Резка арок на 80-ке

[Valerich]

Лифт подвески - хорошо, до определенного предела, т.к. повышается центр тяжести машины, что в определенных обстоятельствах приводит к оверкилю.

Бодилифт - тоже наверное хорошо, но не для меня - думается надежность сочлинения кузова и рамы страдает, да и риск срезки болтов никуда не деть.

Думаю что резка арок для укомплектования 80-ки 35" МТ-шкой, по крайней мере для меня, будет оптимальным вариантом. Так вот вопрос - кто-нибудь проделывал такое с 80-кой?

[RML]

To: Valerich

ИМХО

Резка арок как вариант возможен конечно - но вижу тут несколько но:

-спереди, если предположить что машина без расширителей (STD) колесо трет не столько по крылу сколько при больших ходах по подкрылку к которому крыло крепиться и резать придется само крыло + подгибать или резать подкрылок +в задней части передней арки еще кусочек подкрылка к которому крепиться брызговик, с ним что то делать надо будет - т.е. как например на ниве просто отрезать и подогнуть не получится - надо будет много шаманить (возможно придется убрать крепление клыков бампера и сами клыки подрезать, может придется немного сдвигать воздуховод)

-сзади еще хуже поскольку арка двойная и не разборная - придется опять мудрить, сними обшивку багажника и посмотри готов ли ты это выгибать и подрезать.....

-неизвестно состояние подвески - возможно пружины и аморты уже умерли, это усугубит ситуацию и может тоже сказаться на плавности движения.....

Наверное лучше пойти более распространенным путем: лифт подвески 2"+ бодик 2" - будет проще и дешевле

[Valerich]

Спасибо. Нечто подобное и предполагал. С подвеской все ок - новая ТачДог +2". А вот с бодиком проблемы - у нас нет в продаже комплектов Прийдется как обычно методом проб и ошибок.

Кстати а почему ты считаешь что лифт должен быть2+2"? Для 35" резины мне кажется 3" достаточно

[RML]

To: Valerich

Кстати а почему ты считаешь что лифт должен быть2+2"? Для 35" резины мне кажется 3" достаточно

Я так считаю потому что на новой подвеске OME+2" колеса которые даже до 33 не дотягивают (285/75R16) на штатных дисках трут на больших ходах подвески на пересеченке, иногда сильно и добавление 1 дюйма к лифту + 2-х дюймов к колесу явно вступает в противоречие...

Варианты решения тем не менее наверное есть и с лифтом в 3 дюйма - поставить диски с большим отрицательным вылетом и ограничить ходы подвески путем удлиннения отбойников...

Но принципиальной разницы при бодике в 1 или 2 дюйма я не вижу поэтому и пишу про 2"

Теоретически при бодике тоже могут быть косяки - придется делать удлиннение и изменение формы рычагов раздатки и коробки, удлиннение рулевого вала, удлиннение тормозных шлангов, подрезать кожух вентилятора и прочая мелочевка вроде 5 см зазора межу кузовом и бампером и т.п.

[Valerich]

В литературе неоднократно читал о том что на 80-ку без всякого лифта можно ставить колесья размером 32". Правда нужно отдать должное - про диски не было ни слова. Отсюда отталкиваясь - 35" катки вынуждают делать лифт минимум в 3".

[Снайпер]

Что то вы друзья рано панику включаете Вот стоят 35х12.5 R 18 с нулевым вылетом без проставок родная подвеска при этом почти на отбойниках, т.е. очень просажена. Чуть смещен вперед передний бампер (на одно крепежное отверстие) весь "лифт" пока в багажнике - неделю езжу уже (по асфальту правда ) но не цепляет пока ни за что . Думаю хватит для езды по пересеченной местности и ОМЕ 2" . Поставлю поглядим

[Снайпер]

Спасибо Петяре за подвесочку

[test]

но не цепляет пока ни за что

ТЫ не преувеличил???

[Снайпер]

По асфальту нет , на кочках конечно до подкрылка достает по этому осторожничаю пока

[test]

Вот вот!А для такого размера колес никто легкую эксплуатацию не придусматривает обычно!

Хотя лично сам не за что бы арки резать не стал!

[RML]

To: Снайпер

Блажен кто верует Посади 4 человека в салон и заехай на бордюр

[Снайпер]

Вчера с тремя ехал (но оооооооочень большими) и ничего , ну в крайнем случае если лифта не хватит проставки вытачу, хотя сомневаюсь что прийдется

[rusil]

У меня 2" подвеска+4 см проставки-пока еще не зацепил ничего,диски 16 вылет +5,резина 35.

[Снайпер]

У меня 2" подвеска+4 см проставки-пока еще не зацепил ничего,диски 16 вылет +5,резина 35.

436271[/snapback]

Такого же мнения

[Pavel T]

У меня 2" подвеска+4 см проставки...

Дык почти 4" и получилось

[skh]

колеса 315*75*16

лифт +2" ОМЕ

на трассе на увалах (ямы перед мостами и сеъезды с мостов и пр. пологие но глубокие ямки) и на хороших скоростях (больше 80) задние колеса цепляют арки. Приходилось резко тормозить. Передние не цепляли, хотя казалось бы двигатель там тяжелый, а зад был загружен не сильно.????

[Znak]

Колеса 33*12, диски ЕТ 0, подвеска сток.

Ездил на покатушки, 5 человек в машине. Нигде ничего не целяло. Када назад еще 2х посадил, на кочках стало сзади до подкрылка доставать.

Себе в ближайшее время планирую 3" суспенд и 2 бодик, колеса 35-36.

Склонялся правда к ОМЕ, но люди чего-то ругают смотрю, думаю о тачдоге..

[sashok4x4]

у мну тоже подвеска 2" touch dog +4см body колесья GoodYear 315xr75x16 MT ни чего не трет ни жмет

[Alfox]

Второй год пользую 295/75 /R16 подвеска номинал вылент 0.

За это время три раза мотался на юг грузить приходиться не по детски + багажник. Пробивает но когда создаешь условия, а так по асфальту нормуль. А это рамер конечно не 35 но чуть чуть больше 33 каждый решает сам все зависит от Прокладки.