Некоторые вопросы по ремонту.

[Lj71]

Добрый день! Начал понемногу делать машину и начали возникать некоторые вопросы.

1. На переднем суппорте четыре поршня? Два меньше, два больше, я правильно понял?

2. Всегда думал, что у меня задний редуктор самоблокирующийся. Несколько дней назад вывесил машину и при вращении одного колеса, противоположное не вращается совсем. Так и должно быть? Вроде помнится при самоблокирующемся дифференциале они в одном направлении вращаться должны.

3. При самодиагностике двигателя, чек мигает 11 раз. В книге не нашел такого кода. Подскажите что значит 11-я ошибка.

Заранее благодарен!

Изменено 2 июля 2021 пользователем Lj71

[ohoho]

Поршня спереди все одинаковые.

[kostyan27rus]

23 часа назад, Lj71 сказал:

2. Всегда думал, что у меня задний редуктор самоблокирующийся. Несколько дней назад вывесил машину и при вращении одного колеса, противоположное не вращается совсем. Так и должно быть? Вроде помнится при самоблокирующемся дифференциале они в одном направлении вращаться должны.

Если не вращается противоположное колесо, это во-первых значит, что его подклинивает что-то, например колодки, (в этот момент вращается кардан), во-вторых, лсд если и есть, то дохлый. С заблокированным дифом оба колеса будут синхронно вращаться.

[Lj71]

Спасибо! Колеса вроде не клинит, вращаются легко. Запрет пуска, проверил, только на N или P машина заводится, в других позициях селектора не заводится.

Еще вот вчера начал задние сидения собирать, в само сидение идет 3 спицы - 1 посередине и 2 по краю чехла. На спинке 2 спицы - по середине и одна с краю. Одна почему-то осталась невостребованная. То есть их 5 на одно кресло получается? ...или всё же я пропустил одну спицу? Не подскажет ни кто?

[Lj71]

Axle G144 на подкапотной табличке указано. Если память не изменяет, можно было по этой цифре узнать тип дифференциала. Или ошибаюсь?

Вот нашел, вроде оно.

 

1я буква

F = 7.5" gear
G = 8.0" gear

 

2-я и 3-я цифры

07 = 3.900
08 = 4.110
10 = 4.375
14 = 4.875
25 = 4.556
28 = 4.300
29 = 4.100
31 = 3.91
38 = 3.42
43 = 3.56
54 = 3.90
66 = 3.07

 

4я цифра

2 = 2 Pinion, Open Diff
3 = 2 Pinion, Limited Slip
4 = 4 Pinion, Open Diff
5 = 4 Pinion, Limited Slip

 

Выходит не ЛСД дифф а свободный на 4х шестернях что ли?

Изменено 4 июля 2021 пользователем Lj71

[Lj71]

03.07.2021 в 06:55, ohoho сказал:

Поршня спереди все одинаковые.

Благодарю! А то по каталогу 2 размера выдает, думал пара поменьше и пара побольше...

[Flex95]

3 часа назад, Lj71 сказал:

Благодарю! А то по каталогу 2 размера выдает, думал пара поменьше и пара побольше...

Два вида суппортов, есть с одинаковыми поршнями, а есть 2 маленьких + 2 больших

[Lj71]

20 минут назад, Flex95 сказал:

Два вида суппортов, есть с одинаковыми поршнями, а есть 2 маленьких + 2 больших

Благодарю, понял! В общем на месте смотреть надо.

[stass_03]

С левым рулём, только по факту что на машине конкретно стоит. 

12 часов назад, Lj71 сказал:

Благодарю, понял! В общем на месте смотреть надо.

 

17 часов назад, Lj71 сказал:

 

 

Выходит не ЛСД дифф а свободный на 4х шестернях что ли?

да. 

 

[Lj71]

6 часов назад, stass_03 сказал:

С левым рулём, только по факту что на машине конкретно стоит. 

 

Спасибо! Машина с правым рулем.

