Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Аягоз
    • Машина: Toyota Hilux surf

    Приветствую. Помогите с ошибкой 12! Купил сюрфа 130 с двигателем 2лте. Поставил контрактную аппаратуру и форсунки. Все после стенда. Коса и комп в хорошем состоянии. Проблема заключается в следующем. При установки зажигание на метки загорается чек и выдает 12 ошибкуи машина не едет, турбина не занорается. Дпкв менял штук 5. Все одно и тоже. Выставляешь зажигание позже машина заводится плохо но на холостых горит чек а дашь газку проподает. В связи с поздним зажиганием начинается греется. Борюсь уже месяца 3. Какие причины могут быть.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сахалин
    • Машина: Land Cruiser 71
    1 час назад, Rashid сказал:

    Поставил контрактную аппаратуру и форсунки.

    Не факт, что рабочая.

     

    1 час назад, Rashid сказал:

    Все после стенда.

    Стенд для проверки эфишных тнвд стоит 100500 миллионов, вас развели.

     

    1 час назад, Rashid сказал:

    При установки зажигание на метки загорается чек и выдает 12 ошибкуи машина не едет

    Не едет потому что комп переходит в аварийный режим.

     

    1 час назад, Rashid сказал:

    холостых горит чек а дашь газку проподает.

    Тнвд на переборку, а можно ручками поработать если растут из правильного места.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Аягоз
    • Машина: Toyota Hilux surf
    6 минут назад, alex770 сказал:

    Не факт, что рабочая.

     

    Стенд для проверки эфишных тнвд стоит 100500 миллионов, вас развели.

     

    Не едет потому что комп переходит в аварийный режим.

     

    Тнвд на переборку, а можно ручками поработать если растут из правильного места

    Перед тем как брать ТНВД аппаратурщик все посмотрел и вскрыл ее. ТНВДшник друг мой, так что не обманит

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.

     Ремень ГРМ нормально попали ??? Трубки тнвд все по своим местам???

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Георгиевск
    • Машина: Toyota Hilux Surf 2LTE был.Toyota Hilux Surf KZT-E

    косу прозвонить ,обламывается внутри оплётки,возле штекеров,и то есть контакт,то нет

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Аягоз
    • Машина: Toyota Hilux surf
    22 часа назад, ART SSS сказал:

     Ремень ГРМ нормально попали ??? Трубки тнвд все по своим местам???

    Ремень ГРМ по меткам. Трубки на местах своих

    21 час назад, avals714 сказал:

    косу прозвонить ,обламывается внутри оплётки,возле штекеров,и то есть контакт,то нет

    Коса после перемотки, все плохие и под подозрением штекеры заменены

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Георгиевск
    • Машина: Toyota Hilux Surf 2LTE был.Toyota Hilux Surf KZT-E

    12 бывает не только от рассинхронизации ДПКВ и датчиком оборотов ТНВД, но и от сильно раннего зажигания,которое не может корректироваться

    Ставишь позже насос,начинает греться двигатель

    Насос надо на стенд нормальный,если всё в порядке,то проблема в нём...ну или в компе авто

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Аягоз
    • Машина: Toyota Hilux surf
    1 час назад, avals714 сказал:

    12 бывает не только от рассинхронизации ДПКВ и датчиком оборотов ТНВД, но и от сильно раннего зажигания,которое не может корректироваться

    Ставишь позже насос,начинает греться двигатель

    Насос надо на стенд нормальный,если всё в порядке,то проблема в нём...ну или в компе авто

     

    Насос и так после стенда. Комп другой ставил такая же херня. Грешу на клапан УОП. На днях должен приехать. Говорят бывает проблема в нем, так как он нормально не работает и выставляет ранний впрыск. Поменяю отпишусь

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.
    2 часа назад, Rashid сказал:

    Коса после перемотки, все плохие и под подозрением штекеры заменены

    Пины перепроверь в штекерах. Может местами в фишке перепутали.

    Изменено пользователем ART SSS

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Аягоз
    • Машина: Toyota Hilux surf
    6 часов назад, ART SSS сказал:

    Пины перепроверь в штекерах. Может местами в фишке перепутали.

    Уже пробовал. Нет результата. По меткам все выставляешь мотор гремит, как будто нет отзыва от датчика УОП. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.
    8 часов назад, Rashid сказал:

    По меткам все выставляешь мотор гремит, как будто нет отзыва от датчика УОП. 

    Начни с нуля. Перепроверь все не спеша и думаю найдешь в чем дело. Да, начинать надо с механики-метки, трубки, форсунки , после электрика.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Аягоз
    • Машина: Toyota Hilux surf
    21.08.2021 в 11:09, ART SSS сказал:

    Начни с нуля. Перепроверь все не спеша и думаю найдешь в чем дело. Да, начинать надо с механики-метки, трубки, форсунки , после электрика.

