Переборка переднего моста TLC 105

[Блинов Александр 199]

13 минут назад, AZIAT сказал:

редуктора с блокировкой и редуктора без блокировки абсолютно разные и не взаимозаменяемые дифференциалы.

Двух сатилитный на 4ёх можно.

Без блокировок

Простите

16 минут назад, AZIAT сказал:

Ошибся , 6 шайб

Да ток две меняются. И если размерность кончилась

То ищут с других редукторов.

И токарь такие не сделает

 

[AZIAT 4 203]

13 минут назад, Блинов Александр сказал:

Да ток две меняются.

Меняются все . Ибо сферические тоже изнашиваются. 

Вообще ничего сложного нет в изготовлении.  Сложность именно с этими шайбами в термообработке. У меня нет возможности в закалке с заданными параметрами.

[Блинов Александр 199]

2 минуты назад, AZIAT сказал:

Меняются все . Ибо сферические тоже изнашиваются. 

Вообще ничего сложного нет в изготовлении.  Сложность именно с этими шайбами в термообработке. У меня нет возможности в закалке с заданными параметрами.

если их махнуть то рабочая плоскость с шестерёнками будет гавном

ща дойдём до покупки нового узла в сборе)))

[AZIAT 4 203]

3 минуты назад, Блинов Александр сказал:

если их махнуть то рабочая плоскость с шестерёнками будет гавном

Александр , стоять рядом с мастером и быть мастером это немного разные вещи. 

В конце твоего видео есть правильные слова. 

 

Изменено 23 августа 2021 пользователем AZIAT

[Блинов Александр 199]

1 минуту назад, AZIAT сказал:

быть мастером это немного разные вещи.

кстати я не претендую, ибо туда не лезу, у меня своей работы хватает, информации куча, как вы видите, в башке бардак.

но сферические не трогали ни разу при мне

[Блинов Александр 199]

п.с. не то что у вас один раз за двадцать лет)))

[AZIAT 4 203]

1 минуту назад, Блинов Александр сказал:

п.с. не то что у вас один раз за двадцать лет)))

Хорошая была попытка

Ну да , 4 й паждеро был всего лишь один. Как то так получилось , что в основном тойоты и ниссаны мне попадают.

 

[Kenig Sailor 48]

1 час назад, Блинов Александр сказал:

Двух сатилитный на 4ёх можно.

Без блокировок

Простите

Да ток две меняются. И если размерность кончилась

То ищут с других редукторов.

И токарь такие не сделает

 

Вот сдесь Вы подметили верно. Редуктор мне кажется какой то разболтаный, расхлябанный.  Выбег полкчается огромный.

[Блинов Александр 199]

21.08.2021 в 15:05, AZIAT сказал:

Если вы это делать не умеете , то это не значит , что кто-то дургой это не умеет делать.

Я точил шайбы на ММС , потому то что ради одного редуктора,  попавшего тебе на ремонт  раз в 20 лет , покупать набор шайб просто глупо. 

Берешь сталь 30-40х ,точишь на токарном станке в размер грубый и потом шлифуешь на шлифовальном в точный. Час работы. 

 

21.08.2021 в 15:27, AZIAT сказал:

Раслабься , в тойоте шайбы не боги точат. 

21.08.2021 в 18:37, AZIAT сказал:

Я не знаю , зачем ты сюда приплел шайбы клапанов , но регулировочные шайбы редуктора сделать на обычных советских станках не составляет никакого труда. Нужно просто уметь на станках работать. 

22.08.2021 в 09:42, AZIAT сказал:

пиши размеры , завтра буду в токарном цеху , спрошу ценник и сроки.

 

2 часа назад, AZIAT сказал:

Вообще ничего сложного нет в изготовлении.  Сложность именно с этими шайбами в термообработке. У меня нет возможности в закалке с заданными параметрами.

[BoneCracker 39]

23.08.2021 в 06:18, Kenig Sailor сказал:

Во шайтан, вроде бы получилось!

Тогда ещё вот зазор в сателитах.

 

Повышенный зазор в зацеплении часто бывает по причине проворота внутренних обоим подшипников дифференциала.

Судя по фото и видео , Пара дрова, сателлиты дифференциала дрова, подшипники вероятно тоже. Осталось только поверить, снимаются ли подшипники с дифференциала от руки или нет. Обычно большой подшипник на дифференциале в первую очередь проворачивается. Проверить не трудно, главное перед тем как разбирать пометить положение регулировочных гаек чтоб потом собрать как было. Если подшипники провернуты, то редуктор дрова.

