точить)

 

Проверка выступания поршней и соответственно подбор прокладки ГБЦ.

Просто красиво

Установка картера

Установка шестерен и меток

ГБЦ установлена, клапаны отрегулированы

Места восстановления топливных трубок

[muromec 39]

Камера маслоотделителя вскрыта и обслужена

Отмытый впускной коллектор

[muromec 39]

И теперь о стоимости работ и комплектующих.

Стоимость всех комплектующих составила 173 404 рубля.

Стоимость всех работ составила 123 400 рублей.

В целом это сумма приблизилась, без учета стоимости доставки, к начальной цене контрактного 1 HD-FTE с пробегом 150 000 +++.

Решение по ремонту или замене на контрактный двигатель нужно принимать после дефектовки разобранного двигателя и предварительного подсчета затрат.

Кому нужен будет контакт моториста и специалиста по топливной системе пишите в личные сообщения. Работа через транспортные компании с отправкой узлов на ремонт в Омск возможна.  

[silverfox 2]

Спасибо за подробный отчет о ремонте мотора.

Подскажите, под "переборкой ТНВД" что понималось? В списке з/ч увидел только распылители, но это относится к форсункам.

[muromec 39]

25 минут назад, silverfox сказал:

Спасибо за подробный отчет о ремонте мотора.

Подскажите, под "переборкой ТНВД" что понималось? В списке з/ч увидел только распылители, но это относится к форсункам.

ТНВД был разобран, под большим увеличением было проверено состояние гидроголовки, она в порядке. Может быть я ошибаюсь, стоимость гидроголовки ТНВД 1 HD-FTE  около 50 000 рублей. Был заменен ротор, он был с выщерблинами, ротор поставили с б/у ТНВД. 

[Staier 122]

Отличная тема!!

Автор и мастера красавцы!

 

Еще бы видео как пройдет первый запуск.

 

Удачи в дальнейшей эксплуатации!

[Arapov I 595]

6 часов назад, Staier сказал:

Отличная тема!!

Автор и мастера красавцы!

 

Еще бы видео как пройдет первый запуск.

 

Удачи в дальнейшей эксплуатации!

+100500

[shellcode 210]

21.07.2021 в 13:54, muromec сказал:

ТНВД был разобран, под большим увеличением было проверено состояние гидроголовки, она в порядке. Может быть я ошибаюсь, стоимость гидроголовки ТНВД 1 HD-FTE  около 50 000 рублей. Был заменен ротор, он был с выщерблинами, ротор поставили с б/у ТНВД. 

ставить б.у. запчасти в тнвд сомнительная практика.

[Vovan-2 317]

21.07.2021 в 12:59, muromec сказал:

Камера маслоотделителя вскрыта и обслужена

Отмытый впускной коллектор

Я даже на бензинке не решился просто оставить прикрученный экран саморезами без прихваток ( однажды даже отрезал прихватки для вскрытия ) . А на ваши дребезжащие - вибрирущие шушлайки наверно точно нужно фиксировать ?

[Roman5555555 0]

21.07.2021 в 15:28, muromec сказал:

И теперь о стоимости работ и комплектующих.

Стоимость всех комплектующих составила 173 404 рубля.

Стоимость всех работ составила 123 400 рублей.

В целом это сумма приблизилась, без учета стоимости доставки, к начальной цене контрактного 1 HD-FTE с пробегом 150 000 +++.

Решение по ремонту или замене на контрактный двигатель нужно принимать после дефектовки разобранного двигателя и предварительного подсчета затрат.

Кому нужен будет контакт моториста и специалиста по топливной системе пишите в личные сообщения. Работа через транспортные компании с отправкой узлов на ремонт в Омск возможна.  

Здравствуйте. Нужны контакты моториста. 

[muromec 39]

Написал в ЛС

[brat3 85]

Зачем было точить маслосъёмные кольца?

[muromec 39]

28.05.2022 в 05:31, brat3 сказал:

Зачем было точить маслосъёмные кольца?

Тепловой зазор должен быть в заводских номиналах:

Выше приведено фото, кольца вставляются в цилиндр и щупом проверяется зазор, после этого кольца устанавливаются на поршень.

[brat3 85]

Оригинал типа косяковый? Че то в Талмуде про подпилить нету...

[muromec 39]

Написано:

если зазор превышает максимальное значение - замените кольцо.

  Можно, конечно, и в этом случае кольца другие подбирать, проще малость подточить для достижения требуемого зазора.