 

 

[Lj71]

Добрый день! На днях буду менять ступичные подшипники спереди. Подскажите по смазке цапф, какая нужна, литий, молибден? Что в мост лить? Бронзовые втулки менять?

Да и вообще, какие-либо нюансы есть при вторжении в мост передний, в частности в поворотные кулаки?

Изменено 5 июля 2021 пользователем Lj71

[Lj71]

Сегодня перебрали передний левый кулак. Просто жесть какая-то((

[Lj71]

Подскажите где массы на короткой 70ке крепятся? Мне помнится, там несколько их...

Почему спрашиваю.... когда к примеру окно закрываешь, дворники работают, закрывается люк и т.п., падает стрелка на приборке ниже допустимого предела, а если всё сразу включить то вообще потребители еле работают. У мастера спросил, он говорит массу надо почистить. Я предположил щетки и ремни, он говорит нет, масса скорее всего.

02.07.2021 в 15:03, Lj71 сказал:

2. Всегда думал, что у меня задний редуктор самоблокирующийся. Несколько дней назад вывесил машину и при вращении одного колеса, противоположное не вращается совсем. Так и должно быть? Вроде помнится при самоблокирующемся дифференциале они в одном направлении вращаться должны.

Кстати закрутились колеса в противоположном направлении...

[Блинов Александр]

07.07.2021 в 18:22, Lj71 сказал:

Подскажите где массы на короткой 70ке крепятся? Мне помнится, там несколько их...

Так откройте капот и начните от тудова, провода должны идти на мото и на кузов.

У потребителей масса отдельная на кузове, под торпедой, но там редко что происходит,

Попробуйте на прямую соединить стекло, может у вас просто всё туго работает, закисло

[Lj71]

16.07.2021 в 05:58, Блинов Александр сказал:

Так откройте капот и начните от тудова, провода должны идти на мото и на кузов.

У потребителей масса отдельная на кузове, под торпедой, но там редко что происходит,

Попробуйте на прямую соединить стекло, может у вас просто всё туго работает, закисло

Благодарю! Еще неделю назад, массы на крыльях и двигателе зачистил, клемму минусовую поменял, заменил ремни генератора стало немного получше вроде. Смазал весь механизм дворников, мотор и трапецию, смазал стеклоподъемники... и стало опять как и было, т.е. стрелка падает.

При разборе дверей, обратил внимание, что и слева и справа, обе жилы проводов колонок на кузов замыкают.

Изменено 18 июля 2021 пользователем Lj71

[Блинов Александр]

24 минуты назад, Lj71 сказал:

Смазал весь механизм дворников, мотор и трапецию

Польностью снимали, разбирали, чистили и смазывали?

Сколько заряд вообще приходит на акум?

[Lj71]

19.07.2021 в 01:20, Блинов Александр сказал:

Польностью снимали, разбирали, чистили и смазывали?

Сколько заряд вообще приходит на акум?

Всё полностью. Мотор, редуктор, трапецию. Заряд пока измерить не могу, т.к. древний аналоговый мультиметр сбит, могу видеть, что есть напряжение или нет и сопротивление измерить. Попутный вопрос, не работает левый стеклоподъемник, оба провода на мотор идущие, замыкают на кузов. Не должно ведь так быть? То же самое и с проводкой динамика на двери который...

[alex770]

1 час назад, Lj71 сказал:

оба провода на мотор идущие, замыкают на кузов.

Так и должно быть в нейтральном положении стеклоподъемников, при подъёме или опускании на одном из проводов должен быть +. Я бы про динамики вообще не писал бы, пока основное не излечил, в этом авто это вторичное.

Изменено 20 июля 2021 пользователем alex770

[alex770]

1 час назад, Lj71 сказал:

То же самое и с проводкой динамика на двери который...

В штатной комплектации нет динамиков в передних дверях лж71, колхоз однако.

[Lj71]

50 минут назад, alex770 сказал:

В штатной комплектации нет динамиков в передних дверях лж71, колхоз однако.

Колхоз, не колхоз, но в парприз они не помещались.