Вакуумник на тлк 80

[Schutzer 1]

Друзья, скажите, пожалуйста, можно ли вакуумный усилитель тормозов ( с 4 болтами под гтц) от бензинового двигателя поставить на дизельный HDTFT?

[dimarik TLK 80 92]

19 минут назад, Schutzer сказал:

Друзья, скажите, пожалуйста, можно ли вакуумный усилитель тормозов ( с 4 болтами под гтц) от бензинового двигателя поставить на дизельный HDTFT?

Можно, вместе с ГТЦ.

[Schutzer 1]

35 минут назад, dimarik TLK 80 сказал:

Можно, вместе с ГТЦ.

А со старым никак?)

 

[maka 34]

Не агитирую, но как вариант

 

 

[dimarik TLK 80 92]

11 часов назад, Schutzer сказал:

А со старым никак?)

 

Родной на 2 болта, по крайней мере у меня. Я слабо представляю как его можно внедрить под крепления на 4 болта. Я менял в сборе на машине с мотором 1hd. Все работало.

[Schutzer 1]

3 часа назад, dimarik TLK 80 сказал:

Родной на 2 болта, по крайней мере у меня. Я слабо представляю как его можно внедрить под крепления на 4 болта. Я менял в сборе на машине с мотором 1hd. Все работало.

А у меня родной на 4 болта

[dimarik TLK 80 92]

1 час назад, Schutzer сказал:

А у меня родной на 4 болта

Тогда все встаёт. Бензин/дизель они полностью идентичны.

[WAR 871]

Отличаются ГТЦ и ВУТы принципиально по годам. Ранние были на 4 шпильки, потом пошли на 2. Рули и АБС тоже имеют отличия, но по штуцерам ГТЦ. 

[Schutzer 1]

Может вы знаете, на работу ВУТа может влиять некореектная работа ТНВД? (на горячую падают обороты, при повороте руля двигатель может заглохнуть, особенно при заднем ходе в этот момент как раз и ВУТ иногда  вырубается) 

Изменено 13 августа 2021 пользователем Schutzer

[WAR 871]

2 минуты назад, Schutzer сказал:

Может вы знаете, на работу ВУТа может влиять некореектная работа ТНВД? (на горячую падают обороты, при повороте руля двигатель может заглохнуть, особенно при заднем ходе в этот момент как раз и ВУТ иногда  вырубается)

Сам ВУТ - нет.

Были рулевые редукторы с электро-вакуумным управлением. Там на месте было легче крутить, а на скорости руль становился жëстче. Потом это дерьмо убрали, оставив чистую гидравлику. На ФТ там много вакуума. Возможно и к насосу приходит, не подскажу точно. 

На работу стабильных холостых и рулëжке, сильно влияют подкачка и гидроплотность ПП. Первое проверяется выносным электронасосом, если лягушка не справляется, можно и обратку подзажать, второе - насос запитывают из бутылки с ДТ с хорошей добавкой масла.

[overside 8]

13.08.2021 в 14:27, Schutzer сказал:

Может вы знаете, на работу ВУТа может влиять некореектная работа ТНВД? (на горячую падают обороты, при повороте руля двигатель может заглохнуть, особенно при заднем ходе в этот момент как раз и ВУТ иногда  вырубается) 

У меня так было, при замене тнвд на посвежее, ушло