[AZIAT 4 203]

@Блинов Александр 

Красава , чё.  Подловил  Aziata. Не обоссысь от счастья. 

Конечно не важно , что речь была про регулировочные шайбы редуктора, главное ж подловить. 

 

[Блинов Александр 199]

21.08.2021 в 13:54, AZIAT сказал:

21.08.2021 в 13:42, Блинов Александр сказал:

шайбы по диф одного размера... уже 2 месяца ждём

за это время можно несколько десятков нужного размера изготовить. Ну это если сильно хотеть.

Андрея, ибо забалтался и продолжаешь дальше.

А азиата я ловлю когда сцепление меняю на авто с дропбоксами)))

 

П.с. человеку хотел помочь, а вы про лёгкость выполнения ..

 

 

 

[AZIAT 4 203]

10 минут назад, Блинов Александр сказал:

человеку хотел помочь,

Ну да , помог - с полуосью задней , шайбами регулировки , вместо гаек , веревочкой редуктор дергать ( так ине понял где вы про это в мануале прочли и теперь советуете всем это делать?) , дифом от 70ки ... 

12 минут назад, Блинов Александр сказал:

А азиата я ловлю когда сцепление меняю на авто с дропбоксами)))

 

Можно клюшки купить и ловить ничего не прийдется.

21.08.2021 в 13:42, Блинов Александр сказал:

з набора шайбы по диф одного размера... уже 2 месяца ждём

Лйфхак из моего опыта .  Покупаешь самые толстые шайбы и потом шлифуешь их под нужный размер.  Тогда и материал нужный и термообработка правильная остается и ждать месяцы не надо.

 

[Блинов Александр 199]

2 минуты назад, AZIAT сказал:

так ине понял где вы про это в мануале прочли

Ну когда клиент мастеру говорит что редуктор не гудел и тихо работал, то именно так проверяют ))

Хитрость да?))

 

За поправки спасибо.  Кстати этот редуктор что на видио, сняли разблокированный. Умудряются ж.

 

5 минут назад, AZIAT сказал:

Можно клюшки купить и ловить ничего не прийдется.

))) та ет понятно)) пользуются, радуются и ладно

[AZIAT 4 203]

6 минут назад, Блинов Александр сказал:

Ну когда клиент мастеру говорит что редуктор не гудел и тихо работал, то именно так проверяют ))

Хитрость да?))

По пятну видно все отлично .  А клиенту можно просто сказать  на чистом русском - Не ври , от этого дешевле не станет. 

6 минут назад, Блинов Александр сказал:

Умудряются ж.

В ремонте авто рукожопы много чего умудряются сделать.

Вот например кардан передний на 105 ке клиентской вот так прикручен . Конечно , зачем напрягаться и раздатку разбирать , когда резьбу сорвал на шпильках ?  Болгарка и болты с гайками  от уаза решают проблему.

Изменено 24 августа 2021 пользователем AZIAT

[Petyara 136]

11 часов назад, AZIAT сказал:

открытого дифа

Так у тс лочный, зачем синее-зеленое в кучу мешать? 

[AZIAT 4 203]

6 минут назад, Petyara сказал:

Так у тс лочный, зачем синее-зеленое в кучу мешать? 

Ну да , не зачем. 

 

 

Изменено 24 августа 2021 пользователем AZIAT

[Kenig Sailor 48]

3 часа назад, Блинов Александр сказал:

.  Кстати этот редуктор что на видио, сняли разблокированный. Умудряются ж.

• Вот тут я совсем не вкурил.

  3 часа назад, Блинов Александр сказал:

  Ну когда клиент мастеру говорит что редуктор не гудел и тихо работал

  Может он и гудел на самом деле. Но я во всяком случае не слышал, сидя в кабине. Нужно обладать музыкальным слухом , что бы что расслышать в кабине этого трактора. После дня проведённого за рулём TLC 105  , мне жена говорит что ты так орёшь я тебя прекрасно слышу.

• Плюс ещё МТ резина вносит свою какафонию. Смысл мне здесь трандеть.

 

[AZIAT 4 203]

7 минут назад, Kenig Sailor сказал:

После дня проведённого за рулём TLC 105  , мне жена говорит что ты так орёшь я тебя прекрасно слышу.

Тут может так получится, что после ремонта моста ты удивишься , как оказывается тихо 105 ка может ехать. 

[Kenig Sailor 48]

47 минут назад, AZIAT сказал:

Тут может так получится, что после ремонта моста ты удивишься , как оказывается тихо 105 ка может ехать. 

От звука дизеля никуда не денешься.  В оркестре он солирует.