АКБ

[Maxim511]

понятно что гелеевые есть гуд, но жаба не одобряет так что пока обычные....

двигатель 3L брать надо два штуки старые умирают потихоньку...собственно вопрос какой емкости и какой производитель?

Заранее всем благодарен за ответ.

[DIESELMASTER_52]

MUTLU 90А/ч..

[Vladimir24]

Сколько можно просить -начинайте с "поиска"!

Кто же будет КАЖДЫЙ раз переписывать своё сообщение? А вопросы всё повторяются и повторяются....

Каждый будет советовать такой, как у него уже стоит или стоял.

У меня прекрасно отработали 5 лет Баррен на 100 а/ч, сейчас корейские Солита 95 (кальциевые) - замечаний нет третий год. Если есть электролебеда - совсем другая песня.....

[test]

А я после смерти Американов...Самое интересно не только у меня...На второй год!!!(((

Перешел на Титан!

[Yop]

Ребят, вопрос в тему - где за нормальные деньги купить желтую оптиму и какие брать на 80ку - 55а/ч (4.2l) или 75а/ч (5.5l)?

[Vladimir24]

To: Yop

Емкость лишней никогда не бывает!

[Yop]

Так ведь проблема в 2х вещах:

1) 75а/ч (5.5l) по размерам, приведённым производителям, по идее, не должен влезать в штатные кожухи 80ки. В одном магазине консультант уверил, что на его бензинового араба (также 80ка) всё встало, вот и чешу репу... может там площадки под акб разные? Может кто сталкивался?

2) есть мнение, что из-за оссобенностей agm-технологии, 55а/ч "гелевых" выдают в реальных замерах по емкости около 80, но в тоже время оные неблагоприятно переносят перезаряд. Вот и думаю, стоит ли кроить ~4500 руб разницы.

[мотогунька]

мож я куонечно не прав.но есть такое понятие как сила тока.и двигатель если заводится с пол оборота ему нужно именно это а не ёмкость аккумулятора.

[bor198ok]

To: мотогунька

А еще ему надо люстру тянуть, лебедуху, а то и - две и кучу еще всякой ненужной в машине шняги...

[TOYOMAN]

Мне батареи Хопикен понравились. Уже 5 лет работают без проблем (тьфу х 3)

[bor198ok]

но в тоже время оные неблагоприятно переносят перезаряд. Вот и думаю,

To: Yop

Если честно, не знаю АКБ, которые благоприятно переносят перезаряд. По возможности просвяти, плиз, о наличии оных.

[Maxim511]

я так понял что генератор у меня 55А ... и он потянет два 90-х аккумулятора?

[мотогунька]

To: мотогунька

А еще ему надо люстру тянуть, лебедуху, а то и - две и кучу еще всякой ненужной в машине шняги...

437269[/snapback]

ну тогда базара нет.можно ещё джакузи и лазернуюустановку.

[Hammer]

Так ведь проблема в 2х вещах:

1) 75а/ч (5.5l) по размерам, приведённым производителям, по идее, не должен влезать в штатные кожухи 80ки. В одном магазине консультант уверил, что на его бензинового араба (также 80ка) всё встало, вот и чешу репу... может там площадки под акб разные? Может кто сталкивался?

2) есть мнение, что из-за оссобенностей agm-технологии, 55а/ч "гелевых" выдают в реальных замерах по емкости около 80, но в тоже время оные неблагоприятно переносят перезаряд. Вот и думаю, стоит ли кроить ~4500 руб разницы.

437197[/snapback]

У меня стоят 2 желтые оптимы по 75ач(5.5l) всё встало прекрасно, за одним НО: АКБ отличаются своей высотой от привычных в большую сторону и поэтому на левом (по ходу) клемма "+" оказалась очень близко к капоту и пару раз было кз, когда акб смещался вперед на бездорожье (штатной рамки нет ) ну я в освободившееся место, акб очень узкие, засунул литровую пластиковую бутылку с водой и тем решил проблему сдвига вперед акб и создал небольшой запас для различных целей, а позже сделал колпак на клемму.

А еще у меня в бокс акб замечательно влезли блоки розжига ксенона, по 2 на каждую сторону.

[Sledge]

А у меня Американы (American то ли 870, то ли 780, не помню) живы уже года 3, наверно, и без проблем. Один прямой, другой обратной полярности.

[Yop]

Cменим формулировку: если поставить две 55 а/ч оптимы, не будет ли систематического перезаряда от штатного гены?

[TurboVegetable]

Снова про АКБ. 

 

Начнем с того, что Варта и Бош в принципе, одна и та-же контора. Последнее время в запчастях Бош очень разочарован, последнее время ни качетва, ни ресурса. Дохнут быстрее, чем китайщина китайская. Варту после пары раз разрядок в ноль, так как дал новый АКБ другу - выкинул в мусор. 

 

Ради интереса решил погуглить про именно японские АКБ, а-ля машина японская, надо вкорячить и японский АКБ. И тут очень часто встречается Furakawa Buttery. Кто что скажет по этому производителю? Кто что скажет по иным производителям? Обслуживать акб не собираюсь и не хочу. Выкинул и забыл, чем продлевать его предсмертную агонию. Гелиевый не хочу, наигрался с ним, сильно скучно. Спасибо.

[kot333]

фурукава ок. тока дорого. я беру солит или аляску раз в 3-4 года меняю. шас стои как раз аляска уже три года прошло она живая. летом превентивно сменю

[Sonny]

Я тюмень премиум взял, зимнего выпуска, вроде хорошие отзывы по нему. Насчет обслуживать, даже необслуживаемые акб надо раз в квартал заряжать от сети.

[SCA]

Я чёт решил попробовать фурукаву. На раннере года два стоит ( почти не езжу) на субару с весны. Пока все ок.

до этого были дека и медалист, тоже неплохие, в среднем года 4 ходили, иногда в ноль разряжал.

Изменено 29 января 2021 пользователем SCA