    Пришел сегодня клапан УОП. Заменил реакции ноль. Метки, трубки, ГРМ все идеально. Электрику всю проверил тоже целая. В чом проблема незнаю. Уже устал воевать 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Аягоз
    • Машина: Toyota Hilux surf

    Вообщем нашел причину. Копался в форуме https://www.drive2.ru/b/537738152870150696/ там была похожая причина. Начал с поиска плюса на клапан УОП. Он оказался в обрыве. Устранил не помогло. Решил проветь как на форуме написано: 

    Цитирую дословно: ошибка 14 может загораться вместе с ошибкой 12. ошибка 12 это датчик положения коленвала. Сперва проверяем проводку на обрыв. проверяем фишку. проверяем сам датчик. как его проверить, ищем в мурзилке, там надо мерить сопротивления на холодною и на горячую, так же проверить минусовой вывод, на корпус датчика. дело в том что клапан УОПТ(угла опережения впрыска топлива) работает на импульсах, который выходят с мозгов, а те в свою очередь создают этот импульс на основе датчика коленвала.

    2. вторая причина, по чему может гореть ошибка 14, помер сам клапан, проверяется просто, на заглушеном моторе, подаем на его контакты плюс и минус с аккума, но не более 2-3 сек(в книжке говорится 30, но ну его нафиг рисковать:) ), он должен щелкнуть. если не щелкает, то ему хана.

    3.если он щелкает, далее проверяем поршень автомата опережения впрыска. для этого делаем тоже самое что и в пункте 2, но на заведенном моторе, мотор должен работать мягче, при кратковременном замыкании проводов, при постоянном у меня глохнет(т.к. сбьрасывается давление внутри ТНВД.) если этого не происходит, то либо заклинил поршень автомата внутри тнвд, либо внутри тнвд низкое давление, в связи с износом ТНВД. не знаю на сколько это ремонтопригодно, но интернет говорит о замене ТНВД. если же мотор начинает работать мягче то идем дальше.

    4.проверяем проводку до мозгов, нам нужен контакт TCV, это минус, которым создается импульс. второй контакт +B(от него так же питаются элетропневмоклапаны), в нем должно быть 12V при включеном зажигании(интересный факт, что если откинуть фишку с мозгов, в нем остается напряжение от 3-5 вольт). проводку прозвонить можно мультиметром. если провода не звонятся, то ищем обрыв, либо замена косы, либо пробрасывайте новый, дело вкуса. если все ок, идем дальше.

    5.вот в этом то у меня и была проблема. подключаем лампочку 12V к разъему клапана угла опережения впрыска, и при заведенном моторе она должна моргать. если этого не происходит, а в проводке вы уверены, значит это мозги. в них есть транзистор D1415.. Уменя была 5 проблема. Всем спасибо за помощь.

    Поставил другой комп с другой машины все заработало. Прозвонил резистор на своем компе а он умер. Завтра поеду к компьютерщикам устранять данный резистор.  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Улан-Удэ
    • Машина: семь-восэм
    19.08.2021 в 18:21, Rashid сказал:

    ... Коса и комп в хорошем состоянии. ..

    Это подразумевает что коса и комп рабочие.

    Просто надо было сразу писать, косу и комп не смотрел. Тогда и советы другие были бы, да?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Аягоз
    • Машина: Toyota Hilux surf
    15 часов назад, stass_03 сказал:

    Это подразумевает что коса и комп рабочие.

    Просто надо было сразу писать, косу и комп не смотрел. Тогда и советы другие были бы, да?

    Вот именно что косу перематывал сам когда купил контрактную. А комп носил компьюторщику два раза который сказал что все в порядке и все прозвонил. Тут подвернулся комп с другой машины и проверил. Окозалось что все дело в нем. Или вы хотите что то предъявить? Посоветуйте тогда

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сахалин
    • Машина: Land Cruiser 71
    13 минут назад, Rashid сказал:

    А комп носил компьюторщику два раза который сказал что все в порядке и все прозвонил

    Эбуд и ящик на столе под названием комп, разные вещи, что бы проверить эбуд, на него надо повесить все датчики и исполнительные механизмы и иммулировать работу двс, так что вас просто развели, прозвонить можно провод от чайника до розетки, но никак не эбуд.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Улан-Удэ
    • Машина: семь-восэм
    9 часов назад, Rashid сказал:

    Вот именно что косу перематывал сам когда купил контрактную. А комп носил компьюторщику два раза который сказал что все в порядке и все прозвонил. Тут подвернулся комп с другой машины и проверил. Окозалось что все дело в нем. Или вы хотите что то предъявить? Посоветуйте тогда

    Грамотно поставленный вопрос - половина успеха (С)
    Если компьютерщик знакомый и просто забесплатно пару раз тыкнул прибором в компьютер, то и предъявлять некому и нечего. Но как правило эти "электронщики" берут нормальные бабосики за свою работу...  Я рад что всё отремонтировалось, в любом случае! 

    Изменено пользователем stass_03

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.
    27.08.2021 в 13:51, Rashid сказал:

    Уже устал воевать 

      "Война" дело привычки и опыта :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Аягоз
    • Машина: Toyota Hilux surf
    31.08.2021 в 15:16, ART SSS сказал:

      "Война" дело привычки и опыта :)

    Да да. Вот сейчас езжу и радуюсь что победил его))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.